Мы помогаем учиться!

Найди эксперта для помощи в учебе

Найти эксперта

+2

Пример заказа на Автор24

Студенческая работа на тему:

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Курсовая работа Авиационная и ракетно-космическая техника

Создан заказ №9995394

7 июля 2023

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике

Как заказчик описал требования к работе:

Курсовая работа по авиационной метеорологии. Тема: международные стандарты определения погодной ситуации и составление курса полета на основе метеорологических данных. Работа должна включать в себя метеорологические примеры и план маршрута при разных погодных условий.

Заказчик
заплатил

500 ₽

Заказчик не использовал рассрочку

Гарантия сервиса
Автор24

20 дней

Заказчик воспользовался гарантией, чтобы исполнитель повысил уникальность работы

10 июля 2023

Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой

5

Заказ выполнил

5

скачать

Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике.docx

2023-07-13 19:48

Последний отзыв студента о бирже Автор24

Общая оценка

5

Положительно

Отличное содержание работы, сдана в срок! Автор ко всему прислушивается. Кроме того, с автором очень комфортно и приятно общаться. Спасибо!

Хочешь такую же работу?

Скидка

1000 ₽

на первый заказ

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Тебя также могут заинтересовать

по этому предмету по этому типу и предмету

Разработка мероприятий связанных с объективным контролем потенциальным сверхзвуковым самолетом

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Комплексный стратегический анализ внешней и внутренней среды предприятия

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

сервисное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей в аэропорту Храброво

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

самолетный дальномер сд-75

Контрольная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Анализ существующей практики организации потоков воздушного движения в РФ и за рубежом

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Организация перевозок на воздушном транспорте

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Развитие науки и техники в XX и XXI вв в США (исторические аспекты и современные)

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Военно-воздушные силы РФ

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Разработка процесса точечной сварки крыльев и проектирование стыковочного стапеля

Дипломная работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

4000 ₽

Проблемы при эксплуатации ракет воздушного базирования

Доклад

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Чертежи к готовой ВКР на тему "Усовершенствование цеха раскроя профилей авиазавода"\14сор

Чертёж

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Организация и проведение наземных и летных испытаний ВС. Особенности технологии общей сборки воздушных судов п

Реферат

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

300 ₽

Проектирование и изготовление вертикального цилиндрического резервуара низкого давления 5000м3

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Построение маршрута Кемерово - Омск - Тюмень. Оценить метеоусловия, с учётом выбранного типа ВС. 50 стр

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Техника и технология рекламного видео Тема Как отдыхает молодежь (рекламный видеоролик)

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчеты ходкости морских водоизмещающих судов с винтами фиксированного шага

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Тенденции развития и усовершенствования перевозочного процесса на воздушном

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Исследование динамики и синтез параметров САУ-сх

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРЕХОСНОГО ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРА

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Чрезвычайная ситуация на радиационном объекте

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Расчет на прочность крыла большого удлинения.

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Прямая задача баллистического проектирования ЛА с ЖРД

Курсовая работа

Авиационная и ракетно-космическая техника

Стоимость:

700 ₽

Читай полезные статьи в нашем

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

История развития моделей турбулентности

При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...

подробнее

История развития авиационных двигателей

Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...

подробнее

История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)

В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...

подробнее

История развития авиационной техники

Можно сказать, что авиационная техника начала развиваться только в 20 веке. До это предпринимались попытки создать летательные аппараты тяжелее воздуха - планеры. Значительный вклад в теорию полетов внес немецкий ученый Лилиенталь, который с 1891 по 1896 год спроектировал, построил и испытал несколько планеров. В 1894 году был построен гигантский самолет с паровой машиной, но он потерпел крушение....

подробнее

Главная Лента заказов Курсовые работы Авиационная и ракетно-космическая техника Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике