1. ПОНЯТИЕ «УЧАСТКОВАЯ СТАНЦИЯ»
Участковая станция — железнодорожная станция, предназначенная для обработки транзитных грузовых и пассажирских поездов, выполнения маневровых операций по расформированию-формированию сборных и участковых поездов, обслуживания подъездных путей. Пункт смены локомотивов и (или) локомотивных бригад.
...
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Основные обязанности приемосдатчика грузов:
- организация приема, взвешивания, погрузки, сортировки, перегрузки, выгрузки, хранения и выдачи грузов, перевозимых по железным дорогам (далее - дорогам);
- сдача и прием от портов (автотранспортных организаций) экспортно-импортных грузов и грузов, перевозимых в прямом смешанном железнодорожно-водном (железнодорожно-автомобильном) сообщении;
- сдача и прием в коммерческом отношении груженых и порожних вагонов, контейнеров, подаваемых под погрузку или выгрузку грузов средствами грузоотправителя (грузополучателя) или порта, а также после выгрузки;
- сдача и прием от грузоотправителей (грузополучателей) или портов принадлежащих железной дороге поддонов, перевозочных приспособлений и их учет; -оформление документов и ведение отчетности о приеме, погрузке, сортировке, перегрузке, выгрузке, выдаче и передачегрузов, вагонов, контейнеров, поддонов и съемных перевозочных приспособлений, принадлежащих железным дорогам. В зависимости от особенностей и местных условий работы железнодорожной станции (далее - станции) приемосдатчик может выполнять: -коммерческий осмотр поездов и вагонов; -ведение розыска грузов, не прибывших по назначению в установленный срок доставки, или части груза по заявлениям грузополучателей (грузоотправителей), а также при обнаружении документов без груза; оформление без документных грузов;
- составление и рассмотрение коммерческих актов, материалов расследования по несохранным перевозкам, подготовка по ним предложений и направление их согласно Правилам. На должность приемосдатчика ...
Внешнеэкономическая деятельность предприятия – это деятельность, связанная с перемещением денег, товаров, капиталов, технологий и услуг через государственную границу. Товары, закупленные за рубежом, называются импортом. Товары, которые продаются другим странам, именуется экспортом. Предприятие-импортер ввозит в страну товары, капиталы и технологии из других стран. Включение стран в международную торговлю и их специализация по определенным товарам и услугам обусловлены следующими факторами:
- ни одна страна не способна производить абсолютно все, в чем нуждается ее потребители;
- неравномерность распределения на земном шаре различных ресурсов. Выбор специализации страны в международном разделении труда связан с целым комплексом факторов. Страны различаются не только по климатическим условиям, но и по обеспеченности производственными ресурсами: природными, трудовыми, инвестиционными, управленческими.
- абсолютные и относительные преимущества внешней торговли. Абсолютные преимущества обусловлены способностью страны, изготовлять какой-либо продукт дешевле, чем в других странах. Каждый регион имеет те или иные экономические преимущества перед другими. Это наблюдается и на уровне целых стран.
...
Реализация проекта приведёт к значительному повышению эффективности национальной транспортной системы страны за счёт снижения транспортных издержек, повышения скорости доставки грузов и устойчивости всей транспортной системы. И это подтверждается зарубежным опытом. Там, где работают логистические центры, скопления вагонов и брошенных составов в портах не бывает.
В России высокая степень износа основных фондов (здания, сооружения, транспортное оборудование) терминально-складского хозяйства и ограниченный портфель предоставляемых на наших станциях услуг, в том числе в сфере экспедирования. Тогда как за рубежом наиболее востребованы комплексные транспортные услуги, такие как доставка грузов «от двери до двери» и «только в срок», «управление запасами», «сухие порты», и другие. Развитие 3PL, 4PL, 5PL услуг
...
