Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Дипломная работа,,РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСАДКИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ,,Боевой БПЛА
Дипломная работа Авиационная и ракетно-космическая техника
Создан заказ №9976196
19 июня 2023

Дипломная работа,,РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСАДКИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ,,Боевой БПЛА

Как заказчик описал требования к работе:
Дипломная работа на тему" РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСАДКИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ" Боевой БПЛА.
Заказчик
заплатил
3000 ₽
Заказчик оплатил в рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик воспользовался гарантией для внесения правок на основе комментариев преподавателя
26 июня 2023
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
authorAlexander
5
скачать
Дипломная работа,,РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСАДКИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ,,Боевой БПЛА.docx
2023-06-29 04:07
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.3
Положительно
Автор действительно знает своё дело, быстро и качественно сделал работу, а тема то была не такая уж и простая(информации в интернате было крайне мало) но он справился! Благодарю!

Хочешь такую же работу?

Скидка
3000 ₽
на первый заказ
Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
300 ₽
средняя стоимость
Гарантия 20 дней
Срок от 1 дня
Тебя также могут заинтересовать
Хвостовая часть киля самолета як 130. Разработка технологий сборки узла и сборочной оснастки
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Ракета-носитель "Восток", "Союз"
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Теплопроводность HFC-32 на линии фазового перехода
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Проект турбореактивного двигателя для беспилотного воздушного судна
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Структурные изменения топливной системы вертолёта, повышающие надёжность её эксплуатации.
Статья
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Вероятностно-статистические модели эксплуатации
Повышение уникальности текста
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
100 ₽
организация работы структурных подразделений аэропорта по организационному обеспечению полетов
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Доработка Систем Магн. Ориентации МКА
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Реферат по дисциплине "Оперативное управление производственно-техническим процессом"
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Написание статьи по теме ТЕХНОЛОГИИ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
Статья ВАК/Scopus
Авиационная и ракетно-космическая техника
Совершенствование методов и средств технического диагностирования топливной системы самолет
Отчёт по практике
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка предложений по повышению надежности летательного аппарата.
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Оценка режимов захода на посадку по 2-ой категории ИКАО самолета ИЛ-114
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Проект турбореактивного двигателя для беспилотного воздушного судна
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка рекомендаций экипажу по предотвращению опасного влияния сдвига ветра на посадке
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
по теме, быстродействующие парашютные системы спасения для спортивных самолетов
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Разработка конструкции элерона легкого самолета амфибии
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Написать диплом по Техническое обслуживание авиационных двигателей.М-01780
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Противообледенительная система предкрылка крыла
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Канал измерения вертикальной перегрузки комплекса высотно-скоростных параметров
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
дальнемагистральный Широкофюзеляжный самолет с 4ТРДД на 350 человек
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития авиационной техники
Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....
подробнее
Главная Лента заказов Дипломные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Дипломная работа,,РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОСАДКИ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ,,Боевой БПЛА
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы