Два диплома сложных написал, со всеми доработками, все вовремя и качественно, очень молодец!
Информация о работе
Подробнее о работе
Совершенствование конструкции скрепера с целью увеличения производительности
- 78 страниц
- 2011 год
- 512 просмотров
- 1 покупка
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Скреперы являются землеройно-транспортными машинами, предназначенными для послойной разработки грунта и транспортирования его на расстояния до 500м, а в случае самоходных машин даже до 5-8 км. Скреперы обычно устраиваются так, что операция разгрузки у них сочетается с разравниванием грунта, поэтому применение для такого разравнивания специальных средств обычно не требуется.
Скреперами можно разрабатывать грунты до 4 категории включительно. При этом для обеспечения капания грунтов 3-4 категории рекомендуется предварительно разрыхлять рыхлителями. Скреперы используются в различных областях строительного производства: в транспортном, гидротехническом, промышленном и т.д. Они применяются для возведения насыпей, дамб, разработки выемок, вскрышных работ и т.п.
Рабочий процесс скреперов состоит из операции копания, во время которой происходит набор грунта в ковш, транспортирования груженого скрепера, перед, чем ковш приводится в транспортное положение, разгрузка грунта и транспортирование разгруженного скрепера назад в забой.
Введение 7
1. Конструкторская часть 12
1.2 Анализ существующих конструкций и обоснование выбранного
прототипа 12
1.3 Предварительный подбор базового тягача 20
1.4 Определение весовых нагрузок 20
1.5 Определение геометрических параметров ковша скрепера 21
1.6 Тяговый расчет скрепера 23
1.7 Производительность скрепера 23
1.8 Определение мощности привода 26
1.9 Расчет на прочность и жесткость 28
2. Технологическая часть 29
3. Экономическая часть
3.1 Определение экономической эффективности скрепера со шнековой
загрузкой ковша
3.2 Стоимость модернизации
3.3 Определение оптовой цены новой техники
3.4 Определение расчетно-балансовой стоимости
3.5 Определение продолжительности работы на одном объекте
3.6 Определение годового фонда времени работы
3.7 Определение годовой эксплуатационной производительности
3.8 Определение общего фонда заработной платы
3.9 Определение отчислений на реновацию
3.10 Определение часового расхода топлива
3.11 Определение затрат на топливо
3.12 Определение затрат на масла
3.13 Определение затрат на ТР и ТО
3.14 Определение затрат на ремонт и износ шин
3.15 Удельные текущие затраты на разработку 1000м 3 грунта
3.16 Удельные капитальные вложения на разработку 1000м3 грунта
3.17 Технико-экономические показатели
4 Охрана труда
Список использованных источников
Заключение
В НАЛИЧИИ ВСЕ ЧЕРТЕЖИ
1. Определены основные параметры ковша скрепера.
2. В графической части выполнены общий вид, чертежи известных технических решений, крепление шнека на ковше скрепера, привод шнека, гидравлическая схема.
3. Выполнены необходимые конструкторские расчеты, расчеты на прочность.
4. Выполнены технико-экономические расчеты.
5. Рассмотрены вопросы охраны труда.
Пояснительная записка 77 стр., 9 рис., 3 табл., 1 прил., библ. 8 назв.
Скрепер, ковш, заслонка, стенка, шнек, гидроцилиндр, редуктор,
гидромотор, грунт, привод, подшипник, болт.
Спроектирован скрепер производительностью 163,3м3/ч. С целью увеличения производительности в проекте изменена конструкция ковша. Определены основные параметры, мощность привода, приведены
конструкторские и технико-экономические расчеты. Рассмотрены вопросы охраны труда.
Ожидаемый годовой экономический эффект на одну машину составит 3361531,9р.
Список использованных источников.
1. Хархута Н.Я. и др. Дорожные машины. Теория, конструкция и расчеты. Л.: Машиностроение, 1979.-472с.
2. Зеленин А.И. и др. Машины для земляных работ. М.: Машиностроение, 1975-424с.
3. Дунаев П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин. Изд. 3е М.: Высш. шк., 1975-352с.
4. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. М.: Машиностроение, 1974-380с.
5. Справочник технолога-машиностроителя/Под ред. А.Н.Малова. М.: Машиностроение Т.1 1974-340с.
6. Гилуга М.Д. и др. Вопросы технико-экономической оценки строительных и дорожных машин. М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1977-73.
7. Солов А.И. Охрана труда. М.: Транспорт, 1985-351с.
8. Тагиров М.Т. иЛисичников О.А. Дипломный проект конструкторского направления. Чита: ЧитПИ 1987-29с
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
