Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Реферат Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9908056

28 мая 2023

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Как заказчик описал требования к работе:

Реферат на тему "Испытания на воздействие магнитных полей; электрические испытания; химические испытания; биологические испытания летательных аппаратов" (под ЛА понимаются: самолёты и космические аппараты). Объём основной части (т.е. без введения, содержания и вывода): 18 листов (шрифт Times New Rom an, размер 14, интервал 1,5, выравнивание всего текста по ширине, первая строка с отступом - 1,25, без интервалов перед абзацем и после, поля стандартные). Срок: до 08:00 06.06.202

подробнее

Заказчик
заплатил

200 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы

29 мая 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике.docx

2023-06-01 20:25

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Работа была сдана даже раньше срока, правки были внесены в течение часа. Спасибо!

Хочешь такую же работу?

Скидка

100 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Хочешь написать работу самостоятельно?

Используй нейросеть

Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇

Использовать нейросеть

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Авиатехника

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Цель и задачи разработки методики учёта влияния опасных факторов в гражданской авиации

Статья

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Распределительный кран АНУ система кондиционирования воздуха самолета Ан-72 ремонт

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Разработка элементов технологического процесса изготовления шестерни(зубчатое колесо)

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Требуется расписать решение двух задач. Есть условие и есть ответы.

Решение задач

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

150 ₽

работа на категорию медицинского лабораторного техника

Лабораторная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Методы борьбы с обледенением топливных фильтров ВС

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

13. Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Вероятностно-Статистическое моделирование отказов авиационного оборудования в различных условиях эксплуатации

Другое

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

История создания и эксплуатации долговременных пилотируемых станций

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Взаимосвязь долговечности и надежности летательного аппарата

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Тема курсача: сравнение конструкции ротора компрессора двигателя Аи24 и Тв 3 117. Плакаты по ротору

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Мехатронные системы для космической техники.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Ключевые изобретения и тенденции развития ракетно-космической техники

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Российская гражданская авиация в 80-90е гг. 20-начале 21вв.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

13. Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Демпферы колебания лет. аппаратов. Аппаратура безопасности полета. Автоматы регулирования систем управления.

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Аккумуляторные батареи

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Перспективы развития ракетной и космической технико в РФ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Формы собственности аэропортовых предприятий в мировой системе воздушного транспорта

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Вибрации в авиационном двигателе

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

методы обеспечения точности и взаимозаменяемости деталей при производстве авиационной техники

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История становления традиций проектирования и конструирования летательных аппаратов

По техническому способу выполнения полета летательные аппараты делятся на:
Историю становления и развития проектирования и конструирования летательных аппаратов можно разделить на шесть периодов:

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

Главная Лента заказов Рефераты Авиационная и ракетно-космическая техника Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике