Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Разработка стенда для обкатки и испытаний редукторов самолета ил-76 под осевой нагрузкой
Создан заказ №9888103
23 мая 2023

Разработка стенда для обкатки и испытаний редукторов самолета ил-76 под осевой нагрузкой

Как заказчик описал требования к работе:
нужно разработать стенд для обкатки и испытаний редукторов самолета ил-76 под осевой нагрузкой и сравнить его с аналогичным стендом для обкатки и испытания редукторов самолета ту204 (стенд ил 76 плюсы ) ту 204 стенд недостатки. + экономический расчет от внедрения стенда ил 76.
Заказчик
заплатил
500 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
26 мая 2023
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
АндрейZ71
5
скачать
Разработка стенда для обкатки и испытаний редукторов самолета ил-76 под осевой нагрузкой .docx
2023-05-29 22:21
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
5
Положительно
Очень доволен работой автора. В короткие сроки сделал отличную работу. Приняли без замечаний. По возможности, буду обращаться к этому автору. Советую

Хочешь такую же работу?

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
Тебя также могут заинтересовать
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Выпускная квалификационная работа (ВКР)
Авиационная и ракетно-космическая техника
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Общее положение о расследовании авиационных происшествий, их классификации и определения.
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Разработка элементов топливоизмерительной системы летательного аппарата
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проверка соответствия выбранной модели экспериментальным данным с помощью критерия согласия
Решение задач
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
150 ₽
расчетно-графическая работа по предмету "Конструирование самолета"
Контрольная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Разработка оптимального маршрута движения БПЛА методом динамического программирования
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Информатика. Моделирование полёта неуправляемого ЛА
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Диплом
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
научная статья на тему Оптимизация движении многозвенной мехатронной системы
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Проект турбореактивного двигателя для беспилотного воздушного судна
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Технология работы диспетчера при полетах в полярных районах
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
КР ТАУ Динамический синтез системы аэродинамического управления полетом БЛА
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Тема курсового проекта: Разработка технологии контроля дефектов в изделиях из композиционных материалов
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Рассчитать и спроектировать принципиальную электрическую гироскопического указателя поворота
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Определение технико- экономических показателей на устройство полов на примере предприятия Мордовпромстрой
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Расчет парашютной системы для десантирования груза
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка элементов топливоизмерительной системы летательного аппарата
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Моделирование установки ку-7 для проведения исследования агрегатов кислородной системы в рамках учебной...
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Реактивный ранец вертикальным взлетом и крыльями
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Проектирование сборочных приспособлений для самолета
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов
По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:
подробнее
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы