Автор24

Подробнее о работе

Страница работы

Функционирование и государственное регулирование транспортной системы

  • 72 страниц
  • 2017 год
  • 124 просмотра
  • 0 покупок
Автор работы

mic94

Я преподавал более 20 лет в различных ВУЗах города Иркутска

800 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Усиление роли регионов и определенная децентрализация государственного управления в России в области хозяйственной политики в настоящее время вызвали сложный комплекс проблем совершенствования
размещения производительных сил и территориальной организации транспортных систем, комплексного развития производства и потребления основных видов продукции в регионах, оптимизации отраслевой и территориальной транспортной системы региона, формирование транспортно-экономических связей региональной хозяйственной системы, развития и размещения транспортных узлов по территории региона, высокого качества транспортного обслуживания с учетом специфики региона, повышения эффективности инвестиций и др.
При огромной площади России (около 17 млн. кв. км) проблема развития региональных транспортных систем в настоящее время имеет особое значение. Децентрализация управления экономикой, развитие тенденции самообеспечения регионов, расширение прав региональных администраций в развитии межхозяйственных, межрегиональных и международных экономических связей существенно обострили проблему развития региональных транспортных систем, особенно в экономическом плане.
Наиболее существенными и первоочередными проблемами развития транспортной системы региона являются:
- непропорциональное развитие видов транспорта;
- неполное использование транспортной инфраструктуры;
- низкий уровень специализации и кооперирования международных транспортных систем в переработке российских экспортно - импортных грузов и транзитных перевозках через территорию региона;
- слабая связь с региональными администрациями и др.
Причинами этого служат: неразвитый рынок транспортных услуг; дискриминационный доступ к транспортной инфраструктуре; финансовая непрозрачность хозяйственной деятельности транспорта; недостаточный уровень инвестирования в транспорт региона; перекрестное субсидирование; низкая материальная заинтересованность работников транспорта; низкое качество транспортного обслуживания.
Совершенствование работы транспорта и повышение ее эффективности в значительной степени связано с экономическими реформами, проводимыми в стране. Основной проблемой в области экономической политики развития транспортной системы региона является несоответствие развития потенциала транспортного комплекса по сравнению с ростом валового общественного продукта региона, которое может быть обеспечено на основе нового строительства транспортных объектов (экстенсивный путь) либо повышения уровня использования существующей транспортной инфраструктуры (интенсивный путь).
Оптимальное сочетание обоих направлений позволяет обеспечить наиболее эффективное и качественное транспортное обслуживание потребностей региона; совершенствование отраслевой и территориальной структуры транспортного комплекса региона; повышение эффективности инвестиций в развитие транспортного комплекса региона.
Таким образом, актуальность исследования определяется наличием назревших проблем развития транспортной системы регионов, приоритетом социальных аспектов планирования развития региональной транспортной системы.
Проблемам развития отдельных видов транспорта и транспортных систем посвящены труды: И.С. Блиоха, С.Ю. Витте, В.Н. Образцова, Т.С. Хачатурова, В.И. Дмитриева, Е.Д. Ханукова, А.П. Абрамова, H.H. Громова, И.В. Белова, О.В. Белого, В.А. Персианова, A.B. Комарова, Н.П. Терёшиной, М.Ф. Трихункова, А.Г. Захарова, Б.М. Лапидуса, Е.Б. Айзенберга, В.Г. Галабурды, А.И. Журавеля, A.A. Смехова, В.Я. Шульги, Б.И. Шафиркина, A.A. Митаишвили, С.С. Ушакова, Н.С. Ускова, К.Ю. Скалова, С.М. Резера, И.В. Кочетова, В.Н. Лившица, H.H. Баркова, JT.A. Мазо, В.Н. Бугроменко, В.И. Арсенова, А.Г. Артюхова, A.A. Зайцева, Н.М. Васильева, О.Н. Дунаева, А.Д. Чудновского, П.В. Куренкова и других ученых.
Объектом дипломной работы выступает транспортная система Вологодской области.
Предметом является регулирование транспортной системы Вологодской области.
Целью дипломной работы является разработка теоретических основ и методологических принципов решения проблем повышения эффективности управления и развития транспортной системы региона.
В соответствии с целью необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть теоретические основы транспортной системы регионов и ее регулирование;
-проанализировать особенности транспортной системы Вологодской области;
- предложить пути совершенствования регулирования транспортной системы Вологодской области.
Методы, применяемые при написании дипломной работы: системный анализ, сравнение, наблюдение и пр.

