Автор готов пойти вам на встречу. Чётко формируйте задание чтобы получить нужный результат.
Информация о работе
Подробнее о работе
Исследование озонатора воздуха на двигателе ВАЗ с целью экономии топлива
- 73 страниц
- 2012 год
- 398 просмотров
- 2 покупки
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Ни для кого не секрет, что в современном мире экологические проблемы носят глобальный характер и занимают одно из ведущих мест в мире. Развитие промышленности, транспортной инфраструктуры, сосредоточение жизни в крупных городах, промышленно-культурных центрах, постепенно приводит к тому, что биосфера в мегаполисе и на близлежащих территориях сильно загрязняется. Самыми быстрыми темпами загрязняется атмосфера (это связано с тем, что значительная часть вредных веществ находится в газообразном состоянии).
Одним из источников выбросов в атмосферу в настоящее время является транспорт. Основная часть загрязняющих веществ на транспорте – это продукты горения углеводородного топлива (в основном жидкого и газообразного). В состав отработанных углеводородных газов входят порядка 137 различных соединений, однако токсичность нормируется только по некоторым из них, а именно: СО – угарный газ, СО2 – углекислый газ, СnНn – остаточные углеводороды, NxOx – оксиды азота. Существует несколько способов понижения концентрации автомобильных токсикогенов:
1. Использование чистых бензинов – обезвоженных без антидетонационных присадок
2. Путем воздействия на внутренние процессы в двигателе:
a) управление системой впрыска топлива по цепи обратной связи от датчика кислорода
b) рециркуляция части отработанных газов
c) совместный вариант
3. Нейтрализация отработавших газов в выпускном тракте
Предлагаю улучшать экологические показатели в транспортной сфере, применяя химическую модификацию кислорода перед вступлением в реакцию с бензином. Данная технология на современном этапе развития техники является не достаточно изученной и поэтому представляет интерес для научных изысканий.
Модификация воздуха перед процессом окисления топлива заключается во временном переводе кислорода на более высокий энергетический уровень и усилении его способности к окислению топлива. Таким образом, процесс соединения с топливом происходит более полно, что одновременно улучшает экологические показатели двигателя, и совершает дополнительную полезную работу (тем самым снижая расход топлива).
Перевод кислорода, на более высокий энергетический уровень и усиление его способности к окислению топлива, заключается, в аллотропном (от др.-греч. αλλος — «другой», τροπος — «поворот, свойство») модификации кислорода (О2) в озон (О3).
Введение 3
1. Физико-химические свойства озона 5
2. Способы получения озона 6
3. Обзор существующих конструкций 9
4. Научная новизна 20
4.1. Реакции окисления и продукты сгорания 20
4.2. Элементный состав топливовоздушной смеси 21
4.3. Полное окисление (сгорание) топлива 23
4.4. Неполное окисление (сгорание) топлива 24
4.5. Коэффициент избытка воздуха 26
4.6. Количество свежего заряда и теплота сгорания топливовоздушной смеси 28
4.7. Состав и количество продуктов сгорания 28
5. Конструкторская часть 33
5.1. Электротехнический расчет 33
5.2. Аэродинамический расчет 40
6. Технологическая часть 44
7. Безопасность жизнедеятельности 52
7.1. Общая характеристика безопасности озонатора, установленного на ДВС с целью экономии топлива 52
7.2. Анализ опасных производственных факторов. 53
7.3. Анализ вредных производственных факторов 54
7.4. Расчет надежности озонатора 55
7.5. Пожарная безопасность. 57
7.6. Электробезопасность 57
7.7. Анализ и оценка возможных чрезвычайных ситуаций 58
7.8. Охрана окружающей среды (экология). 58
7.9. Расчёт вредных выбросов в отработавших газах автомобилей 59
8. Технико-экономическое обоснование 66
8.1. Описание предприятия и инвестиционный замысел 66
8.2. Расчет затрат на ресурсы 66
8.1. Расчет окупаемости проекта 68
Заключение 70
Литература 71
Работа выполнена согласно требований ГОСТ. Сдана на отлично. Уровень оригинальности текста на антиплагиат.ру составил 78
1. Башта Т.М. С.С. Руднев, Б.Б. Некрасов «Гидравлика, гидромашины и гидроприводы» [Текст] Учебник для машиностроительных вузов. М.: Машиностроение, 1982. 423 с.
2. Боровиков С.М. Расчет показателей надежности радиоэлектронных средств [Текст] учеб.-метод. пособие. – Минск: БГУИР, 2010. – 60 стр.
