Благодарю за реферат по водоснабжению, качественно и в срок)
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Введение
1. Особенности рельефа Дальнего Востока
2. Индустриальное строительство в условиях вечной мерзлоты
3. Индустриальная концепция развития Дальнего Востока: новейшие стратегии освоения
4. Современные технологии индустриального строительства в условиях вечной мерзлоты
5. Новейшие технологии строительства на Дальнем Востоке: фахверк и SIP
Заключение
Список использованной литературы
1. Особенности рельефа Дальнего Востока
Дальний восток часть территории России, расположенная у побережья Тихого океана. К этой территории также относят расположенный непосредственно в Тихом океане Курильский архипелаг, за который уже много лет ведут спор Россия и Япония. Дальний Восток состоит из материковой, полуостровной и островной частей. Помимо Курильских островов в его состав также входят полуостров Камчатка, остров Сахалин, Командорские острова и другие (более мелкие) одиночные острова, расположенные у восточных границ России1.
Протяженность Дальнего Востока с северо-востока (от Чукотки) на юго-запад (до границ Кореи и Японии) достаточно велика и составляет 4,5 тысячи километров2. Его северная часть находится за полярным кругом, поэтому здесь практически круглый год лежит снег, а омывающие побережье моря полностью не очищаются ото льда даже летом. Земля в северной части Дальнего Востока скована вечной мерзлотой. Здесь господствует тундра.
...
2. Индустриальное строительство в условиях вечной мерзлоты
Без преувеличения можно сказать, что для рационального освоения природных ресурсов области вечной мерзлоты нужно хорошо знать свойства мерзлых толщ и возможности их использования. Освоение территорий всегда связано со строительством. Современные строители получили в наследство от предшественников, убедившихся в ее коварстве, не один печальный пример из опыта. Две неприятности ожидают строителей в зоне вечной мерзлоты. Первая — это просадка при оттаивании мерзлых, насыщенных льдом оснований под фундаментами зданий, насыпями железных и шоссейных дорог, покрытиями аэродромов. Вторая — это выпучивание свай, фундаментов, опор мостов, оснований линий электропередач и т. д. Особенно опасны для сооружений неравномерные осадки и пучение мерзлого основания. Легко представить себе, каковы бывают убытки от деформаций и разрушений домов и промышленных сооружений. Основная причина разрушений — нестабильность свойств мерзлой толщи.
...
3. Индустриальная концепция развития Дальнего Востока: новейшие стратегии освоения
Стратегическая концепция предполагает строительство на Дальнем Востоке и Забайкалье предприятий, создание инфраструктуры, коммуникаций и проч. Это потребует людских ресурсов, которые там и задержатся. Об опыте «комсомольских строек» вспомнил даже бывший премьер-министр Михаил Фрадков. Действительно, данная стратегия использовалась, прежде всего, в СССР во время так называемой «второй волны индустриализации» — строительства БАМа и проч. Но не стоит забывать, что и правительство Александра III, организовавшее строительство Транссибирской магистрали, тоже исходило из требований данной стратегии.
Однако в современных условиях эта концепция имеет ряд существенных ограничений. Индустриальный Китай, с более дешевыми рабочей силой, теплом, коммуникациями, делает почти все наше промышленное производство на Дальнем Востоке неконкурентоспособным.
...
4. Современные технологии индустриального строительства в условиях вечной мерзлоты
Добыча энергоресурсов, сосредоточенных в районах распространения вечномерзлых грунтов (ВМГ) Крайнего Севера, требует создания на этих территориях инфраструктуры с соблюдением специальных технологий и контроля.
Как отмечает Владимир Мельников, академик, директор Института криосферы Земли СО РАН (г. Тюмень), «высокая чувствительность северных ландшафтов и слагающих их мерзлых пород к техногенным воздействиям - негативная сторона строительства на мерзлоте». Как правило, освоение новых территорий начинается с создания дорожно-транспортной инфраструктуры. Однако, применение автомобильного и гусеничного транспорта для сооружения грунтовых насыпей разрушает торфомоховой покров, что приводит к деградации вечной мерзлоты и образованию термокарста.
...
5. Новейшие технологии строительства на Дальнем Востоке: фахверк и SIP
На Дальнем Востоке появилась новая для строительной отрасли региона тенденция. Возведение традиционных кирпичных, каркасных и бревенчатых построек постепенно отходит на второй план. Всю большую популярность набирает строительство зданий по новой для региона технологии фахверк.