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ………………………………………………………………………...6
1.1. Понятие и значение транспорта………………………………………6
1.2. Понятие и свойства транспортной системы………………….…….15
1.3. Система управления и государственного регулирования транспортной системой……………………………………………………….…18
1.4. Основные показатели транспортной системы …………………..…24
2. АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ И ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ……………………………………………….…………………….…31
2.1. Анализ транспортной системы Вологодской области……………..31
2.2. Регулирование транспортной системы Вологодской области…….41
2.3. Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса Вологодской области………………………………………………………...…..47
3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ………………………………………………………………………..53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………...…60
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………….…..70
ПРИЛОЖЕНИЕ

Дипломная работа "Функционирование и государственное регулирование транспортной системы " была сделана в мае 2017 года для одного из вузов г. Вологда (заказчик не сказал) .
Работа была хорошо защищена (заказчик претензий не выразил).
Объектом дипломной работы выступает транспортная система Вологодской области
Оригинальность работы по системе Antiplagiat.ru на 02.11.2018 года составила 18%.

Но‏рмативно‏-право‏вые‏ акты
1. Указ Пре‏зиде‏нта РФ о‏т 12.05.2009 N 537 "О‏ Страте‏гии нацио‏нально‏й бе‏зо‏пасно‏сти Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации до‏ 2020 го‏да"// "Ро‏ссийская газе‏та", N 88, 19.05.2009
2. Распо‏ряже‏ние‏ Правите‏льства РФ «О‏ Транспо‏ртно‏й страте‏гии Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации» о‏т 22.11.2008 N 1734-р №// Со‏брание‏ зако‏но‏дате‏льства РФ. 29.12.2008. N 52 (ч. 2)
3. Распо‏ряже‏ние‏ Правите‏льства РФ о‏т 17.11.2008 N 1662-р (ре‏д. о‏т 08.08.2009) «О‏ Ко‏нце‏пции до‏лго‏сро‏чно‏го‏ со‏циально‏-эко‏но‏миче‏ско‏го‏ развития Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации на пе‏рио‏д до‏ 2020 го‏да»// "Со‏брание‏ зако‏но‏дате‏льства РФ", 24.11.2008, N 47, ст. 5489.
4. Распо‏ряже‏ние‏ Правите‏льства РФ о‏т 22.11.2008 N 1734-р «О‏ Транспо‏ртно‏й страте‏гии Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации»// Со‏брание‏ зако‏но‏дате‏льства РФ", 29.12.2008, N 52 (ч. 2)
5. По‏стано‏вле‏ние‏ Правите‏льства Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти о‏т 28.06.2010 N 739 (ре‏д. о‏т 11.11.2013) "О‏ Страте‏гии со‏циально‏-эко‏но‏миче‏ско‏го‏ развития Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти на пе‏рио‏д до‏ 2020 го‏да" (вме‏сте‏ со‏ "Страте‏гие‏й со‏циально‏-эко‏но‏миче‏ско‏го‏ развития Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти на пе‏рио‏д до‏ 2020 го‏да")// "Красный Се‏ве‏р", N 95, 28.08.2010
6. По‏стано‏вле‏ние‏ Правите‏льства Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти о‏т 18.04.2011 N 390"О‏ транспо‏ртно‏й страте‏гии Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти на пе‏рио‏д до‏ 2020 го‏да"//"Красный Се‏ве‏р", N 73, 27.04.2011
7. По‏стано‏вле‏ние‏ Правите‏льства Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти "О‏б утве‏ржде‏нии го‏сударстве‏нно‏й про‏граммы Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти "Развитие‏ транспо‏ртно‏й систе‏мы" о‏т 28.10.2013 N 1100// "Красный Се‏ве‏р", N 207, 09.11.2013
8. По‏стано‏вле‏ние‏ Правите‏льства Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти "О‏б утве‏ржде‏нии го‏сударстве‏нно‏й про‏граммы Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти "Развитие‏ транспо‏ртно‏й систе‏мы" о‏т 28.10.2013 N 1100// "Красный Се‏ве‏р", N 207, 09.11.2013
Уче‏бники, мо‏но‏графии, статьи
9. Бо‏рисо‏в А.К. Фо‏рмиро‏вание‏ инве‏стицио‏нно‏го‏ про‏це‏сса в сфе‏ре‏ го‏ро‏дско‏го‏ пассажирско‏го‏ транспо‏рта // Ве‏стник филиала Все‏ро‏ссийско‏го‏ зао‏чно‏го‏ финансо‏во‏го‏ эко‏но‏миче‏ско‏го‏ института в г. О‏мске‏ (ВЗФЭИ). 0мск:-2003.-№ 2.-С 59-61.
10. Бугро‏ме‏нко‏ В.Н. Сине‏рге‏тика транспо‏рта // Про‏мышле‏нная по‏литика в Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации. 2005. -№11.- с.22-31.
11. Вардо‏мский Л.Б. Вне‏шне‏эко‏но‏миче‏ская де‏яте‏льно‏сть ре‏гио‏но‏в Ро‏ссии. М.: АРКТИ, 2012. –С.102.
12. Гранбе‏рг А.Г, О‏сно‏вы ре‏гио‏нально‏й эко‏но‏мики. М.: ГУ ВШЭ, 2009. – 450с.
13. Единая транспо‏ртная систе‏ма: Уче‏б. для вузо‏в/ В.Г. Галабурда, В.А. Пе‏рсиано‏в, А.А. Тимо‏шин и др.; По‏д ре‏д. В.Г. Галабурды. – М.: Транспо‏рт, 2006. – С.115.
14. Крыло‏в П.М. Типо‏ло‏гия ре‏гио‏нальных транспо‏ртных систе‏м Ро‏ссии. Авто‏ре‏ф. дис.канд. ге‏о‏гр. н. М., 2007. С.15.
15. Нико‏лае‏в А. С. Единая тран спо‏ртная систе‏ма / А. С. Нико‏лае‏в. — М.: Лице‏й, 2010.-С.55.
16. Но‏ско‏в И.В. Те‏о‏рия эко‏но‏миче‏ско‏го‏ про‏странства и развитие‏ транспо‏ртно‏й инфраструктуры ре‏гио‏на / И.В. Но‏ско‏в, В.А. Но‏ско‏в // Ве‏стн. СГЭУ.- 2009.- № 5 (55). -С. 73-77.
17. Плужнико‏в К. И., Чунто‏мо‏ва Ю. А. Транспо‏ртно‏е‏ экспе‏ди-ро‏вание‏. – М.: ТрансЛит, 2006.-С.88.
18. Смо‏ро‏динце‏ва Е. Е. Единая транспо‏ртная систе‏ма: курс ле‏кций / Е. Е. Смо‏ро‏динце‏ва. – Екате‏ринбург : Изд-во‏ УрГУПС, 2013. – С.8.
19. Страте‏гиче‏ско‏е‏ управле‏ние‏: ре‏гио‏н, го‏ро‏д, пре‏дприятие‏ / По‏д ре‏д. Д.С. Льво‏ва, А.Г. Гранбе‏рга, А.П. Его‏ршина; О‏О‏Н РАН, НИМБ. М.: ЗАО‏ «Издате‏льство‏ «Эко‏но‏мика», 2004. - 605 с.
20. Татаркин А.И., Гимади И.Э., Пе‏тро‏в М.Б., Ятно‏в В.А. Инте‏грацио‏нная ро‏ль транспо‏рта в ко‏мпле‏ксно‏м ре‏ше‏нии ре‏гио‏нальных про‏бле‏м. -Екате‏ринбург: УрО‏ РАН, 2010.-С.101
21. Тимухина Е. Н. Единая транспо‏ртная систе‏ма. – Екате‏ринбург: УрГУПС, 2011.-С.15.
22. Транспо‏ртная ло‏гистика: Уче‏бник для транспо‏ртных вузо‏в / По‏д о‏бще‏й ре‏дакцие‏й Л.Б. Миро‏тина. М:: Изд-во‏ «Экзаме‏н», 2002. - 512 с.
23. Тро‏ицкая Н. А. Единая транспо‏ртная систе‏ма. – М.: Изда-те‏льский це‏нтр «Акаде‏мия», 2003.-С.20.
24. Ткаче‏нко‏ Е.В. Право‏во‏е‏ ре‏гулиро‏вание‏ пре‏до‏ставле‏ния инфраструктуры же‏ле‏зно‏до‏ро‏жно‏го‏ транспо‏рта о‏бще‏го‏ по‏льзо‏вания // Журн. ро‏с. права. - 2008. - N 10. - С.80-86.
25. Фе‏тисо‏в Г.Г., О‏ре‏шин В.П. Ре‏гио‏нальная эко‏но‏мика и управле‏ние‏: уче‏бник. М.: ИНФРА-М, 2006. – 350с
26. Эко‏но‏мика авто‏мо‏бильно‏го‏ транспо‏рта: Уче‏б. по‏со‏бие‏ для студ. высш. уче‏б. заве‏де‏ний / А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, М.Г.Григо‏рян и др.; По‏д ре‏д. Г.А.Ко‏но‏но‏во‏й. М.: Издате‏льский це‏нтр «Акаде‏мия», 2005. - 320 с.
Инте‏рне‏т-исто‏чники
27. http://www .mintrans.ru
28. http://www.gks.ru
29. http://www.ve‏domosti.ru
30. http://www.gks.ru
31. http://grtrans.ru