3. В. Н. Луканин, К. А. Морозов, А. С. Хачиян, И. В. Алексеев, JI. Н. Голубков, Б. Я. Черняк, В. И. Трусов, Г. М. Камфер, В. 3. Махов, С. А. Пришвин, В. В. Синявский, Л. М. Матюхин, И. И. Назаров, М. Г. Шатров. Двигатель внутреннего сгорания, теория рабочих процессов-третье издание: [Текст] Учебник-комплекс «ДВС» удостоен премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники за 1999 год
4. Курмаз Л.В., Курмаз О.Л. Конструирование узлов и деталей машин: [Текст] Справочное учебно-методическое/ пособие М.: Высшая школа 2007
5. Микипорис Ю.А. Улучшение экологических показателей автомобильных двигателей электромагнитной обработкой топлива. [Текст] Ковров: КГТА, 2008. – С. 168
6. Нохрин А. Н. Кудрявцева А.К. Электротехника и электроника. [Текст] Курс лекций. Часть I. Электротехника. Череповец: ГОУ ВПО ЧГУ, 2009
7. Пат. 2028491. Способ предварительной подготовки топлива и устройство для его осуществления: [Электронный ресурс] пат. 2028491 Рос. Федерация: МПК6 F02M27/0 / Адамович Б.А., Гайдадымов В.Б., Синяков В.П., Трухтанов В.А., Фролов К.В.; заявитель и патентообладатель Адамович Б.А., Гайдадымов В.Б., Синяков В.П., Трухтанов В.А., Фролов К.В. – № 5002229/06; заявл. 26.07.1991; опубл. 09.02.1995, Бюл. № 7: Режим доступа - http://www.findpatent.ru/patent/202/2028491.html
8. Пат. 2052652. Устройство для снижения токсичности отработавших газов: [Электронный ресурс] пат. 2052652 Рос. Федерация: МПК6 F02M27/04 / Коротков В.И., Коротков В.И., Малеев Р.А., Ястребов О.Г.; заявитель и патентообладатель Акционерное общество закрытого типа «Московский центр запасных частей ВАЗа». – № 5034749/06; заявл. 03.03.1992; опубл. 20.01.1996, Бюл. № 17: Режим доступа - http://www.findpatent.ru/patent/205/2052652.html
9. Пат. 2066380. Ионизатор воздуха: [Электронный ресурс] пат. 2066380 Рос. Федерация: МПК6 F02M27/04, C10G32/02 / Катошин Ю.Г., Короткий В.М.; заявитель и патентообладатель Научно-технологический центр энергосберегающих процессов и установок РАН. – № 94005377/06 ; заявл. 15.02.1994; опубл. 10.09.1996, Бюл. № 20: Режим доступа – http://www.findpatent.ru/patent/206/2066380.html
10. Пат. 2078241. Ионизатор воздуха: [Электронный ресурс] пат. 2078241 Рос. Федерация: МПК6 F02M27/04 / Жабреев В.С.; заявитель и патентообладатель Челябинский государственный технический университет. – № 92002011/06; заявл. 26.10.1992; опубл. 27.04.1997, Бюл. № 7: Режим доступа - http://bankpatentov.ru/node/222104
11. Пат. 2093699. Устройство для обработки жидких и/или газообразных сред: [Электронный ресурс] пат. 2093699 Рос. Федерация: МПК6 F02M27/04 / Данилов В.И., Омельяненко М.Н., Ковальчук Я.М., Белоус Ю.Н., Омельяненко М.М.; заявитель и патентообладатель Товарищество с ограниченной ответственностью «БИОМАГ». – № 95114110/06; заявл. 04.08.1995; опубл. 20.10.1997, Бюл. № 16: Режим доступа -http://www.findpatent.ru/patent/209/2093699.html
12. Пат. 2103526. Способ подготовки топлива к сгоранию в двигателе и устройство для его осуществления: [Электронный ресурс] пат. 2103526 Рос. Федерация: МПК6 F02B51/04, F02M27/04, F02M65/00 / Морозов В. А., Ступников В. П., Щенин В. И. ; заявитель и патентообладатель Морозов В. А., Ступников В. П., Щенин В. И. – № 93015369/06; заявл. 23.03.1993; опубл. 27.01.1998, Бюл. № 30: Режим доступа - http://www.findpatent.ru/patent/210/2103526.html
13. Пат. 2137939. Устройство для тонкой очистки и магнитной модификации воздуха двигателя внутреннего сгорания: [Электронный ресурс] пат. 2137939 Рос. Федерация: МПК6 F02M27/04 / Рыбкин В.Ф., Каримов Р.Х., Пасько В.П., Буторин Л.В., Рыбаков В.В.; заявитель и патентообладатель ООО «ПАКР ЛТД». – № 99104115/06; заявл. 10.03.1999; опубл. 20.09.1999, Бюл. № 14: Режим доступа -http://www.findpatent.ru/patent/213/2137939.html
14. Пат. 2179572. Способ обработки жидких углеводородов и установка для его осуществления: [Электронный ресурс] пат. 2179572 Рос. Федерация: МПК7 C10G32/02 / Крымский В.В., Федотов В.А.; заявитель и патентообладатель Федотов В.А. – № 2000130763/04; заявл. 07.12.2000; опубл. 07.12.2000, Бюл. № 16: Режим доступа -http://www.findpatent.ru/patent/217/2179572.html
15. Пат. 2255244. Способ электромагнитной очистки и обработки топлива: [Электронный ресурс] пат. 2255244 Рос. Федерация: МПК7 F02M27/04, F02M31/00, F02M37/22 / Кожевников А.П. Аюгин П.Н. Абрамов А.Е. Варнаков Д.В.; заявитель и патентообладатель Ульяновская государственная сельскохозяйственная академия. – № 2003115672/06; заявл. 26.05.2003; опубл. 26.05.2003, Бюл. № 03: Режим доступа -http://www.findpatent.ru/patent/225/2255244.html
16. Пат. 2335652. Способ подготовки топлива к подаче в камеру сгорания и устройство для его осуществления: [Электронный ресурс] пат. 2335652 Рос. Федерация: МПК F02M27/04 / Лыженков В.Н., Ивашиненко М.Г., Лыженков Е.В.; Общество с ограниченной ответственностью «Автосервис-Дигзал 07». – № 2007110193/06; заявл. 20.03.2007; опубл. 20.03.2007: Режим доступа - http://www.findpatent.ru/patent/233/2335652.html
17. Пономарев Н. И. «Безопасность жизнедеятельности: Безопасность технологических процессов и Безопасность жизнедеятельности: Безопасность технологических процессов» [Текст] Пономарев, Н.И. Сердюк.-2-е изд., испр. и доп.-М.: Высшая школа, 2002.-318 с.
18. Собурь, С. В. Пожарная безопасность электроустановок: Пожарная безопасность предприятия: [Текст] справочник.-5-е изд., доп. (с изм.).-М.: ПожКнига, 2004.-274 с.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