Как отмечают специалисты, фахверк - это способ строить здания из дерева, при котором несущей конструкцией здания служит жесткий каркас из клееной балки. Стены при этом практически не испытывают нагрузки. Эта особенность дает большие возможности для проектирования уникальных форм зданий, поэтому фахверковые постройки отличаются своей эстетичностью и красотой. Подобные строения также имеют высокую экологичность. Сам по себе архитектурный стиль фахверк появился в Европе несколько веков назад, однако новую волну популярности в строительстве он получил относительно недавно.
...
Заключение
Условия и масштабы строительства, как и материалы и техническая база на Дальнем Востоке постоянно меняются. Поэтому очень важно отслеживать и внедрять результаты фундаментальных исследований в практические разработки. Немаловажное значение имеет и подготовка квалифицированных специалистов по строительству на Дальнем Востоке.
Подводя итог вышесказанному, нужно отметить, что трудности строительства на обусловлены: несоответствием изысканий проекту, отсутствием специалистов, знающих особенности строительства на сложном рельефе Дальнего Востока (и сегодня в средних и высших учебных заведениях их не готовят), отсутствием нормативных документов на предлагаемые технические решения и конструкции для массового применения и т.д.
...
1. Баринова И.И. География России. - М.: Дрофа, 2010.
2. Бусыгина И. Российский Дальний Восток. // Мировая Экономика и международные отношения. – 1995. - №5. – С. 31-36.
3. География. Современная иллюстрированная энциклопедия. Под редакцией проф. А. П. Горкина. — М.: Росмэн, 2006.
4. Мелентьева В. Производительные силы Дальнего Востока// Аудитор. - 2005. - № 9 - 10.
5. Концепция развития Дальнего Востока может измениться // Дальневосточный капитал http://dvkapital.ru/timezone/dfo_25.11.2013_5736_kontseptsija-razvitija-dalnego-vostoka-mozhet-izmenitsja.html (дата обращения: 30.03.2014)
6. Куликова Е.Ю. Методология выбора экологически безопасных технологий строительства. – М.: Асток-пресс, 2005.
7. Уразова С. Строим на вечной мерзлоте // ТехСовет, № 2 (33), 05.02.2006. С. 22-29.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Введение
1. Особенности рельефа Дальнего Востока
2. Индустриальное строительство в условиях вечной мерзлоты
3. Индустриальная концепция развития Дальнего Востока: новейшие стратегии освоения
4. Современные технологии индустриального строительства в условиях вечной мерзлоты
5. Новейшие технологии строительства на Дальнем Востоке: фахверк и SIP
Заключение
Список использованной литературы
1. Особенности рельефа Дальнего Востока
Дальний восток часть территории России, расположенная у побережья Тихого океана. К этой территории также относят расположенный непосредственно в Тихом океане Курильский архипелаг, за который уже много лет ведут спор Россия и Япония. Дальний Восток состоит из материковой, полуостровной и островной частей. Помимо Курильских островов в его состав также входят полуостров Камчатка, остров Сахалин, Командорские острова и другие (более мелкие) одиночные острова, расположенные у восточных границ России1.
Протяженность Дальнего Востока с северо-востока (от Чукотки) на юго-запад (до границ Кореи и Японии) достаточно велика и составляет 4,5 тысячи километров2. Его северная часть находится за полярным кругом, поэтому здесь практически круглый год лежит снег, а омывающие побережье моря полностью не очищаются ото льда даже летом. Земля в северной части Дальнего Востока скована вечной мерзлотой. Здесь господствует тундра.
...
2. Индустриальное строительство в условиях вечной мерзлоты
Без преувеличения можно сказать, что для рационального освоения природных ресурсов области вечной мерзлоты нужно хорошо знать свойства мерзлых толщ и возможности их использования. Освоение территорий всегда связано со строительством. Современные строители получили в наследство от предшественников, убедившихся в ее коварстве, не один печальный пример из опыта. Две неприятности ожидают строителей в зоне вечной мерзлоты. Первая — это просадка при оттаивании мерзлых, насыщенных льдом оснований под фундаментами зданий, насыпями железных и шоссейных дорог, покрытиями аэродромов. Вторая — это выпучивание свай, фундаментов, опор мостов, оснований линий электропередач и т. д. Особенно опасны для сооружений неравномерные осадки и пучение мерзлого основания. Легко представить себе, каковы бывают убытки от деформаций и разрушений домов и промышленных сооружений. Основная причина разрушений — нестабильность свойств мерзлой толщи.
...
3. Индустриальная концепция развития Дальнего Востока: новейшие стратегии освоения
Стратегическая концепция предполагает строительство на Дальнем Востоке и Забайкалье предприятий, создание инфраструктуры, коммуникаций и проч. Это потребует людских ресурсов, которые там и задержатся. Об опыте «комсомольских строек» вспомнил даже бывший премьер-министр Михаил Фрадков. Действительно, данная стратегия использовалась, прежде всего, в СССР во время так называемой «второй волны индустриализации» — строительства БАМа и проч. Но не стоит забывать, что и правительство Александра III, организовавшее строительство Транссибирской магистрали, тоже исходило из требований данной стратегии.
Однако в современных условиях эта концепция имеет ряд существенных ограничений. Индустриальный Китай, с более дешевыми рабочей силой, теплом, коммуникациями, делает почти все наше промышленное производство на Дальнем Востоке неконкурентоспособным.
...
4. Современные технологии индустриального строительства в условиях вечной мерзлоты
Добыча энергоресурсов, сосредоточенных в районах распространения вечномерзлых грунтов (ВМГ) Крайнего Севера, требует создания на этих территориях инфраструктуры с соблюдением специальных технологий и контроля.
Как отмечает Владимир Мельников, академик, директор Института криосферы Земли СО РАН (г. Тюмень), «высокая чувствительность северных ландшафтов и слагающих их мерзлых пород к техногенным воздействиям - негативная сторона строительства на мерзлоте». Как правило, освоение новых территорий начинается с создания дорожно-транспортной инфраструктуры. Однако, применение автомобильного и гусеничного транспорта для сооружения грунтовых насыпей разрушает торфомоховой покров, что приводит к деградации вечной мерзлоты и образованию термокарста.
...
5. Новейшие технологии строительства на Дальнем Востоке: фахверк и SIP
На Дальнем Востоке появилась новая для строительной отрасли региона тенденция. Возведение традиционных кирпичных, каркасных и бревенчатых построек постепенно отходит на второй план. Всю большую популярность набирает строительство зданий по новой для региона технологии фахверк.
Как отмечают специалисты, фахверк - это способ строить здания из дерева, при котором несущей конструкцией здания служит жесткий каркас из клееной балки. Стены при этом практически не испытывают нагрузки. Эта особенность дает большие возможности для проектирования уникальных форм зданий, поэтому фахверковые постройки отличаются своей эстетичностью и красотой. Подобные строения также имеют высокую экологичность. Сам по себе архитектурный стиль фахверк появился в Европе несколько веков назад, однако новую волну популярности в строительстве он получил относительно недавно.
...
Заключение
Условия и масштабы строительства, как и материалы и техническая база на Дальнем Востоке постоянно меняются. Поэтому очень важно отслеживать и внедрять результаты фундаментальных исследований в практические разработки. Немаловажное значение имеет и подготовка квалифицированных специалистов по строительству на Дальнем Востоке.
Подводя итог вышесказанному, нужно отметить, что трудности строительства на обусловлены: несоответствием изысканий проекту, отсутствием специалистов, знающих особенности строительства на сложном рельефе Дальнего Востока (и сегодня в средних и высших учебных заведениях их не готовят), отсутствием нормативных документов на предлагаемые технические решения и конструкции для массового применения и т.д.
...
1. Баринова И.И. География России. - М.: Дрофа, 2010.
2. Бусыгина И. Российский Дальний Восток. // Мировая Экономика и международные отношения. – 1995. - №5. – С. 31-36.
3. География. Современная иллюстрированная энциклопедия. Под редакцией проф. А. П. Горкина. — М.: Росмэн, 2006.
4. Мелентьева В. Производительные силы Дальнего Востока// Аудитор. - 2005. - № 9 - 10.
5. Концепция развития Дальнего Востока может измениться // Дальневосточный капитал http://dvkapital.ru/timezone/dfo_25.11.2013_5736_kontseptsija-razvitija-dalnego-vostoka-mozhet-izmenitsja.html (дата обращения: 30.03.2014)
6. Куликова Е.Ю. Методология выбора экологически безопасных технологий строительства. – М.: Асток-пресс, 2005.
7. Уразова С. Строим на вечной мерзлоте // ТехСовет, № 2 (33), 05.02.2006. С. 22-29.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
135 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85964 Реферата — поможем найти подходящую