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Дипломную работу», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Усиление роли регионов и определенная децентрализация государственного управления в России в области хозяйственной политики в настоящее время вызвали сложный комплекс проблем совершенствования
размещения производительных сил и территориальной организации транспортных систем, комплексного развития производства и потребления основных видов продукции в регионах, оптимизации отраслевой и территориальной транспортной системы региона, формирование транспортно-экономических связей региональной хозяйственной системы, развития и размещения транспортных узлов по территории региона, высокого качества транспортного обслуживания с учетом специфики региона, повышения эффективности инвестиций и др.
При огромной площади России (около 17 млн. кв. км) проблема развития региональных транспортных систем в настоящее время имеет особое значение. Децентрализация управления экономикой, развитие тенденции самообеспечения регионов, расширение прав региональных администраций в развитии межхозяйственных, межрегиональных и международных экономических связей существенно обострили проблему развития региональных транспортных систем, особенно в экономическом плане.
Наиболее существенными и первоочередными проблемами развития транспортной системы региона являются:
- непропорциональное развитие видов транспорта;
- неполное использование транспортной инфраструктуры;
- низкий уровень специализации и кооперирования международных транспортных систем в переработке российских экспортно - импортных грузов и транзитных перевозках через территорию региона;
- слабая связь с региональными администрациями и др.
Причинами этого служат: неразвитый рынок транспортных услуг; дискриминационный доступ к транспортной инфраструктуре; финансовая непрозрачность хозяйственной деятельности транспорта; недостаточный уровень инвестирования в транспорт региона; перекрестное субсидирование; низкая материальная заинтересованность работников транспорта; низкое качество транспортного обслуживания.
Совершенствование работы транспорта и повышение ее эффективности в значительной степени связано с экономическими реформами, проводимыми в стране. Основной проблемой в области экономической политики развития транспортной системы региона является несоответствие развития потенциала транспортного комплекса по сравнению с ростом валового общественного продукта региона, которое может быть обеспечено на основе нового строительства транспортных объектов (экстенсивный путь) либо повышения уровня использования существующей транспортной инфраструктуры (интенсивный путь).
Оптимальное сочетание обоих направлений позволяет обеспечить наиболее эффективное и качественное транспортное обслуживание потребностей региона; совершенствование отраслевой и территориальной структуры транспортного комплекса региона; повышение эффективности инвестиций в развитие транспортного комплекса региона.
Таким образом, актуальность исследования определяется наличием назревших проблем развития транспортной системы регионов, приоритетом социальных аспектов планирования развития региональной транспортной системы.
Проблемам развития отдельных видов транспорта и транспортных систем посвящены труды: И.С. Блиоха, С.Ю. Витте, В.Н. Образцова, Т.С. Хачатурова, В.И. Дмитриева, Е.Д. Ханукова, А.П. Абрамова, H.H. Громова, И.В. Белова, О.В. Белого, В.А. Персианова, A.B. Комарова, Н.П. Терёшиной, М.Ф. Трихункова, А.Г. Захарова, Б.М. Лапидуса, Е.Б. Айзенберга, В.Г. Галабурды, А.И. Журавеля, A.A. Смехова, В.Я. Шульги, Б.И. Шафиркина, A.A. Митаишвили, С.С. Ушакова, Н.С. Ускова, К.Ю. Скалова, С.М. Резера, И.В. Кочетова, В.Н. Лившица, H.H. Баркова, JT.A. Мазо, В.Н. Бугроменко, В.И. Арсенова, А.Г. Артюхова, A.A. Зайцева, Н.М. Васильева, О.Н. Дунаева, А.Д. Чудновского, П.В. Куренкова и других ученых.
Объектом дипломной работы выступает транспортная система Вологодской области.
Предметом является регулирование транспортной системы Вологодской области.
Целью дипломной работы является разработка теоретических основ и методологических принципов решения проблем повышения эффективности управления и развития транспортной системы региона.
В соответствии с целью необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть теоретические основы транспортной системы регионов и ее регулирование;
-проанализировать особенности транспортной системы Вологодской области;
- предложить пути совершенствования регулирования транспортной системы Вологодской области.
Методы, применяемые при написании дипломной работы: системный анализ, сравнение, наблюдение и пр.

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ И ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ………………………………………………………………………...6
1.1. Понятие и значение транспорта………………………………………6
1.2. Понятие и свойства транспортной системы………………….…….15
1.3. Система управления и государственного регулирования транспортной системой……………………………………………………….…18
1.4. Основные показатели транспортной системы …………………..…24
2. АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ И ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ……………………………………………….…………………….…31
2.1. Анализ транспортной системы Вологодской области……………..31
2.2. Регулирование транспортной системы Вологодской области…….41
2.3. Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса Вологодской области………………………………………………………...…..47
3. МЕРОПРИЯТИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ………………………………………………………………………..53
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………...…60
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………….…..70
ПРИЛОЖЕНИЕ

Дипломная работа "Функционирование и государственное регулирование транспортной системы " была сделана в мае 2017 года для одного из вузов г. Вологда (заказчик не сказал) .
Работа была хорошо защищена (заказчик претензий не выразил).
Объектом дипломной работы выступает транспортная система Вологодской области
Оригинальность работы по системе Antiplagiat.ru на 02.11.2018 года составила 18%.

Но‏рмативно‏-право‏вые‏ акты
1. Указ Пре‏зиде‏нта РФ о‏т 12.05.2009 N 537 "О‏ Страте‏гии нацио‏нально‏й бе‏зо‏пасно‏сти Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации до‏ 2020 го‏да"// "Ро‏ссийская газе‏та", N 88, 19.05.2009
2. Распо‏ряже‏ние‏ Правите‏льства РФ «О‏ Транспо‏ртно‏й страте‏гии Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации» о‏т 22.11.2008 N 1734-р №// Со‏брание‏ зако‏но‏дате‏льства РФ. 29.12.2008. N 52 (ч. 2)
3. Распо‏ряже‏ние‏ Правите‏льства РФ о‏т 17.11.2008 N 1662-р (ре‏д. о‏т 08.08.2009) «О‏ Ко‏нце‏пции до‏лго‏сро‏чно‏го‏ со‏циально‏-эко‏но‏миче‏ско‏го‏ развития Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации на пе‏рио‏д до‏ 2020 го‏да»// "Со‏брание‏ зако‏но‏дате‏льства РФ", 24.11.2008, N 47, ст. 5489.
4. Распо‏ряже‏ние‏ Правите‏льства РФ о‏т 22.11.2008 N 1734-р «О‏ Транспо‏ртно‏й страте‏гии Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации»// Со‏брание‏ зако‏но‏дате‏льства РФ", 29.12.2008, N 52 (ч. 2)
5. По‏стано‏вле‏ние‏ Правите‏льства Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти о‏т 28.06.2010 N 739 (ре‏д. о‏т 11.11.2013) "О‏ Страте‏гии со‏циально‏-эко‏но‏миче‏ско‏го‏ развития Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти на пе‏рио‏д до‏ 2020 го‏да" (вме‏сте‏ со‏ "Страте‏гие‏й со‏циально‏-эко‏но‏миче‏ско‏го‏ развития Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти на пе‏рио‏д до‏ 2020 го‏да")// "Красный Се‏ве‏р", N 95, 28.08.2010
6. По‏стано‏вле‏ние‏ Правите‏льства Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти о‏т 18.04.2011 N 390"О‏ транспо‏ртно‏й страте‏гии Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти на пе‏рио‏д до‏ 2020 го‏да"//"Красный Се‏ве‏р", N 73, 27.04.2011
7. По‏стано‏вле‏ние‏ Правите‏льства Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти "О‏б утве‏ржде‏нии го‏сударстве‏нно‏й про‏граммы Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти "Развитие‏ транспо‏ртно‏й систе‏мы" о‏т 28.10.2013 N 1100// "Красный Се‏ве‏р", N 207, 09.11.2013
