Благодарю за работу и за своевременную корректировку.
Информация о работе
Подробнее о работе
Расчет электрического привода для механизма подъема крана “ГАНЦ”
- 42 страниц
- 2008 год
- 134 просмотра
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Введение…………………………………………………………………..2
1.1 Основные технические данные электрического привода механизма подъема крана грузоподъемностью 5 тонн………………...4
2 Расчет электрического привода для механизма подъема крана “ГАНЦ”
2.1 Описание работы схемы электрической принципиальной. Таблица замыкания контактов…………………………………………………….5
2.2 Выбор электрического двигателя…………………………………...7
2.3 Расчет и построение статических характеристик…………………..9
2.4 . Расчет пускового реле и построение механической характеристики при переключении скоростей при грузоподъёмности 5 т…………19
2.5 Расчет переходных процессов при грузоподъёмности 5 т………... 21
3 Модернизация электропривода…………………………………………27
3.1 Расчет пускового реле и построение механической характеристики при переключении скоростей при грузоподъёмности 10 т………..30
3.2 Расчёт переходных характеристик при грузоподъёмности 10 т….33
4 Проверка двигателя на нагрев и перегрузочную способность……….38
5 Список литературы…………………...…………………………………42
2.1Описание работы схемы электрической принципиальной. Таблица замыкания контактов
Механизм подъема крана “Ганц” состоит из двух одинаковых однобарабанных лебедок с двухступенчатыми цилиндрическими редукторами. Каждая лебедка вращается отдельным электродвигателем.
При работе одной лебедки валы электродвигателей могут соединяться муфтой. Механизм подъема оборудован дифференциальным устройством, которое автоматически включает поддерживающий двигатель на подъем в момент полного закрытия грейфера. Лебедки имеют колодочные тормоза с приводом от электрических толкателей.
Электрическая схема механизма подъема крана <Ганц> состоит из принципиальной схемы силовых цепей с таблицами замыкания контактов командоконтроллеров и принципиальной схемы управления.
Схема силовых цепей представляет собой электроприводы поддерживающей лебедки и лебедки грейфера. Поддерживающая лебедка вращается электродвигателем М1.
...
2.2 Выбор электрического двигателя
Для выбора двигателя необходимо рассчитать всю мощность потребляемую механизмом крана с нагрузкой.
Определяем общую массу груза и подвеса:
где - масса груза
- вес крюковой подвески.
Коэффициент полезного действия системы определяется произведением коэффициентов полезного действия составных частей этой системы:
0,9702
где - КПД узла блока канатной передачи
– КПД канатоукладчика барабана
Номинальная скорость подъема груза
Vном = 70 м/мин = 1.17 м/с
Максимальная статическая мощность для 5 тонн
Рассчитываем момент нагрузки по формуле
655.1Н*м
Максимальная статическая мощность для 10 тонн
1237.5Н*м
Учитывая, что nдв.подъёма=980об/мин и P=45 кВт, из справочника (А.А.Рабинович «Крановое электрооборудование»)выбираю асинхронный двигатель с фазным ротором: MTH611-6 [2]
Номинальные данные двигателя: [2]
Номинальная мощность Р2=45 кВт.
...
2.3 Расчет и построение статических характеристик.
[2]
Расчет номинального и критического скольжения:
Формула расчет значений моментов для скольжений от 0 до Sкр:
Формула для расчета моментов от Sкр до 1:
Грузоподъёмность 5 тонн.
Рис.1. Схема пусковых резисторов в цепи ротора при грузоподъёмности 5 т.
Таблица 4.Рассчитанные данные для естественной механической характеристики.
Продолжение таблицы 4
Рис .2. Искусственные механические характеристики при грузоподъёмности 5 т.
Для расчета электромеханических характеристик асинхронного двигателя необходимо воспользоваться его математической моделью, которая в общем случае представляется различными схемами замещения. Наиболее простой и удобной для инженерных расчетов асинхронного двигателя является Т-образная схема замещения.рис. 3.
...
4 Проверка двигателя на нагрев и перегрузочную способность
Циклограмма работы крана.
1. Подъем груза на максимальную высоту (t1= 40с).
2. Подъем стрелы до минимального вылета (t1-t2= 30c).
3. Поворот башни 1800 с грузом (t2-t3= 17c).
4. Опускание груза на берег (t3-t4= 40c).
5. Расстраповка (t4-t5 = 40c).
6. Подъем пустого гака (t5-t6 = 40c).
7. Поворот башни 1800 (t6-t7= 17c) .
8. Опускание стрелы – максимальный вылет (t7-t8= 30c).
9. Опускание пустого гака (t8-t9= 30c).
10. Страповка груза (t9-t10= 40c).
Рисунок 19. Нагрузочная диаграмма
Проверка двигателя на нагрев.
...
1. Журавлев Н.П., Маликов О.Б. Транспортно-грузовые системы: Учебник для вузов – М.: УМНЦ , 2005. – 629 с.
2. Рабинович А.А. «Крановое электрооборудование», Москва «Энергия» 1979. – 239 с.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
