С данным автором приятно иметь дело. Спасибо в очередной раз!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Начало второй половины XX столетия и особенно 70-80-х годов отмечено интенсивным развитием судоходства и судостроения. Только за последние 10-15 лет число судов мирового флота возросло более чем на 40%, а потери судов от пожаров за этот период увеличились более чем в 2 раза.
Пожары и взрывы становятся основными причинами катастроф судов как при их эксплуатации, так и при строительстве или ремонте.
Актуальность темы в том, что пожары на судах часто принимают большие размеры и приводят к крупному материальному ущербу. Тушение пожаров на судах, как правило, сопряжено с большими трудностями в оценке обстановки, значительными затратами огнетушащих веществ, привлечением большого количества сил и средств пожарной охраны и служб флота со сложностью планировки, насыщенностью пожарной нагрузки, отсутствием безопасных путей эвакуации и т. д.
Практика тушения пожаров показывает, что главным препятствием является дым и высокая температура. Тушение пожаров на судах проводится в условиях недостаточного естественного освещения, плотного задымления, высокой температуры, теплопроводности конструкций судна при большой скорости распространения горения по коридорам, шахтам трапов и вентиляционным каналам и т. п.
Статистика пожаров показывает, что наибольшее число пожаров происходит в жилых и служебных помещениях судов и составляет 40%, в помещениях силовых установок - 25%, в грузовых отсеках - 25%.
Наибольшее число пожаров в жилых и служебных помещениях объясняется нарушением правил пожарной безопасности.
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Борисов С., Микрюков В.Ю., Петров С. В., Русак О., К. Малаян и др.
Целью данной работы является раскрытие использования переносных средств тушения пожара на судне в зависимости от класса пожара, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Рассмотреть пожары на судах и причины их возникновения;
- Исследовать классификацию пожаров на судне;
- Выявить переносные и передвижные средства пожаротушения на судне.
Структура данной работы состоит из: введения, 3 глав, заключения и списка используемой литературы.
2
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Пожары на судах и причины их возникновения 5
2. Классификация пожаров на судне 9
3. Переносные и передвижные средства пожаротушения на судне 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 23
Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Если возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.
1. Борисов С. Этюды в багровых тонах: катастрофы и люди:— Санкт-Петербург, АиФ-Принт, 2004 г.- 352 с.
2. Величайшие катастрофы мира. Энциклопедический справочник: — Москва, Вече, 2006 г.- 512 с.
3. Микрюков В.Ю. Безопасность жизнедеятельности: Учебник/ В.Ю. Микрюков. - Ростов-н/Д: Феникс, 2006. - 560 с.
4. Новиков В. Н., А. А. Башкиров, С. И. Черняев Основы безопасности жизнедеятельности:— Москва, Манускрипт, 2005 г.- 496 с.
5. Основы безопасности жизнедеятельности: Учебно-методическое пособие. В 3 кн..-Старый Оскол: ТНТ, 2007, с. 625
6. Петров С. В. Обеспечение безопасности образовательного учреждения:— Санкт-Петербург, НЦ ЭНАС, 2006 г.- 248 с.
7. Русак О., К. Малаян, Н. Занько Безопасность жизнедеятельности:— Санкт-Петербург, Лань, Омега-Л, 2005 г.- 448 с.
8. Теория и методика обучения безопасности жизнедеятельности: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по направлению 050100 "Естественно-научное образование"; под ред. Л.А. Михайлова ; рец.: С.В. Ефремов, С.Ю. Калишевич, М-во образования и н.-М.: Академия, 2009. - 287 с
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Начало второй половины XX столетия и особенно 70-80-х годов отмечено интенсивным развитием судоходства и судостроения. Только за последние 10-15 лет число судов мирового флота возросло более чем на 40%, а потери судов от пожаров за этот период увеличились более чем в 2 раза.
Пожары и взрывы становятся основными причинами катастроф судов как при их эксплуатации, так и при строительстве или ремонте.
Актуальность темы в том, что пожары на судах часто принимают большие размеры и приводят к крупному материальному ущербу. Тушение пожаров на судах, как правило, сопряжено с большими трудностями в оценке обстановки, значительными затратами огнетушащих веществ, привлечением большого количества сил и средств пожарной охраны и служб флота со сложностью планировки, насыщенностью пожарной нагрузки, отсутствием безопасных путей эвакуации и т. д.
Практика тушения пожаров показывает, что главным препятствием является дым и высокая температура. Тушение пожаров на судах проводится в условиях недостаточного естественного освещения, плотного задымления, высокой температуры, теплопроводности конструкций судна при большой скорости распространения горения по коридорам, шахтам трапов и вентиляционным каналам и т. п.
Статистика пожаров показывает, что наибольшее число пожаров происходит в жилых и служебных помещениях судов и составляет 40%, в помещениях силовых установок - 25%, в грузовых отсеках - 25%.
Наибольшее число пожаров в жилых и служебных помещениях объясняется нарушением правил пожарной безопасности.
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Борисов С., Микрюков В.Ю., Петров С. В., Русак О., К. Малаян и др.
Целью данной работы является раскрытие использования переносных средств тушения пожара на судне в зависимости от класса пожара, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Рассмотреть пожары на судах и причины их возникновения;
- Исследовать классификацию пожаров на судне;
- Выявить переносные и передвижные средства пожаротушения на судне.
Структура данной работы состоит из: введения, 3 глав, заключения и списка используемой литературы.
2
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Пожары на судах и причины их возникновения 5
2. Классификация пожаров на судне 9
3. Переносные и передвижные средства пожаротушения на судне 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 21
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 23
Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Если возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.
1. Борисов С. Этюды в багровых тонах: катастрофы и люди:— Санкт-Петербург, АиФ-Принт, 2004 г.- 352 с.
2. Величайшие катастрофы мира. Энциклопедический справочник: — Москва, Вече, 2006 г.- 512 с.
3. Микрюков В.Ю. Безопасность жизнедеятельности: Учебник/ В.Ю. Микрюков. - Ростов-н/Д: Феникс, 2006. - 560 с.
4. Новиков В. Н., А. А. Башкиров, С. И. Черняев Основы безопасности жизнедеятельности:— Москва, Манускрипт, 2005 г.- 496 с.
5. Основы безопасности жизнедеятельности: Учебно-методическое пособие. В 3 кн..-Старый Оскол: ТНТ, 2007, с. 625
6. Петров С. В. Обеспечение безопасности образовательного учреждения:— Санкт-Петербург, НЦ ЭНАС, 2006 г.- 248 с.
7. Русак О., К. Малаян, Н. Занько Безопасность жизнедеятельности:— Санкт-Петербург, Лань, Омега-Л, 2005 г.- 448 с.
8. Теория и методика обучения безопасности жизнедеятельности: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по направлению 050100 "Естественно-научное образование"; под ред. Л.А. Михайлова ; рец.: С.В. Ефремов, С.Ю. Калишевич, М-во образования и н.-М.: Академия, 2009. - 287 с
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
190 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85120 Рефератов — поможем найти подходящую