Найди эксперта для помощи в учебе
Найти эксперта
+2
Пример заказа на Автор24
Студенческая работа на тему:
Технико-экономический анализ создания элементов наземной космической инфраструктуры (НКИ)
Лабораторная работа Авиационная и ракетно-космическая техника
Создан заказ №10142163
5 октября 2023

Технико-экономический анализ создания элементов наземной космической инфраструктуры (НКИ)

Как заказчик описал требования к работе:
Цель работы: исследование стоимостных и временных характеристик элементов НКИ в зависимости от технических показателей обслуживаемого ЛА и в выборе оптимального варианта построения НКИ, предназначенных для опытной отработки ЛА различных видов.
Заказчик
заплатил
200 ₽
Заказчик не использовал рассрочку
Гарантия сервиса
Автор24
20 дней
Заказчик принял работу без использования гарантии
6 октября 2023
Заказ завершен, заказчик получил финальный файл с работой
5
Заказ выполнил
oniva
5
скачать
Технико-экономический анализ создания элементов наземной космической инфраструктуры (НКИ).jpg
2023-10-09 07:20
Последний отзыв студента о бирже Автор24
Общая оценка
4.9
Положительно
Автор справилась замечательно с работай, прям оооочень выручила. За это и денег не жалко заплатить. Работа полностью оправдывает стоимость.

Хочешь такую же работу?

Скидка
100 ₽
на первый заказ
Оставляя свои контактные данные и нажимая «Создать задание», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.
300 ₽
средняя стоимость
Гарантия 20 дней
Срок от 1 дня
Хочешь написать работу самостоятельно?
Используй нейросеть
Мы создали собственный искусственный интеллект,
чтобы помочь тебе с учебой за пару минут 👇
Использовать нейросеть
Тебя также могут заинтересовать
Двухконтурный двигатель с разработкой системы форсирования тяги с подводом теплоты во втором контуре
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Новое задание по авиационной и ракетно-космической технике
Маркетинговое исследование
Авиационная и ракетно-космическая техника
Расчет закона оптимального управления электроприводом
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Организация, подготовка и проведение полетов на ретрансляцию радиосигнала в районе Республики Татарстан с...
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Анализ опыта эксплуатации и перспектив развития легкого вертолёта Ансат
Выпускная квалификационная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Истребитель Т-50 ПАК ФА
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Использование спутниковой информации для выявления нефтяных проливов на морских акваториях
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Разработка эскизного проекта дозвукового штурмовика типа Су-25СМ3
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Испытательный стенд системы электроснабжения самолета местных воздушных линий
Дипломная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
4000 ₽
Курсовая работа по шпангоуту
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
3. Заявка на использования воздушного пространства, процедура получения разрешения на пролет и посадку, техно
Реферат
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Проектирование системы кондиционирования воздуха
Курсовая работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
700 ₽
Конструирование деталей и узлов. Расчет малоподвижного соединения
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
ОПТИМИЗАЦИЯ И АЛГОРИТМИЗАЦИЯ ПРОГРАММНОГО ТРАЕКТОРНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТОМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Прогнозирование орбитального движения космического аппарата
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Задача робастной оптимизации летательного аппарата
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Экспериментальное подтверждение тепловых характеристик блока акб в малом космическом аппарате
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Математическое моделирование МПСН
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Технико-экономический анализ создания элементов наземной космической инфраструктуры (НКИ)
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
«Определение мощности и рационального размещения предприятий по то и ремонту специализированной техники»
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Задача робастной оптимизации продольного движения летательного аппарата
Лабораторная работа
Авиационная и ракетно-космическая техника
Стоимость:
300 ₽
Читай полезные статьи в нашем
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
История развития моделей турбулентности
При турбулентности волны образуются обычные, линейные различных размеров, без наличия и/или при наличии сил, которые возмущают среду. Такие волны появляются случайно, а их амплитуда изменяется хаотически в некотором интервале. В большинстве случаев они возникают на границе, у стенки, и/или в случае разрушения или опрокидывания волны. Также волны могут образовываться на струях. Существуют следующие...
подробнее
История развития авиационных двигателей
Работы по созданию самолета с реактивным двигателем велись еще в 19 веке. В 1867 году, 27 августа во Франции Телешов запатентовал проект самолета «Дельта» и разработанный для него воздушно-реактивный пульсирующий двигатель. До этого, в 1886 изобретатели Чурку и Бюисиссон испытали первую лодку с реактивным двигателем на реке Сена. Первый самолет братьев Райт (1903 год) был оснащен поршневым двигате...
подробнее
История создания и развития газотурбинных двигателей
Принцип работы газотурбинного двигателя заключается в следующем:
В 1871 году изобретатель из Англии Барбер предложил идею создания газотурбинного двигателя с поршневым компрессором, газогенератором, газовой турбиной и камерой сгорания. Русский инженер Кузьминский в 1892 году разработал проект, а в 1900 году построил газотурбинный двигатель со сгоранием топлива при постоянном давлении, который пред...
подробнее
История создания газотурбинных двигателей в Германии (1930-1945)
В Германии история газотурбинных двигателей началась в 1935 году, когда студент Геттингенского университета фон Охайн запатентовал простую конструкцию газотурбинного двигателя, которая состояла из центростремительной турбины, осевого вентилятора и центробежного компрессора. В общих чертах, данная схема соответствовала схеме Уиттла, запатентованной в 1930 году, но неизвестно, знал ли о ней немецкий...
подробнее
Главная Лента заказов Лабораторные работы Авиационная и ракетно-космическая техника Технико-экономический анализ создания элементов наземной космической инфраструктуры (НКИ)
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы
Теперь вам доступен полный отрывок из работы
Также на e-mail вы получите информацию о подробном расчете стоимости аналогичной работы