совершенствование мер таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что при перемещении товаров и транспортных средств через таможенную границу ЕАЭС декларант (либо его таможенный представитель) обязаны заявить в декларации определенную таможенную процедуру. На сегодняшний день наиболее распространённой и основной таможенной процедурой является – «Выпуск для внутреннего потребления», так как по статистике около 80% всего товарооборота России приходится на экспорт и импорт (выпуск для внутреннего потребления) товаров. Соответственно обязательным условием помещения товаров под данную таможенную процедуру является уплата таможенных платежей, которые в общей сложности составляют от 70 до 90 % от всех налоговых поступлений в государственный бюджет России.
На данном этапе развития в импорте Российской Федерации, как и во всей экономике нашей страны, происходят глубокие изменения. Если раньше внешнеэкономическая деятельность, а значит и импорт товаров и услуг, была монопольной сферой деятельности государства, то сегодня ситуация изменилась: Российская Федерация пошла по пути либерализации внешней торговли, открыв свободный доступ к участию в ней предприятий, организаций и других хозяйствующих субъектов, которые в свою очередь не прочь пойти по пути, противоречащему таможенному законодательству, чтобы укрыться от уплаты таможенных платежей, тем самым обеспечив недополучение государством денежных средств.
В связи с интеграцией РФ в мировую экономику, произошло увеличение товарооборота и появилась возможность завозить товары иностранного производства, в том числе легковые автомобили. У российских автомобилистов пользуются огромной популярностью автомобили иностранного производства. Соответственно, необходимы знания о том, как ввезти и сколько заплатить таможенных платежей при ввозе иностранных автомобилей для россиян.
Объектом исследования является регулирование ввоза легковых автомобилей на территорию ЕАЭС.
Предметом исследования – система мер таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей на территорию ЕАЭС.
Цель выпускной квалификационной работы - проанализировать порядок взимания таможенных платежей и особенности таможенного контроля при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС.
Исходя из поставленной цели, решались следующие задачи:
 определить сущность таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС;
 рассмотреть правовую основу таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС;
 проанализировать порядок взимания таможенных платежей при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС;
 охарактеризовать процесс таможенного контроля при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС;
 выявить проблемы таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС;
 предложить основные направления совершения мер таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС.
Методическую основу выпускной квалификационной работы составляют методы анализа, синтеза, сопоставления и статистического анализа.
Теоретической основой проведенного исследования послужили труды ученых-теоретиков в области таможенно-тарифного регулирования, таких как: Герасименко А.А., Березина В.В., Данильчук Ю.В., Голубенко О.А., Вилкова С.А. и др.
В процессе проведения исследования были использованы нормативно-правовые документы: Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (принят Гос. Думой 11.04.2017 г.: по состоянию на 01.01.2018), Федеральный закон от 8 декабря 2003 № 164-ФЗ (ред. от 13.07.2015) «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» от 8 декабря 2003 № 164-ФЗ (ред. от 13.07.2015).
Информационную базу исследования составляют статистические данные Минэкономразвития и Федеральной таможенной службы России.
Структура данной работы состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованных источников.
Во введении определяются объект и предмет, обосновывается цель, намечаются задачи, а также разрабатываются методы и теоретико-информационная база исследования.
В первой главе рассмотрены теоретические аспекты и сущность процедуры по перемещению автомобилей через таможенную процедуру.
Во второй главе проведен анализ мер таможенно – тарифного регулирования по перемещению легковых автомобилей в страны ЕАЭС.
В третьей главе работы рассмотрены проблемы таможенно – тарифного регулирования и предложен ряд мер по совершенствованию таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС.
В заключении представлены выводы, отражающие результаты выполненной работы.

Введение 3
Глава 1. Теоретические основы таможенного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 6
1.1 Сущность таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 6
1.2 Правовая основа таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 14
Глава 2. Анализ мер таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 20
2.1 Анализ порядка взимания таможенных платежей при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 22
2.2 Оценка таможенного контроля при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 33
Глава 3. Проблемы и перспективы таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 43
3.1 Проблемы таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 43
3.2 Основные направления совершения мер таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС 51
Заключение. 60
Список использованных источников 60

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТАМОЖЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРИ ВВОЗЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
В СТРАНЫ ЕАЭС

1.1 Сущность таможенно-тарифного регулирования при ввозе легковых автомобилей в страны ЕАЭС

Постоянно, с течением времени увеличивается число машин, которые ввозятся на таможенную территорию и попадают на территорию Российской Федерации из иностранных государств физическими лицами . Вместе со сложившимся явлением, увеличивается доход государства, повышается качество жизни людей, у них возникают большие потребности и возможности для реализации этих процедур.
Набирает популярность среди физических лиц приобретение легкового автомобиля за границей. Человек самостоятельно едет за границу, и тратит деньги не на территории нашей страны, а за рубежом. Эти покупки совершаются по ряду причин, например некоторые из них: купленные автомобили за границей Российской Федерации наиболее лучшего качества, нежели поставляемые в Россию. Некоторые марки автомобилей не поставляются на территорию России, так как нет желаемой комплектации автомобиля, поставляемую в нашу страну.
Эти и многие другие причины заставляют физических лиц приобретать автомобили за рубежом. В дальнейшем у физических лиц возникают обязанности перед таможенной службой, таможенное оформление товара, прохождения таможенного контроля, уплата таможенных пошлин, налогов и сборов. В этом случае следует быть предельно внимательным, чтобы правильно провести расчет и оплату таможенных платежей, в отношении легковых автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации.

1. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза].
2. Договор о Евразийском экономическом союзе [федер. закон: принят Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества [федер.Закон: подписан в г. Астане 29.05.2014, ред. от 08.05.2015 с изм. и доп., вступ. в силу с 12.08.2017].
3. Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности Федеральный закон ФЗ № 164 [федер. закон: принят Гос.Думой 21 ноября 2003 г.: по состоянию на 13 июля 2015 г.].
4. Федеральный закон от 8 декабря 2003 № 164-ФЗ (ред. от 13.07.2015) «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» от 8 декабря 2003 № 164-ФЗ (ред. от 13.07.2015).
5. О таможенном регулировании в Российской Федерации ФЗ № 311 [федер. закон: принят Гос.Думой 19 ноября 2010 г.: по состоянию на 30 декабря 2015 г.].
6. Конституция Российской Федерации [принята всенародным голосованием 12.12.1993 г.] (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ).
7. Андриашин Х.А. Таможенное право: учебник для вузов /Под общ.ред. М: ЗАО Юстицинформ, 2014. – 268с.
8. Андриашин Х.А., Свинухов В.Г., Балакин В.В. Таможенное право. Учебник. -М.: Магистр, 2015. – 343с.
9. Бекяшев К.А., Моисеев Е.Г. Таможенное право: учеб. – М.: Проспект, 2014. – 279 с.
10. Белых В.С. Правовое регулирование предпринимательской деятельности в России. - М.: Проспект, 2014.-132 с.
11. Бондаренко Н.П. Таможенно-тарифное регулирование ВЭД. – М.: ИКЦ МарТ, 2014. – 361 с.
12. Габричидзе Б.Н. Российское таможенное право. Учебник для вузов. - М.: НОРМА–ИНФРА, 2015. – 325 с.
13. Драганов В.Г. Основы таможенного дела: Учебник: Российская таможенная академия при ФТС РФ. - М.: ИНФРА-М, 2012.- 327 с.
14. Кузьмова Ю.С., Степура Н.А. Таможенные правоотношения и нормы таможенного права таможенного союза. - СПб: СПбГУ ИТМО, 2015. – 310 с.
15. Костин А.А. Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств: Учеб. пособие. – СПб.: ИЦ Интермедия, 2016. – 239 с.
16. Матвиенко Г.В. Таможенное право России. 2-е изд., перераб. и доп. Бакаева О.Ю. - М.:Юристъ, 2014. – 279 с.
17. Миляков Н.В. Таможенная пошлина. М.: Ростов, 2015. – 320 с.
18. О текущей ситуации в экономике Российской Федерации в 2016 году. - М.: Минэкономразвития России, 2016. - 131 с.
19. Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств: рабочая программа дисциплины / сост. Т.У. Сарсенбаев. – Оренбург: ГОУ ОГУ, 2016. – 191 с.
20. Пресняков В.Ю. Современная зарубежная практика регулирования внешней торговли: таможенный аспект: учеб.пособие. - М.: РИО РТА, 2014. – 172 с.
21. Сиротский А.Н., Гошин В.А. Основы таможенного дела: Учебник / В.А. Гошин, А.Н. Сиротский, Н.А. Дубинский и др.; Под ред. А.Н. Сиротского, В.А. Гошина. – Мн.: БГУ, 2015. – 475 с.
22. Султанова Б.К., Таможенный союз Беларуси, Казахстана и России: Учеб. Пособие. - М.: Омега-Л, 2014. – 368 с.
23. Халипов С.В. Таможенное право: учебник / Халипов С.В. - 4-е изд, перераб. и доп. - М.: Высшее образование, Юрайт-Издат, 2014. – 101 с.
24. Халипов С.В. Таможенное право: Учебник. – М.: Юрайт, 2014. – 354 с.
25. Чермянинов Д.В., Бахрах Д. Н. Таможенное право. Учебник. – М.: Юрайт-Издат, 2014. – 390 с.
26. Об утверждении инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при таможенном контроле товаров и транспортных средств с использованием инспекционно-досмотрового комплекса: Приказ ФТС России от 09.12.10 №2354 // Таможенный вестник. - №12.- 2015. – С. 6-8.
27. Овчинников С.Н. Таможенная политика в посланиях Президента РФ // Таможенное дело. - № 3. - 2016. – С. 10.
28. Семилетников Н.А., Таможенное регулирование и таможенный контроль: Данные таможенной статистики за 2014-2015 гг. - № 8. - 2016. – С. 14-19.
29. Официальный сайт ФТС России. Режим доступа: www.сustоms.ru (дата обращения 23.07.2018).
30. Справочная информация: «Налоговые ставки по акцизам на подакцизные товары» (Материал подготовлен специалистами КонсультантПлюс). Режим доступа: http://www.consultant.ru (дата обращения 25.08.2018).
31. Все о таможне. Режим доступа: http:/ /www.tks.ru (дата обращения 25.08.2018).
32. Официальный сайт Евразийской Экономической комиссии. Режим доступа: http://www.eurasiancommission.org (дата обращения 29.08.2018).
33. Официальный сайт Министерства промышленности и торговли России. Режим доступа: http://minpromtorg.gov.ru (дата обращения 30.08.2018).
34. Экспорт и импорт России по товарам и странам. Режим доступа: ru-stat.com (дата обращения 01.08.2018).
35. Автомобильный каталог – справочник A/O «Евротакс» Super – schwacke. Режим доступа: http://www.schwacke.ru (дата обращения 03.08.2018).
36. Joseph Tom. Applying technical analysis with advanced get / J. Tom, W. Hurdle. – Berlin.: Springer, 2014. – 248 р.
37. Sabillon S., Pyle D., Thomsett M., Welsh K. World economic historical statistics / S. Sabillon. – England: Benle, 2015. – 293 р.