Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Двухконтурный двигатель с разработкой системы форсирования тяги с подводом теплоты во втором контуре
Создан заказ №9792421
5 мая 2023

Двухконтурный двигатель с разработкой системы форсирования тяги с подводом теплоты во втором контуре

Как заказчик описал требования к работе:
Для начала составить план для диплома ( прикреплю файл где препод. дал задание и там есть какое то оглавление ) После этого можно согласовать и дальнейшую работу по диплому ИФ МГТУ ГА Суть доработки состоит в том чтобы во второй контур авиационного ГТД установить камеру сгорания для повышения тяги - форсировани
подробнее
Заказчик
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
12 мая 2023
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
nata77
5
скачать
Двухконтурный двигатель с разработкой системы форсирования тяги с подводом теплоты во втором контуре.docx
2023-05-15 15:16
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Автор справился с задачей качественно и быстро. Вносил все исправления. Вел работу и после окончания гарантийного срока. За работу получил 5.

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
РАЗРАБОТКИ И СОЗДАНИЕ МИНИАТЮРНОЙ МОДЕЛИ ПРИБОРНОЙ ДОСКИ САМОЛЕТА
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Реферат + изменение существующей схемы + 1 расчёт погрешности.
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Расчет основных параметров осколочно-фугасной боевой части по примеру
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Расчет на прочность крыла большого удлинения.
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Техническая эксплуатация радиоэлектронного оборудования ВС
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Философия техники Леонардо да Винчи
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Реферат Самолет ТУ-114 – флагман советской гражданской авиации.
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Заключение - собрать выводы, сделать по правилам написания закоючения
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Функция — энерговооруженость (тяга РДТТ) оптимизация
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка мероприятий связанных с объективным контролем потенциальным сверхзвуковым самолетом
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Аргоно-дуговая сварка топливного бака летательного аппарата из сплава 01570
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Анализ схемы аварийного покидания экипажа самолёта с катапультным креслом с управлением траектории
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
выполнить диплом (магистерский) специальность (технология авиастроения)
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
разработка предложений по совершенствованию ремонта резервуара вертикального стального
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Система управления летательным аппаратом в среде с препятствиями
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка мероприятий связанных с объективным контролем потенциальным сверхзвуковым самолетом
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка предложений по внедрению мобильных досмотровых установок в систему транспортной безопасности в Межд
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
разработка программного обеспечения для изделия "солнечный трекер"
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Бортовое транспортное оборудование вертолётов
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы