Благодарю за реферат по водоснабжению, качественно и в срок)
Информация о работе
Подробнее о работе
Северомуйский тоннель
- 17 страниц
- 2014 год
- 189 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Введение
Актуальность работы. Северомуйский тоннель – самый интересный, самый сложный и самый дорогой объект из всех искусственных сооружений БАМа. Его начали строить в 1977 году, первый поезд прошел через тоннель в 2001 году, а в постоянную эксплуатацию его сдали лишь в 2003 году. За этот период, исчисляемый почти 26 годами, произошло много событий в стране и в мире. Собственно, та страны, в которой его начали строить, перестала су-ществовать.
При строительстве тоннеля была разработана и применена технология химического закрепления неустойчивых грунтов в зонах тектонических разломов и прокладка специальных дренажных штолен, применялось низкотемпературное замораживание жидким азотом в неустойчивых и слабоустойчивых грунтах. Впервые при его строительстве была разработана и внедрена автоматизированная система управления технологическим процессом (АСУТП).
Строителей Северомуйского тоннеля, несмотря на все перенесенные беды и страдания, можно назвать счастливыми людьми, поскольку им удалось оставить на Земле свой неизгладимый след. Северомуйский тоннель привлекал и привлекает множество людей своей уникальностью и неповторимостью. Он призван одним из лучших искусственных сооружений на планете.
Цель работы: описать факты и события из истории строительства тоннеля, показать современного состояние объекта.
Источниками работы послужили электронные документы и ресурсы, находящиеся в Интернете.
Содержание
Введение 3
1. Общие сведения 4
2. Строительство тоннеля 7
3. Современное состояние Северомуйского тоннеля 14
Заключение 16
Список использованной литературы 17
Заключение
Подводя итоги работы, можно сделать следующие выводы. Мировой практике тоннельного строения известны тоннели в разы длиннее Северомуйского. Так, известен, например, железнодорожный тоннель под Ла-Маншем протяженностью 51 км или тоннель Сэйкан в Японии длиной почти в 54 км. Однако по сложности проходки 15 - километровый Северомуйский тоннель не имеет аналогов в мире.
Термин «уникальный» можно применить к любому периоду строительства тоннеля. Так, например, при проходке была пробита параллельная штольня, что фактически означало наличие второго тоннеля диаметром, соизмеримым диаметру метрополитена. Его использовали в качестве транспортного, дренажного и разведочного сооружения. При строительстве тоннеля были применены строительные механизмы и машины из десяти стран мира, часто оказывающиеся неподходящими для тех геологических условий, которые характерны для Северомуйского хребта.
Мировые специалисты отказывались от участия в этом дерзком проекте. И только благодаря нашим отечественным мастерам своего дела удалось завершить столь непокорный проект. Открытие этого тоннеля имеет неоценимое значение для Байкало-Амурской магистрали, а значит, и для всей России в целом.
Список использованной литературы
1. БАМ – последняя стройка социализма [Электронный ресурс] URL: http://history4you.ru/lessons/ussr-crisis/show-lesson/-/asset_publisher/sqcu6oPUQ1B7/content/id/81959
2. Быкова Н.М. Северо-муйский тоннель и геодинамика Байкальской рифтовой зоны//Успехи современного естествознания, 2005. – № 9 [Электронный документ] URL: http://www.rae.ru/use/?section=content&op=show_article&article_id=7782565
3. Колмогоров В.Г. Характеристика современных движений земной поверхности в районах строительства Байкальского и Северомуйского тоннелей Трассы БАМ/ Колмогоров В.Г., Колмогорова П.П., Лапин С.С. // Современные движения и деформации земной коры на геодинамических полигонах. – М.: Наука, 1983. – С. 86-91;
4. Левинский А. Скафандр для тоннеля: Северомуйский тоннель [Элек-тронный ресурс] URL: http://www.popmech.ru/article/4796-skafandr-dlya-tonnelya/photo/all/#foto
5. Прядкин В.М. Неизвестный БАМ [Электронный документ] URL: http://lit.lib.ru/p/prjadkin_w_m/text_0240.shtml
6. Саньков В.А. Исторические и голоценовые горизонтальные движения, измеренные на Байкальском геодинамическом полигоне/ Саньков В.А, Леви К.Г., Калайс Е. и др. // Геология и геофизика. Т, 40. № 3. – С. 414-420.
7. Северомуйский тоннель [Электронный ресурс] URL: http://rufact.org/wiki/Северомуйский тоннель
8. Северомуйский тоннель [Электронный ресурс] URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/Северомуйский_тоннель
9. Фетисов А. Золотая пряжка БАМ [Электронный ресурс] URL: http://www.vokrugsveta.ru/telegraph/globe/495/
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