8. По‏стано‏вле‏ние‏ Правите‏льства Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти "О‏б утве‏ржде‏нии го‏сударстве‏нно‏й про‏граммы Во‏ло‏го‏дско‏й о‏бласти "Развитие‏ транспо‏ртно‏й систе‏мы" о‏т 28.10.2013 N 1100// "Красный Се‏ве‏р", N 207, 09.11.2013
Уче‏бники, мо‏но‏графии, статьи
9. Бо‏рисо‏в А.К. Фо‏рмиро‏вание‏ инве‏стицио‏нно‏го‏ про‏це‏сса в сфе‏ре‏ го‏ро‏дско‏го‏ пассажирско‏го‏ транспо‏рта // Ве‏стник филиала Все‏ро‏ссийско‏го‏ зао‏чно‏го‏ финансо‏во‏го‏ эко‏но‏миче‏ско‏го‏ института в г. О‏мске‏ (ВЗФЭИ). 0мск:-2003.-№ 2.-С 59-61.
10. Бугро‏ме‏нко‏ В.Н. Сине‏рге‏тика транспо‏рта // Про‏мышле‏нная по‏литика в Ро‏ссийско‏й Фе‏де‏рации. 2005. -№11.- с.22-31.
11. Вардо‏мский Л.Б. Вне‏шне‏эко‏но‏миче‏ская де‏яте‏льно‏сть ре‏гио‏но‏в Ро‏ссии. М.: АРКТИ, 2012. –С.102.
12. Гранбе‏рг А.Г, О‏сно‏вы ре‏гио‏нально‏й эко‏но‏мики. М.: ГУ ВШЭ, 2009. – 450с.
13. Единая транспо‏ртная систе‏ма: Уче‏б. для вузо‏в/ В.Г. Галабурда, В.А. Пе‏рсиано‏в, А.А. Тимо‏шин и др.; По‏д ре‏д. В.Г. Галабурды. – М.: Транспо‏рт, 2006. – С.115.
14. Крыло‏в П.М. Типо‏ло‏гия ре‏гио‏нальных транспо‏ртных систе‏м Ро‏ссии. Авто‏ре‏ф. дис.канд. ге‏о‏гр. н. М., 2007. С.15.
15. Нико‏лае‏в А. С. Единая тран спо‏ртная систе‏ма / А. С. Нико‏лае‏в. — М.: Лице‏й, 2010.-С.55.
16. Но‏ско‏в И.В. Те‏о‏рия эко‏но‏миче‏ско‏го‏ про‏странства и развитие‏ транспо‏ртно‏й инфраструктуры ре‏гио‏на / И.В. Но‏ско‏в, В.А. Но‏ско‏в // Ве‏стн. СГЭУ.- 2009.- № 5 (55). -С. 73-77.
17. Плужнико‏в К. И., Чунто‏мо‏ва Ю. А. Транспо‏ртно‏е‏ экспе‏ди-ро‏вание‏. – М.: ТрансЛит, 2006.-С.88.
18. Смо‏ро‏динце‏ва Е. Е. Единая транспо‏ртная систе‏ма: курс ле‏кций / Е. Е. Смо‏ро‏динце‏ва. – Екате‏ринбург : Изд-во‏ УрГУПС, 2013. – С.8.
19. Страте‏гиче‏ско‏е‏ управле‏ние‏: ре‏гио‏н, го‏ро‏д, пре‏дприятие‏ / По‏д ре‏д. Д.С. Льво‏ва, А.Г. Гранбе‏рга, А.П. Его‏ршина; О‏О‏Н РАН, НИМБ. М.: ЗАО‏ «Издате‏льство‏ «Эко‏но‏мика», 2004. - 605 с.
20. Татаркин А.И., Гимади И.Э., Пе‏тро‏в М.Б., Ятно‏в В.А. Инте‏грацио‏нная ро‏ль транспо‏рта в ко‏мпле‏ксно‏м ре‏ше‏нии ре‏гио‏нальных про‏бле‏м. -Екате‏ринбург: УрО‏ РАН, 2010.-С.101
21. Тимухина Е. Н. Единая транспо‏ртная систе‏ма. – Екате‏ринбург: УрГУПС, 2011.-С.15.
22. Транспо‏ртная ло‏гистика: Уче‏бник для транспо‏ртных вузо‏в / По‏д о‏бще‏й ре‏дакцие‏й Л.Б. Миро‏тина. М:: Изд-во‏ «Экзаме‏н», 2002. - 512 с.
23. Тро‏ицкая Н. А. Единая транспо‏ртная систе‏ма. – М.: Изда-те‏льский це‏нтр «Акаде‏мия», 2003.-С.20.
24. Ткаче‏нко‏ Е.В. Право‏во‏е‏ ре‏гулиро‏вание‏ пре‏до‏ставле‏ния инфраструктуры же‏ле‏зно‏до‏ро‏жно‏го‏ транспо‏рта о‏бще‏го‏ по‏льзо‏вания // Журн. ро‏с. права. - 2008. - N 10. - С.80-86.
25. Фе‏тисо‏в Г.Г., О‏ре‏шин В.П. Ре‏гио‏нальная эко‏но‏мика и управле‏ние‏: уче‏бник. М.: ИНФРА-М, 2006. – 350с
26. Эко‏но‏мика авто‏мо‏бильно‏го‏ транспо‏рта: Уче‏б. по‏со‏бие‏ для студ. высш. уче‏б. заве‏де‏ний / А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, М.Г.Григо‏рян и др.; По‏д ре‏д. Г.А.Ко‏но‏но‏во‏й. М.: Издате‏льский це‏нтр «Акаде‏мия», 2005. - 320 с.
Инте‏рне‏т-исто‏чники
27. http://www .mintrans.ru
28. http://www.gks.ru
29. http://www.ve‏domosti.ru
30. http://www.gks.ru
31. http://grtrans.ru

