Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Лабораторная работа "МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА"

Лабораторная работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9877098

21 мая 2023

Лабораторная работа "МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА"

Как заказчик описал требования к работе:

Необходимо провести моделирование траектории летательного аппарата и вывести ее график. Вместо Матлаб возможно использовать любой другой язык программирования. Вариант 14.

Заказчик
заплатил

200 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик принял работу без использования гарантии

22 мая 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Лабораторная работа "МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА".jpg

2023-05-25 19:56

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

4.3

Положительно

Автор справилась замечательно с работай, прям оооочень выручила. За это и денег не жалко заплатить. Работа полностью оправдывает стоимость.

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Подготовка летательного аппарата к длительному хранению

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

оценка элемента конструкции ВС по критерию прочности

Помощь on-line

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Научно-исследовательская работа по сверхтяжелым ракета-носителям

Маркетинговое исследование

Авиационная и ракетно-космическая техника

Построение маршрута Кемерово - Омск - Тюмень. Оценить метеоусловия, с учётом выбранного типа ВС. 50 стр

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Энергетический Расчёт из курсового проекта по "противообледенительным системам"

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

Новое задание по проектирование элементов конструкции авиационно-космической техники из композиционных материа

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Органы управления ЛА: обзор, особенности, их учет в уравнениях движения и критерии эффективности

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Инциденты с Воздушным судном при заправке топливом на месте стоянки

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Лабораторная установка системы зажигания SSJ-100

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Нейронная сеть, способная анализировать картинку

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

особенности подготовки специалистов гражданской авиации в Израиле

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

ДЗЗ 20 упражнений по ScanEx Image Processor 3.6

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Экспериментальное подтверждение тепловых характеристик блока акб в малом космическом аппарате

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

разработка программного комплекса статистического анализа телеизмерений на основе матрицы

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Проектированию конструкции элементов планера. Тема: Разработка болтового крепления кронштейна

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Математическое моделирование МПСН

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Конструирование элементов заклепочного соединения - Разработать заклепочный стык стрингера с накладкой

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Воздушная навигация и аэронавигационное обеспечение полётов Расчётно-графическая работа

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Оценка аэродинамических коэффициентов 4 летательных аппаратов

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Лабораторные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Лабораторная работа "МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА"