Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Решение задач Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9735162

21 апреля 2023

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Как заказчик описал требования к работе:

Необходимо рассчитать начальную массу ракеты-носителя CZ-5B для выведения на орбиту ОКС «Тяньгун». По формуле Циолковского. Необходимо подробное решение с пояснениями и промежуточными вычислениями если таковые имеются .

Заказчик
заплатил

20 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

22 апреля 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике.jpg

2023-04-25 23:01

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.6

Положительно

Отлично спасибо) Автор, хоть и новенькая, но все сделала быстро, четко и как я хотел. А я придирчив. Вобщем, я рекомендую) И автора и сайт

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей_№5301

Чертёж

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Отчёт по практике по аэропортам Пулково и Казань. И задание про антены боинга 787.

Отчёт по практике

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Методы исследования в летной эксплуатации и профессиональной

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

технологичность ремонтопригодность и эксплуатационные характеристики

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Написать про влияние температуры и давления на двигатель самолета

Выпускная квалификационная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Предотвращение попадания воздушного судна в сложные пространственные положения и выход из них

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Передовые методы организации воздушного пространства и ОПВД (например: США, Евроконтроль, Канада и т.п)

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

адитивные технологии

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Анализ/сравнение выводов ракет и полезного груза на околоземную орбиту

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Обработка фотографий с использованием пакета прикладных программ обработки отраслевой информации.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

МиГ-29: Крышка люка нижняя от шпангоута 1в до шпангоута 2в

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Метод термогазодинамических параметров оценки состояния двигателя

Презентации

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Рассчитать единовременную вместимость грузового склада аэропорта.

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Расчётная задача по предмету Строительные и дорожные машины

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Расчет характеристик жидкостного ракетного двигателя космического аппарата

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Решить завтра задачу по Основам построения РЛС

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

ОЦЕНКА РЕАЛИЗУЕМОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛИЗИНГОВЫХ СХЕМ

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Модель парирования отказов бортовой аппаратуры космического аппарата с учётом её деградации

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

В 12 часов дня сегодня все вышло два двум В 12 часов дня из соседних в

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Практическая работа определение годовой потребности авиапредприятий в авиагсм

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания и развития газотурбинных двигателей

Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Решенные задачи Авиационная и ракетно-космическая техника Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике