Благодарю за реферат по водоснабжению, качественно и в срок)
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Введение
1. Требования к размещению АЗС в городах
2. Виды АЗС и принципы их строительства
3. Требования к зданиям и сооружениям на АЗС
Заключение
Список использованной литературы
1. Требования к размещению АЗС в городах
Выбор земельного участка (площадки) для строительства АЗС должен осуществляться с учетом положений НПБ 02-93.
АЗС должна располагаться преимущественно с подветренной стороны ветров преобладающего направления (по годовой “розе ветров”) по отношению к жилым, производственным и общественным зданиям (сооружениям).
Не допускается размещение АЗС на путепроводах и под ними, а также на плавсредствах.
Планировка АЗС с учетом размещения на ее территории зданий и сооружений должна исключать возможность растекания аварийного пролива топлива как по территории АЗС, так и за ее пределы.
На въезде и выезде с территории АЗС необходимо выполнять пологие повышенные участки высотой не менее 0,2 м или дренажные лотки, отводящие загрязненные нефтепродуктами атмосферные осадки в очистные сооружения АЗС.
...
2. Виды АЗС и принципы их строительства
За последние годы, в связи с интенсивным увеличением автомобильного транспорта и требованиями экономических и экологических служб, возрос спрос на строительство автомобильных заправочных станций на сжиженном и сжатом газах. Это происходит по нескольким причинам:
Улучшается экология. Содержание вредных веществ в выхлопе снижается в несколько раз. Отсутствуют вредные примеси, которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания.
Сжиженный газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масленую пленку со стенок цилиндров и не разбавляет масло в картере двигателя.
Октановое число сжиженного газа 120, что практически исключает детонацию деталей двигателя.
В сумме все эти факторы дают тройную экономию средств на топливе и, как следствие, значительно снижают не только эксплуатационные, но и ремонтные затраты. В настоящее время (на примере Москвы) сжиженный газ находится в дефиците.
...
3. Требования к зданиям и сооружениям на АЗС
На АЗС могут размещаться следующие служебные и бытовые здания (помещения) для персонала АЗС: операторная, администрации, котельной, приема пищи, службы охраны, а также санузлы, кладовые для спецодежды, инструмента, запасных деталей, приборов и оборудования.
Помимо указанных, на территории многотопливных АЗС, АГНКС или АГЗС (кроме АГЗС с одностенными резервуарами), а также на территории АЗС с подземными резервуарами для хранения жидкого моторного топлива допускается размещать здания (помещения) сервисного обслуживания пассажиров, водителей и их транспортных средств. Для сервисного обслуживания пассажиров и водителей могут предусматриваться магазин сопутствующих товаров, кафе и санузлы, для сервисного обслуживания транспортных средств - посты технического обслуживания и мойки автомобилей1.
...
Заключение
Автозаправочные станции сейчас очень различаются по своему внешнему виду. Есть АЗС, на которых предусмотрено только одно помещение - касса. Другие включают в себя кафе, магазины, туалеты, площадку для парковки. Здесь можно найти и вкусную горячую пищу, и удобные столики, за которые так и хочется присесть. Здесь же можно купить все для дороги и продолжить свой путь дальше.
Проектирование АЗС, так же, как и архитектурное проектирование и строительство собственного дома, может стать увлекательным и творческим процессом. Можно спроектировать и построить такую автозаправочную станцию, которая быстро обзаведется своими постоянными клиентами, а те, кто увидит ее в первый раз, не смогут проехать мимо.
...
1. Булгаков С.Н. Новые технологии системного решения критических проблем городов// Российская академия архитектуры и строительных наук. Академический институт инвестиционно-строительных технологий академика Булгакова С. Н. М.: Прогресс, 2003.
2. Екименкова Л. В. Автомобильные заправочные станции - новое направление в проектировании и строительстве. – СПб.: Нева, 2004.
3. Кашковским А. В. Строительство АЗС. М.: Прогресс, 2003.
4. Риторов С.Н. Технико-экономические показатели строительства АЗС. - СПб.: Питер, 1998.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Введение
1. Требования к размещению АЗС в городах
2. Виды АЗС и принципы их строительства
3. Требования к зданиям и сооружениям на АЗС
Заключение
Список использованной литературы
1. Требования к размещению АЗС в городах
Выбор земельного участка (площадки) для строительства АЗС должен осуществляться с учетом положений НПБ 02-93.
АЗС должна располагаться преимущественно с подветренной стороны ветров преобладающего направления (по годовой “розе ветров”) по отношению к жилым, производственным и общественным зданиям (сооружениям).
Не допускается размещение АЗС на путепроводах и под ними, а также на плавсредствах.
Планировка АЗС с учетом размещения на ее территории зданий и сооружений должна исключать возможность растекания аварийного пролива топлива как по территории АЗС, так и за ее пределы.
На въезде и выезде с территории АЗС необходимо выполнять пологие повышенные участки высотой не менее 0,2 м или дренажные лотки, отводящие загрязненные нефтепродуктами атмосферные осадки в очистные сооружения АЗС.
...
2. Виды АЗС и принципы их строительства
За последние годы, в связи с интенсивным увеличением автомобильного транспорта и требованиями экономических и экологических служб, возрос спрос на строительство автомобильных заправочных станций на сжиженном и сжатом газах. Это происходит по нескольким причинам:
Улучшается экология. Содержание вредных веществ в выхлопе снижается в несколько раз. Отсутствуют вредные примеси, которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания.
Сжиженный газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масленую пленку со стенок цилиндров и не разбавляет масло в картере двигателя.
Октановое число сжиженного газа 120, что практически исключает детонацию деталей двигателя.
В сумме все эти факторы дают тройную экономию средств на топливе и, как следствие, значительно снижают не только эксплуатационные, но и ремонтные затраты. В настоящее время (на примере Москвы) сжиженный газ находится в дефиците.
...
3. Требования к зданиям и сооружениям на АЗС
На АЗС могут размещаться следующие служебные и бытовые здания (помещения) для персонала АЗС: операторная, администрации, котельной, приема пищи, службы охраны, а также санузлы, кладовые для спецодежды, инструмента, запасных деталей, приборов и оборудования.
Помимо указанных, на территории многотопливных АЗС, АГНКС или АГЗС (кроме АГЗС с одностенными резервуарами), а также на территории АЗС с подземными резервуарами для хранения жидкого моторного топлива допускается размещать здания (помещения) сервисного обслуживания пассажиров, водителей и их транспортных средств. Для сервисного обслуживания пассажиров и водителей могут предусматриваться магазин сопутствующих товаров, кафе и санузлы, для сервисного обслуживания транспортных средств - посты технического обслуживания и мойки автомобилей1.
...
Заключение
Автозаправочные станции сейчас очень различаются по своему внешнему виду. Есть АЗС, на которых предусмотрено только одно помещение - касса. Другие включают в себя кафе, магазины, туалеты, площадку для парковки. Здесь можно найти и вкусную горячую пищу, и удобные столики, за которые так и хочется присесть. Здесь же можно купить все для дороги и продолжить свой путь дальше.
Проектирование АЗС, так же, как и архитектурное проектирование и строительство собственного дома, может стать увлекательным и творческим процессом. Можно спроектировать и построить такую автозаправочную станцию, которая быстро обзаведется своими постоянными клиентами, а те, кто увидит ее в первый раз, не смогут проехать мимо.
...
1. Булгаков С.Н. Новые технологии системного решения критических проблем городов// Российская академия архитектуры и строительных наук. Академический институт инвестиционно-строительных технологий академика Булгакова С. Н. М.: Прогресс, 2003.
2. Екименкова Л. В. Автомобильные заправочные станции - новое направление в проектировании и строительстве. – СПб.: Нева, 2004.
3. Кашковским А. В. Строительство АЗС. М.: Прогресс, 2003.
4. Риторов С.Н. Технико-экономические показатели строительства АЗС. - СПб.: Питер, 1998.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
4 раза | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
100 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85965 Рефератов — поможем найти подходящую