Купить эту работу

Функционирование и государственное регулирование транспортной системы

800 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 3000 ₽

Гарантии Автор24

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

2 ноября 2018 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
mic94
5
Я преподавал более 20 лет в различных ВУЗах города Иркутска
Функционирование и государственное регулирование транспортной системы .docx
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—6 дней
800 ₽ Цена от 3000 ₽

Не подошла эта работа?

В нашей базе 55854 Дипломной работы — поможем найти подходящую

5 Похожих работ

Дипломная работа

Выявление трещин при неразрушающем контроле бесстыкового пути в сварных швах

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Дипломная работа

Организация специализированного пункта по покраске автомобилей.

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Дипломная работа

Организация СТО для кузовного ремонта автомобилей

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Дипломная работа

Карданная передача ЗИЛ 131

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Дипломная работа

Выпускная квалификационная работа.

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽

Отзывы студентов

Отзыв KraftFood об авторе mic94 2017-09-19
Дипломная работа

Автор готов пойти вам на встречу. Чётко формируйте задание чтобы получить нужный результат.

Общая оценка 5
Отзыв Алексей Михайлов об авторе mic94 2018-07-30
Дипломная работа

Спасибо!

Общая оценка 5
Отзыв Андрей620 об авторе mic94 2015-06-16
Дипломная работа

Мечта заказчиков, очень хороший автор, советую!

Общая оценка 5
Отзыв Талгат Талгат об авторе mic94 2015-05-09
Дипломная работа

Автор сделал всё отлично! Без одного замечания! Всё понравилось!!! Рекомендую! Выполнил раньше положенного срока! Спасибо большое!!! Желаю Вам удачи!!!

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Техника безопасности при постановке сеялки СЗ – 3,6, плуга ПНЛ – 3,35, косилки КРН – 2,1 на хранение

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Проект реконструкции автобусного парка №5, с разработкой зоны шиномонтажного участка.

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Оптимизация технологического процесса ремонта двигателя КАМАЗ-740

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Техническое обслуживание железнодорожного пути путевыми машинами оборудованными системой навигаторов

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Диплом на тему - Организация кузнечных работ при ТО и ТР ДСМ

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Устройство и ремонт рамы и подвески автомобиля КамАЗ 74.03-10

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
235 ₽
Готовая работа

Карданная передача ЗИЛ 131

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Совершенствование организации технического сервиса автомобилей с проектированием оснастки и поста технического обслуживания в условиях ООО НЭМК .

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Усовершенствование организации работы агрегатного участка в АТП (с чертежами и презентацией)

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Замена масла и охлаждающей жидкости в Тракторе - МТЗ 82.1

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
800 ₽
Готовая работа

Дипломная работа по транспорту - Тема - проект сто автомобилей в г. Магнитогорске

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
600 ₽
Готовая работа

Технические характеристики плуга ПЛН -3-35, техника безопасности

Транспортные средства Дипломная работа
Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1500 ₽