Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Оптимизировать или разработать вариант систему автоматизации захода на посадку гидросамолета в штормовое море
Создан заказ №9806963
8 мая 2023

Оптимизировать или разработать вариант систему автоматизации захода на посадку гидросамолета в штормовое море

Как заказчик описал требования к работе:
Разработка системы автоматизации захода на посадку гидросамолета в штормовое море 3.2 Проектирование системы автоматизации захода на посадку в штормовое море 3.3 Разработка программного обеспечения для системы автоматизации прилагаю разработки которые уже есть можно оптимизировать уже существующую систему автоматизации система может быть основана на использовании высотомеров, pmd камер или их сочетаний
подробнее
Заказчик
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
15 мая 2023
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
ЕленаД
5
скачать
Оптимизировать или разработать вариант систему автоматизации захода на посадку гидросамолета в штормовое море .docx
2023-05-18 14:40
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.5
Положительно
Спасибо большое, заставили жи вы меня понервничать🙂но работа выполнена на отлично! Благодарю!

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Анализ и разработка силового привода для обеспечения работы радиолокационных систем в условиях крайнего севера
Выпускная квалификационная работа (ВКР)
Авиационная и ракетно-космическая техника
техническое описание и анализ конструкции системы управления рулем высоты самолета Ту-204
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
теория колебаний. вопросы вибраций
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Проверка соответствия выбранной модели экспериментальным данным с помощью критерия согласия
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
шумовое загрязнение окружающей среды воздушным транспортом
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
система управления топливным насосом ВСУ самолета типа Ту-154(Ил-62,ЯК-42,Ту-134А)
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Техническое обслуживание системы питания двигателя А-41
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка элементов топливоизмерительной системы летательного аппарата
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Навигационные системы в авиации
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Нагрузки и эпюры ВСФ для балочной расчётной схемы корпуса ЛА.
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
Разработка технологии диагностики, ремонта и технического обслуживания системы предупреждение земли EGPWS
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Основы конструкции летательных аппаратов»
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
ВКР - разработка техн-го процесса и оснастки для сборки центроплана дальнемагистрального самолета
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Методы проектирования и расчётов на прочность в среде MSC.Patran типовых узлов транспортных самолётов
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Проект турбореактивного двигателя для беспилотного воздушного судна
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Рекомендации по совершенствованию мер авиационной и транспортной безопасности воздушных судов на примере ак
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Совершенствование организации работы по обслуживанию различных категорий пасажиров
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
"Вычисление траектории астероида с целью изучения вероятности столкновения с Землей".
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка головного обтекателя ракетоносителя Протон-М для вывода на геопереходную орбиту тяжёлого спутника
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Дипломная работа специальность Автоматизированные системы обработки информации и управления, Тема Система упра
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Визуальная детализация и систематизация рекомендаций менеджера прибытия в комплексе средств автоматизации УВД
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы