Спасибо, все качественно.
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Введение 2
1. Автоматизированная система регулировки натяжения полосы 3
2. Регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки 5
3. Особенности натяжения полосы на станах горячей прокатки 7
Заключение 14
Список литературы 15
1. Автоматизированная система регулировки натяжения полосы
Процесс горячей прокатки сопровождается колебаниями технологических параметров – толщины, давления прокатки, натяжения полосы и т.д. Причем, если колебания толщины полосы обусловлены как неравномерностью толщины и механических свойство проката, а также эксцентриситетами валков прокатной клети, то колебания натяжения полосы и пропорциональные им колебания токов главных приводов обусловлены наличием упругих элементов в трансмиссиях передачи момента прокатки от приводного двигателя до прокатного валка. В качестве примера на рис. 1 показана схема системы автоматического регулирования межклетевого натяжения и петли полосы [1].
...
2. Регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки
При входе прокатываемой полосы в последующую клеть межклетевого промежутка по сигналу с индикатора наличия металла появляются сигналы заданных величин угла подъема петледержателя αu и удельного натяжения σu для данного межклетевого промежутка. Величина заданного угла подъема петледержателя βu сравнивается со значением фактического угла β, полученного с цифрового датчика угла 2, и эта разница подается на вход регулятор положения 8. В результате на выходе регулятора положения формируется управляющий сигнал, подаваемый на вход регулятора 9 скорости двигателя петледержателя в переменных состояния. На регулятор 9 также подаются переменные состояния петледержателя, определяемые с помощью наблюдателя состояния 10. Управляющий сигнал с выхода регулятора скорости подается на вход преобразователя частоты ПЧ двигателя переменного тока петледержателя.
...
3. Особенности натяжения полосы на станах горячей прокатки
Системы автоматического управления состоянием проката между клетями включают системы регулирования прогиба (провисания) полосы и системы регулирования натяжения полосы между клетями при непрерывной прокатке, или системы регулирования петли и натяжения. Автоматическое управление состоянием полосы между клетями при непрерывной прокатке имеет целью, прежде всего, обеспечить осуществление процесса непрерывной прокатки, который невозможен без постоянного управления этими показателями. Кроме того, управление состоянием полосы между клетями непрерывного стана способствует получению проката с требуемыми размерами поперечного сечения и требуемой формы. Характерной чертой современных конструкций непрерывных широкополосных станов горячей прокатки является объединение в непрерывные группы не только чистовых, но и черновых клетей.
...
1 Hamada K., Ueki S., Shitomi M. Finishing mill tension control system in the Mizushima hot strip mill // Kawasaki steel technical report. – 1985. – № 11. – P. 35-43.
2 Tanimoto S., Hayashi Y., Saito M. New tension measurement and control system in hot strip finishing mill // Meas. And Contr. Instrum. Iron and Steel Ind. Prod. 5th Process Technical Congress, Detroit / Werrendale, Pa. –1985. – P. 147-154.
3 Fukushima Kenya. Looper optimal multivariable control for hot strip finishing mill // Trans. Iron and Steel Inst. Jap. – 1988. – № 6. – P. 463-469.
4 Олефир Ф.Ф., Опрышко И.А., Васичкин В.И., Жалнина Д.Ф. Исследование взаимосвязанной работы САР скорости и натяжения полосы / Анализ систем управления станов горячей прокатки. – К.: Наукова думка, 1970. – 175 с.
5 Кузнецов Б.И., Никитина Т.Б., Коломиец В.В. Синтез электромеханических систем со сложными кинематическими цепями. – Харьков: УИПА, 2005. – 512 с.
6 Кузнецов Б.И., Опрышко И.А., Богаенко И.Н. Автоматизация управления листовыми прокатными станами. – К.: Техника, 1992. – 231 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Введение 2
1. Автоматизированная система регулировки натяжения полосы 3
2. Регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки 5
3. Особенности натяжения полосы на станах горячей прокатки 7
Заключение 14
Список литературы 15
1. Автоматизированная система регулировки натяжения полосы
Процесс горячей прокатки сопровождается колебаниями технологических параметров – толщины, давления прокатки, натяжения полосы и т.д. Причем, если колебания толщины полосы обусловлены как неравномерностью толщины и механических свойство проката, а также эксцентриситетами валков прокатной клети, то колебания натяжения полосы и пропорциональные им колебания токов главных приводов обусловлены наличием упругих элементов в трансмиссиях передачи момента прокатки от приводного двигателя до прокатного валка. В качестве примера на рис. 1 показана схема системы автоматического регулирования межклетевого натяжения и петли полосы [1].
...
2. Регулировки натяжения полосы на станах горячей прокатки
При входе прокатываемой полосы в последующую клеть межклетевого промежутка по сигналу с индикатора наличия металла появляются сигналы заданных величин угла подъема петледержателя αu и удельного натяжения σu для данного межклетевого промежутка. Величина заданного угла подъема петледержателя βu сравнивается со значением фактического угла β, полученного с цифрового датчика угла 2, и эта разница подается на вход регулятор положения 8. В результате на выходе регулятора положения формируется управляющий сигнал, подаваемый на вход регулятора 9 скорости двигателя петледержателя в переменных состояния. На регулятор 9 также подаются переменные состояния петледержателя, определяемые с помощью наблюдателя состояния 10. Управляющий сигнал с выхода регулятора скорости подается на вход преобразователя частоты ПЧ двигателя переменного тока петледержателя.
...
3. Особенности натяжения полосы на станах горячей прокатки
Системы автоматического управления состоянием проката между клетями включают системы регулирования прогиба (провисания) полосы и системы регулирования натяжения полосы между клетями при непрерывной прокатке, или системы регулирования петли и натяжения. Автоматическое управление состоянием полосы между клетями при непрерывной прокатке имеет целью, прежде всего, обеспечить осуществление процесса непрерывной прокатки, который невозможен без постоянного управления этими показателями. Кроме того, управление состоянием полосы между клетями непрерывного стана способствует получению проката с требуемыми размерами поперечного сечения и требуемой формы. Характерной чертой современных конструкций непрерывных широкополосных станов горячей прокатки является объединение в непрерывные группы не только чистовых, но и черновых клетей.
...
1 Hamada K., Ueki S., Shitomi M. Finishing mill tension control system in the Mizushima hot strip mill // Kawasaki steel technical report. – 1985. – № 11. – P. 35-43.
2 Tanimoto S., Hayashi Y., Saito M. New tension measurement and control system in hot strip finishing mill // Meas. And Contr. Instrum. Iron and Steel Ind. Prod. 5th Process Technical Congress, Detroit / Werrendale, Pa. –1985. – P. 147-154.
3 Fukushima Kenya. Looper optimal multivariable control for hot strip finishing mill // Trans. Iron and Steel Inst. Jap. – 1988. – № 6. – P. 463-469.
4 Олефир Ф.Ф., Опрышко И.А., Васичкин В.И., Жалнина Д.Ф. Исследование взаимосвязанной работы САР скорости и натяжения полосы / Анализ систем управления станов горячей прокатки. – К.: Наукова думка, 1970. – 175 с.
5 Кузнецов Б.И., Никитина Т.Б., Коломиец В.В. Синтез электромеханических систем со сложными кинематическими цепями. – Харьков: УИПА, 2005. – 512 с.
6 Кузнецов Б.И., Опрышко И.А., Богаенко И.Н. Автоматизация управления листовыми прокатными станами. – К.: Техника, 1992. – 231 с.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
160 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85119 Рефератов — поможем найти подходящую