Отличная работа!!! Автор молодец, огромное Вам спасибо! Буду к Вам обращаться снова и снова!!! ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!!!!!!!!
Информация о работе
Подробнее о работе
Повседневная жизнь автовладельца в СССР 1970-1985гг.
- 71 страниц
- 2013 год
- 1 просмотр
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Актуальность исследования состоит в анализе развития системы ценностей современного человека на примере автомобилевладения в СССР в 1970-1985 гг. Сегодня стремительными темпами меняется отношение людей к жизни в направлении принятия западных ценностных ориентиров. В этой связи представляется интересным изучение и осмысления опыта советского периода, когда в социалистическом государстве с отсутствующей частной собственностью, появился первый значимый элемент общества потребления - капиталистического общества в виде автомобиля.
Автомобиль можно было приобрести не только в официальной государственной торговле, но и у спекулянтов на «черном рынке». С 1970 г появляется возможность продавать подержанные автомобили не через комиссионные магазины, а непосредственно от покупателя к продавцу. В результате в условиях дефицита сложилась парадоксальная ситуация – за подержанный автомобиль просили больше, чем за новый, что было своего рода платой за возможность приобрести автомобиль не стоя в очередях несколько лет.
Для того, чтобы как – то снизить размеры очередей на автомобиль, местные органы власти продавали автомобили по прописке лишь жителям своего города. В частности такой случай самоуправства был зафиксирован в г. Обнинске в 1973г .
С 1974 по 1975 гг в Москве проводился эксперимент по свободной записи на автомобили «Жигули» в ГАИ. Записаться туда можно было лишь при условии отсутствия автомобиля. Но эта практика была прекращена в связи с нежеланием ГАИ брать на себя иные функции, помимо своих прямых обязанностей.
Таким образом, можно видеть, что проблема покупки автомобиля и, как слкдствие, очередей стояла довольно остро и была весьма актуальна в рассматриваемый период.
Работа анализирует повседневный быт владельца в СССР в период 1970-1985гг. Работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка источников и литературы. Дирлом был защищён в мае 2013г в ТГУ на оценку "отлично"
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
Источники.
Неопубликованные источники.
1. Письмо Верещагина А. И.
2. Письмо Лапшина А. М.
3. Письмо Бесолова В. Б.
4. Письмо Панярского В. В.
5. Письмо Зинковского Н. И.
6. Письмо Никитина С.А.
Опубликованные источники.
Статистические сборники.
1.Народное хозяйство СССР в 1980 г. Статистический ежегодник.
М.: Финансы и статистика, 1981. - Центральное статистическое управление СССР. 210с.
2.Народное хозяйство СССР. 1922-1972. М., 1972. 420с.
Периодическая печать.
1.Адабашев, И. Пятилетка автосервиса. Круглый стол.//За Рулем. – 1971. - №6.
2.Безносиков, А. По письму приняты меры//За Рулем. – 1974. - №1.
3.Будкин, А. По письму приняты меры//За Рулем. – 1973. - №9.
4.Бычков, Л. Топливо, масла и автомобиль//За рулем. – 1985. - №3.
5.Ваш гараж//За рулем. – 1971. - №11.
6.Голоперов, И. Письма в редакцию.//За рулем. – 1974. - №6.
7.Ермолина, Л. По письму приняты меры//За рулем. – 1970. - №6.
8.Зайчиков, С. Техосмотр не за горами //За рулем. – 1974. - №3.
9.Иванова, А. Изображение дефицита в советской культуре второй половины 1960х – первой половины 1980-х годов. //Неприкосновенный запас. – 2011. - №3.
10.Карташов, А. По письму приняты меры//За рулем. – 1982. - №9.
11.Кузнецов, Л. Бензин с препятствиями.//За рулем. – 1966. - №5.
12.Кушкова, А. советское прошлое сквозь воспоминания о продовольственном дефиците//Неприкосновенный запас. – 2009. - №2.
13.Ладзинис, А. По письму приняты меры//За рулем. – 1975. - №6.
14.Литинский, С., Пешков, А., Меньших, П. Контрольная заправка.//За рулем. – 1984. - №10.
15.Мамонов, А. Читатели сигнализируют.//За рулем. – 1984. - №4.
16.Марковский, А. Письма об автосервисе//За рулем. – 1973. - №4.
17.Меньших, П. Как ездить без шин?//За рулем. – 1985. - №11.
18.Милунов, Н. Письмо в редакцию//За рулем. – 1977. - №7.
19.Осокина Е.А. Прощальная ода советской очереди//Неприкосновенный запас. – 2005. - №5.
20.Парамонов, П. Вот такое пришло письмо//За рулем//1980. - №10.
21.Проскурин, А. По письму приняты меры//За рулем. – 1970. - №1.
22.Рагузин, П. По письму приняты меры//За Рулем. – 1973. - №9.
23.Смирнов, Ю. По письму приняты меры//За рулем. – 1981. №4.
24.Твердюкова, Е.Д. Личный автомобиль как предмет потребления в СССР 1930 – 1960-е//Новейшая история России. – 2012. - №1.
25.Федоров, Б., Меньших, П. Зачем разделили АЗС?//За рулем. – 1985. - №2.
26.Фетисова О. Кризис торговой сферы в СССР и формы его проявления//Товар лицом. – 2004. - №10.
27.«Хочу машину!»//За рулем. – 1970. - №2.
28.Шершнев, П. По письму приняты меры//За Рулем. – 1976. - №6.
29.Шиклов, Ю. По письму приняты меры//За рулем. – 1971. – №12.
Мемуарная литература.
1.Житков,А. Вершиной жизни стал ВАЗ. Тольятти:, АО «АВТОВАЗ», 1997. 110с.
Законодательные источники.
1.Технические требования к микролитражным автомобилям и мотоколяскам, изготовляемым в индивидуальном порядке»//За рулем. – 1965. - №9.
2. Постановление Совета министров СССР от 24 сентября 1960 г «Об организации кооперативов по строительству и эксплуатации коллективных гаражей – стоянок для автомобилей индивидуальных владельцев» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http:// www.derev-grad.ru/zakon-stroitelstvo/zakonodatelstvo-o-stroitelstve-sssr2/postanovlenie-sovmina-rsfsr-ot-24-09-1960--1475-ob-organizac.html. Загл. с экрана.
Литература.
1 Гроссман, Г. Разрушительная самостоятельность. Историческая роль подлинных тенденций в советском обществе. М.: АСТ-Пресс, 2004. 378с.
2. Грушин, Б. Четыре жизни России в зеркале опросов общественного мнения. М.: Прогресс-традиция, 2003. 800с.
3.Гурова О. От бытового аскетизма к культу вещей: идеология потребления в советском обществе. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ecsocman.hse.ru/data/316/687/1219/razdel_1.pdf. Загл. с экрана.
4. Долматовский Ю. Автомобилю 100 лет. М.: Знание, 1986.240с.
5.Ечевская О., Гурова О., Вейс О., Дейхина О., Захарова Ю. Люди и вещи в советской и постсоветской культуре./коллектив авторов//Новосибирск, НГУ, 2005. 250с.
6. Жилина Л. Н., Фролова Н. Т. Проблемы потребления и воспитание личности. М.: Мысль, 1969. 247с.
7. Журавлев С.В., Зезина М. Р., Пихоя Р. Г., Соколов А.К. Автоваз между прошлым и будущим. История Волжского автомобильного завода./ ред. Р.Г. Пихоя. – М.:РАГС, 2006. 653с.
8. Корнаи Я. Дефицит. М.: Наука 1990. 400с.
9. Киран Р., Кенни Т. Продавшие социализм. Теневая экономика в СССР. - .М.: Алгоритм, 2010. 456с.
10.Некоторые транспортные проблемы советского человека 1970 – 1985 гг. Из материалов Всероссийской научно-практической конференции «VII Зыряновские чтения». [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.kurgangen.org/local-finding/New%20History/Transportnye%20pro/ Загл. с экрана
11.Осокина Е. За фасадом сталинского изобилия. М.: РОССПЭН, 1999.520с.
12.Прокофьева Е.Ю. Отражение развития отечественной автомобильной индустрии в массовом сознании россиян: историко – социологический анализ: монография. – Тольятти : ТГУ, 2011.125с.
13. Сборник трудов I всероссийской научной конференции «История ОАО АВТОВАЗ»: уроки, проблемы, современность». Тольятти. 2003. 346с.
14. Сигельбаум Л. Машины для товарищей: жизнь советского автомобиля. М.: РОССПЭН, 2011. 472с.
15. Сорокина Н., Кононенко Р. Женщина за рулем. Культурные коды гендерных отношений.[Электронный ресурс]. - режим доступа: http://www.polit.ru/article/2010/04/01/avto/ Загл. с экрана
16.Шугуров Л. Автомобили страны советов. М.: ДОСААФ, 1983.570с
17. Towards mobility/ Varietes of Automobilism in East and West. Wolfsburg, 2009. 237p.
Интернет – ресурсы.
1. Госавтоинспекция МВД России.[Электронный ресурс]. – режим доступа: http://www.gibdd.ru/about/history/. Загл. с экрана
2. Тюнинг в СССР. [Электронный ресурс]. – режим доступа: http://tuning-faq.nm.ru/SSSR-tuning-new.html. Загл.с экрана
3. Тюнинг советских автомобилей. [Электронный ресурс].- режим доступа: http://20th.su/forum/viewtopic.php?f=2&t=318. Загл. с экрана
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
