Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Автоматизированная система регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки

  • 15 страниц
  • 2018 год
  • 45 просмотров
  • 0 покупок
Автор работы

user531428

Окончил Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова

160 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Введение 2
1. Автоматизированная система регулировки натяжения полосы 3
2. Регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки 5
3. Особенности натяжения полосы на станах горячей прокатки 7
Заключение 14
Список литературы 15

1. Автоматизированная система регулировки натяжения полосы
Процесс горячей прокатки сопровождается колебаниями технологических параметров – толщины, давления прокатки, натяжения полосы и т.д. Причем, если колебания толщины полосы обусловлены как неравномерностью толщины и механических свойство проката, а также эксцентриситетами валков прокатной клети, то колебания натяжения полосы и пропорциональные им колебания токов главных приводов обусловлены наличием упругих элементов в трансмиссиях передачи момента прокатки от приводного двигателя до прокатного валка. В качестве примера на рис. 1 показана схема системы автоматического регулирования межклетевого натяжения и петли полосы [1].
...

2. Регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки
При входе прокатываемой полосы в последующую клеть межклетевого промежутка по сигналу с индикатора наличия металла появляются сигналы заданных величин угла подъема петледержателя αu и удельного натяжения σu для данного межклетевого промежутка. Величина заданного угла подъема петледержателя βu сравнивается со значением фактического угла β, полученного с цифрового датчика угла 2, и эта разница подается на вход регулятор положения 8. В результате на выходе регулятора положения формируется управляющий сигнал, подаваемый на вход регулятора 9 скорости двигателя петледержателя в переменных состояния. На регулятор 9 также подаются переменные состояния петледержателя, определяемые с помощью наблюдателя состояния 10. Управляющий сигнал с выхода регулятора скорости подается на вход преобразователя частоты ПЧ двигателя переменного тока петледержателя.
...

3. Особенности натяжения полосы на станах горячей прокатки
Системы автоматического управления состоянием проката между клетями включают системы регулирования прогиба (провисания) полосы и системы регулирования натяжения полосы между клетями при непрерывной прокатке, или системы регулирования петли и натяжения. Автоматическое управление состоянием полосы между клетями при непрерывной прокатке имеет целью, прежде всего, обеспечить осуществление процесса непрерывной прокатки, который невозможен без постоянного управления этими показателями. Кроме того, управление состоянием полосы между клетями непрерывного стана способствует получению проката с требуемыми размерами поперечного сечения и требуемой формы. Характерной чертой современных конструкций непрерывных широкополосных станов горячей прокатки является объединение в непрерывные группы не только чистовых, но и черновых клетей.
...

1 Hamada K., Ueki S., Shitomi M. Finishing mill tension control system in the Mizushima hot strip mill // Kawasaki steel technical report. – 1985. – № 11. – P. 35-43.
2 Tanimoto S., Hayashi Y., Saito M. New tension measurement and control system in hot strip finishing mill // Meas. And Contr. Instrum. Iron and Steel Ind. Prod. 5th Process Technical Congress, Detroit / Werrendale, Pa. –1985. – P. 147-154.
3 Fukushima Kenya. Looper optimal multivariable control for hot strip finishing mill // Trans. Iron and Steel Inst. Jap. – 1988. – № 6. – P. 463-469.
4 Олефир Ф.Ф., Опрышко И.А., Васичкин В.И., Жалнина Д.Ф. Исследование взаимосвязанной работы САР скорости и натяжения полосы / Анализ систем управления станов горячей прокатки. – К.: Наукова думка, 1970. – 175 с.
5 Кузнецов Б.И., Никитина Т.Б., Коломиец В.В. Синтез электромеханических систем со сложными кинематическими цепями. – Харьков: УИПА, 2005. – 512 с.
6 Кузнецов Б.И., Опрышко И.А., Богаенко И.Н. Автоматизация управления листовыми прокатными станами. – К.: Техника, 1992. – 231 с.

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Реферат», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

Введение 2
1. Автоматизированная система регулировки натяжения полосы 3
2. Регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки 5
3. Особенности натяжения полосы на станах горячей прокатки 7
Заключение 14
Список литературы 15

1. Автоматизированная система регулировки натяжения полосы
Процесс горячей прокатки сопровождается колебаниями технологических параметров – толщины, давления прокатки, натяжения полосы и т.д. Причем, если колебания толщины полосы обусловлены как неравномерностью толщины и механических свойство проката, а также эксцентриситетами валков прокатной клети, то колебания натяжения полосы и пропорциональные им колебания токов главных приводов обусловлены наличием упругих элементов в трансмиссиях передачи момента прокатки от приводного двигателя до прокатного валка. В качестве примера на рис. 1 показана схема системы автоматического регулирования межклетевого натяжения и петли полосы [1].
...

2. Регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки
При входе прокатываемой полосы в последующую клеть межклетевого промежутка по сигналу с индикатора наличия металла появляются сигналы заданных величин угла подъема петледержателя αu и удельного натяжения σu для данного межклетевого промежутка. Величина заданного угла подъема петледержателя βu сравнивается со значением фактического угла β, полученного с цифрового датчика угла 2, и эта разница подается на вход регулятор положения 8. В результате на выходе регулятора положения формируется управляющий сигнал, подаваемый на вход регулятора 9 скорости двигателя петледержателя в переменных состояния. На регулятор 9 также подаются переменные состояния петледержателя, определяемые с помощью наблюдателя состояния 10. Управляющий сигнал с выхода регулятора скорости подается на вход преобразователя частоты ПЧ двигателя переменного тока петледержателя.
...

3. Особенности натяжения полосы на станах горячей прокатки
Системы автоматического управления состоянием проката между клетями включают системы регулирования прогиба (провисания) полосы и системы регулирования натяжения полосы между клетями при непрерывной прокатке, или системы регулирования петли и натяжения. Автоматическое управление состоянием полосы между клетями при непрерывной прокатке имеет целью, прежде всего, обеспечить осуществление процесса непрерывной прокатки, который невозможен без постоянного управления этими показателями. Кроме того, управление состоянием полосы между клетями непрерывного стана способствует получению проката с требуемыми размерами поперечного сечения и требуемой формы. Характерной чертой современных конструкций непрерывных широкополосных станов горячей прокатки является объединение в непрерывные группы не только чистовых, но и черновых клетей.
...

1 Hamada K., Ueki S., Shitomi M. Finishing mill tension control system in the Mizushima hot strip mill // Kawasaki steel technical report. – 1985. – № 11. – P. 35-43.
2 Tanimoto S., Hayashi Y., Saito M. New tension measurement and control system in hot strip finishing mill // Meas. And Contr. Instrum. Iron and Steel Ind. Prod. 5th Process Technical Congress, Detroit / Werrendale, Pa. –1985. – P. 147-154.
3 Fukushima Kenya. Looper optimal multivariable control for hot strip finishing mill // Trans. Iron and Steel Inst. Jap. – 1988. – № 6. – P. 463-469.
4 Олефир Ф.Ф., Опрышко И.А., Васичкин В.И., Жалнина Д.Ф. Исследование взаимосвязанной работы САР скорости и натяжения полосы / Анализ систем управления станов горячей прокатки. – К.: Наукова думка, 1970. – 175 с.
5 Кузнецов Б.И., Никитина Т.Б., Коломиец В.В. Синтез электромеханических систем со сложными кинематическими цепями. – Харьков: УИПА, 2005. – 512 с.
6 Кузнецов Б.И., Опрышко И.А., Богаенко И.Н. Автоматизация управления листовыми прокатными станами. – К.: Техника, 1992. – 231 с.

Купить эту работу

Автоматизированная система регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки

160 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

2 сентября 2019 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
user531428
4.8
Окончил Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
160 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Отзывы студентов

Отзыв milkalina об авторе user531428 2014-10-19
Реферат

Спасибо, все качественно.

Общая оценка 5
Отзыв Алексей Верх об авторе user531428 2017-03-31
Реферат

Спасибо за работу...)

Общая оценка 5
Отзыв sanja59rus об авторе user531428 2015-11-30
Реферат

Раньше срока, по содержанию претензий нет!

Общая оценка 5
Отзыв krepost об авторе user531428 2016-01-29
Реферат

5

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Модернизация автоматизированной системы управления камерными печами

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
800 ₽
Готовая работа

Проект развития деятельности автотранспортнорго предприятия в сфере оказания услуг автосервиса на основе лизинга для повышения его конкурентной способности

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Автоматизация тепловых систем жилых и административных зданий

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Рулевое управление спортивного автомобиля на базе ВАЗ-2109

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Проект реконструкция моторного участка на 105 автобусов ЛИАЗ-5256,на 90 автобусов ЛИАЗ-5270 и на 70 автобусов ВОЛЖАНИН -5270,05 в автобусном парке № 6

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Разработка системы информационной поддержки заочного образования (на примере открытого факультета СПБ ГЭТУ)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Автоматизация рабочего места старшего воспитателя (Заведующего) детского сада

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

синхронизация скорости вращения двух связанных гибкой лентой валов электроприводов для равномерного нанесения на ленту краски

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Разработка автоматизированного рабочего места маркетолога

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3300 ₽
Готовая работа

Проект системы автоматического управления приточно-вытяжной вентиляционной установкой

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
400 ₽
Готовая работа

Технология сборки и сварки обвязки паронагнетательной скважины

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
990 ₽
Готовая работа

Численное моделирование нестационарных течений газа через пористый теплоаккумулирующий элемент

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