jghjgj
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Переходные процессы в двухмассовой системе с зазором и упругим элементом
1. Описание схемы. Задание на расчёт.
Кинематическая схема системы, приведённой к валу двигателя, представлена на рис.1.
Рис. 1. Кинематическая схема системы
Наличие зазора δ обуславливает изменение структуры системы при пуске; такие системы следует рассчитывать по участкам, причём каждый участок описывается своей системой уравнений: I - участок; при пуске под действием момента двигателя М масса, характеризуемая моментом инерции двигателя J1, разгоняется до скорости w_1кон1 (конечная скорость на первом участке), при этом угол поворота первой массы равен величине зазора δ ; на I-м участке момент, развиваемый двигателем, равен (по величине) и противоположен (по направлению) динамическому моменту, создаваемому первой массой.
Описание схемы. Задание на расчёт.
Переходные процессы для первого участка
Переходные процессы на втором участке разгона
Переходные процессы на третьем участке разгона.
Список использованной литературы
переходные процессы в двухмассовой системе с зазором и упругим элементом.
Параметры системы:
Момент инерции двигателя J1 = 0,35 кг•м .
Приведённая к валу двигателя жёсткость С12 = 480 Нм.
Приведённый к валу двигателя зазор в передачах δ = 1,8 рад.
Момент сопротивления механизма, приведённый к валу двигателя МС2 =57,5 Н•м.
Скорость идеального холостого хода двигателя w2= 100 рад/с.
Жёсткость механической характеристики двигателя β = 3,55 Н•мс.
Момент инерции механизма, приведённый к валу двигателя J2=2,89 кг•м
Считаем механическую характеристику электродвигателя линейной и МC2= const.
Список использованной литературы
1) Ключев В.И. Теория электропривода. Энергоатомиздат. М. 1985. 558 с.
2) Ключев В.И. Теория электропривода. Энергоатомиздат. М. 2001. 696 с.
З) Стерапов А.Г. динамика машин. Российская академия наук. Уральское отделение. Горный институт. Екатеринбург 1999. 360 с.
4) Чиликин М.Г. Основы автоматизированного электропривода. Энергия.
М. 1974. 566 с.
5) Чиликин М.Г., Ключев В.И., Сандлер А.С. Теория автоматизированного электропривода. Энергия. М. 1979. 614 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Переходные процессы в двухмассовой системе с зазором и упругим элементом
1. Описание схемы. Задание на расчёт.
Кинематическая схема системы, приведённой к валу двигателя, представлена на рис.1.
Рис. 1. Кинематическая схема системы
Наличие зазора δ обуславливает изменение структуры системы при пуске; такие системы следует рассчитывать по участкам, причём каждый участок описывается своей системой уравнений: I - участок; при пуске под действием момента двигателя М масса, характеризуемая моментом инерции двигателя J1, разгоняется до скорости w_1кон1 (конечная скорость на первом участке), при этом угол поворота первой массы равен величине зазора δ ; на I-м участке момент, развиваемый двигателем, равен (по величине) и противоположен (по направлению) динамическому моменту, создаваемому первой массой.
Описание схемы. Задание на расчёт.
Переходные процессы для первого участка
Переходные процессы на втором участке разгона
Переходные процессы на третьем участке разгона.
Список использованной литературы
переходные процессы в двухмассовой системе с зазором и упругим элементом.
Параметры системы:
Момент инерции двигателя J1 = 0,35 кг•м .
Приведённая к валу двигателя жёсткость С12 = 480 Нм.
Приведённый к валу двигателя зазор в передачах δ = 1,8 рад.
Момент сопротивления механизма, приведённый к валу двигателя МС2 =57,5 Н•м.
Скорость идеального холостого хода двигателя w2= 100 рад/с.
Жёсткость механической характеристики двигателя β = 3,55 Н•мс.
Момент инерции механизма, приведённый к валу двигателя J2=2,89 кг•м
Считаем механическую характеристику электродвигателя линейной и МC2= const.
Список использованной литературы
1) Ключев В.И. Теория электропривода. Энергоатомиздат. М. 1985. 558 с.
2) Ключев В.И. Теория электропривода. Энергоатомиздат. М. 2001. 696 с.
З) Стерапов А.Г. динамика машин. Российская академия наук. Уральское отделение. Горный институт. Екатеринбург 1999. 360 с.
4) Чиликин М.Г. Основы автоматизированного электропривода. Энергия.
М. 1974. 566 с.
5) Чиликин М.Г., Ключев В.И., Сандлер А.С. Теория автоматизированного электропривода. Энергия. М. 1979. 614 с.
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 400 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 148977 Курсовых работ — поможем найти подходящую