Благодарю за работу и за своевременную корректировку.
Информация о работе
Подробнее о работе
Проектирование тоннелей, сооружений горным способом
- 26 страниц
- 2014 год
- 178 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Введение
Данный курсовой проект предполагает проектирование мостового перехода. Целью курсового проекта является приобретение знаний в области проектирования мостовых переходов, навыки в разработке инженерных решений, а также получение более глубокое представление о конструктивных особенностях мостовых сооружений.
Основными задачами, которые необходимо решить в рамках данного курсового проекта являются определение гидравлических характеристик реки, разработка схемы моста и проектирование конструкции с учетом эксплуатационных нагрузок. Определение гидравлических характеристик реки очень важно ввиду необходимости их учета как при определении схемы моста (длина мостового перехода, расположение опор), так и при проектировании конструкций (фундаменты опор, насыпи подходов к мосту).
При разработке схемы моста необходимо учитывать сезонные изменения уровня воды в реке, технологические решения подходов к мосту, стоимость и сложность производства строительно- монтажных работ.
Проектирование конструкций должно производиться с учетом всех возможных факторов, влияющих на долговечность и надежность мостового перехода.
Содержание
Исходные данные 1
Введение 2
1. Расчет отверстия моста 3
1.2 Определение отметки расчетного уровня высоких вод 3
1.2 Расчет общего размыва и назначение отверстия моста 6
1.3 Расчет местного размыва 9
2. Проектирование схемы моста 10
2.1 Общие сведения 10
2.2 Разбивка моста на пролеты 11
3. Расчет опоры 13
3.1 Общие положения 13
3.2 Определение нагрузок на опору 13
3.3 Расчет несущей способности сваи по грунту 16
4. Выбор конструктивных элементов 18
4.1 Обоснование и выбор конструктивных решений 18
Заключение 20
Список литературы 21
Заключение
Результатом разработки первого раздела являются характеристики общего и местного размыва дна реки с учетом размещения опор моста в русле и поймах. При определении схемы мостового перехода учитывались рекомендации действующих стандартов, а также наиболее рациональные конструктивные соображения.
В рамках конструирования были произведены необходимые расчеты и приняты конструктивные решения, которые являются технологичными и экономически целесообразными. При разработке конструктивных решений учитывалось удобство доставки и монтажа конструкций, простота производства строительно- монтажных работ и максимальный уровень их механизации.
Список литературы
1. Бабков В.Ф., Андреев О.В. Проектирование автомобильных дорог. Ч. I, II. – М.: Транспорт, 1987
2. Васильев А.П., Сиденко В.М. Проектирование автомобильных дорог и организация дорожного движения. – М.: Транспорт, 1990
3. Гибшман М.Е., Попов В.И. Проектирование транспортных сооружений / Учебник для вузов – 2-е издание – М.: Транспорт, 1988
4. Колоколов Н.М., Вейнблат Б.М. Строительство мостов: Учебник. - М.: Транспорт, 1981.
5. Проектирование деревянных и железобетонных мостов / Под ред. А.А. Петропавловского – М.: Транспорт, 1978
6. Содержание, реконструкция, усиление и ремонт мостов и труб / Под ред. В.О. Осипова, Ю.Г. Козьмина. – М.: Транспорт, 1996
7. Филатов В.Б. Методические рекомендации по проектированию и строительству температурно- неразрезных пролетных строений мостов на автомобильных дорогах - М.: Союздорнии, 1987.
8. СНиП 2.02.03-85. Свайные фундаменты.
9. СНиП 2.01.07-85*. Нагрузки и воздействия.
10. СНиП 2.05.03-84*. Мосты и трубы.
11. Пособие к СНиП 2.05.03-84*.
12. СП-50. Свод правил по проектированию фундаментов и опор.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
