=)
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Актуальность темы в том, что интенсивное развитие авиации вызвало необходимость создания различных функциональных систем на летательном аппарате. Рост взлётной массы и скоростей полёта привёл к невозможности управления ЛА физической силой экипажа, что потребовало привлечения энергии внешних источников. Это необходимо было сделать ещё и в связи с большим увеличением потребителей и процессов, которыми нужно управлять в полёте, при взлёте и посадке, осуществлении автоматизации и проведении погрузочно-разгрузочных работ.
К жидкостно-газовым системам относятся гидравлические, топливные системы, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления в гермокабине самолёта, а также противопожарные и противообледенительные системы. Их объединяет рабочее тело – жидкость или газ, физические процессы, протекающие в них, и описывающий их математический аппарат, что было рассмотрено в курсе гидравлики.
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Башта Т.М., Гибсон А., Железняков Г.В., Френкель Н.З., Штеренлихт и др.
Целью данной работы является раскрытие характеристик рабочих тел жидкостно-газовых систем, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Рассмотреть жидкостно-газовые системы воздушных судов;
- Исследовать рабочие тела жидкостно-газовых систем;
- Выявить основные физические свойства жидкостей и газов.
Структура данной работы состоит из: введения, 3 глав, заключения и списка используемой литературы.
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Жидкостно-газовые системы воздушных судов 4
2. Рабочие тела жидкостно-газовых систем 8
3. Основные физические свойства жидкостей и газов 12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 19
Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Если возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Башта Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учебник для студ.втузов/ [Т.М.Башта, С.С.Руднев, Б.Б.Некрасов и др.].- 2-е изд., перераб.- М.: Машиностроение, 2008.- 422 с.
2. Гибсон, А. Гидравлика и ее приложения / А. Гибсон. - М.: Энергоиздат, 2015. - 610 c.
3. Гидравлика и гидропневмопривод / Ю.А. Беленков и др. - М.: Экзамен, 2013. - 288 c.
4. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. - М.: Альянс, 2014. - 424 c.
5. Железняков, Г.В. Гидравлика и гидрология / Г.В. Железняков. - М.: Транспорт, 2014. - 376 c.
6. Френкель, Н.З. Гидравлика / Н.З. Френкель. - М.: [не указано], 2013. - 193 c.
7. Чугаев Роман Романович. Гидравлика: Учебник для вузов. - 4-е изд., доп. и перераб. - Л.: Энергоиздат. Ленингр. отд-ние, 2008. - 672 с.
8. Штеренлихт, Давид Вениаминович. Гидравлика: Учебник для вузов. - М.: Энергоатомиздат, 2008. - 640 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Актуальность темы в том, что интенсивное развитие авиации вызвало необходимость создания различных функциональных систем на летательном аппарате. Рост взлётной массы и скоростей полёта привёл к невозможности управления ЛА физической силой экипажа, что потребовало привлечения энергии внешних источников. Это необходимо было сделать ещё и в связи с большим увеличением потребителей и процессов, которыми нужно управлять в полёте, при взлёте и посадке, осуществлении автоматизации и проведении погрузочно-разгрузочных работ.
К жидкостно-газовым системам относятся гидравлические, топливные системы, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления в гермокабине самолёта, а также противопожарные и противообледенительные системы. Их объединяет рабочее тело – жидкость или газ, физические процессы, протекающие в них, и описывающий их математический аппарат, что было рассмотрено в курсе гидравлики.
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Башта Т.М., Гибсон А., Железняков Г.В., Френкель Н.З., Штеренлихт и др.
Целью данной работы является раскрытие характеристик рабочих тел жидкостно-газовых систем, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Рассмотреть жидкостно-газовые системы воздушных судов;
- Исследовать рабочие тела жидкостно-газовых систем;
- Выявить основные физические свойства жидкостей и газов.
Структура данной работы состоит из: введения, 3 глав, заключения и списка используемой литературы.
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Жидкостно-газовые системы воздушных судов 4
2. Рабочие тела жидкостно-газовых систем 8
3. Основные физические свойства жидкостей и газов 12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 19
Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Если возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Башта Т.М. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учебник для студ.втузов/ [Т.М.Башта, С.С.Руднев, Б.Б.Некрасов и др.].- 2-е изд., перераб.- М.: Машиностроение, 2008.- 422 с.
2. Гибсон, А. Гидравлика и ее приложения / А. Гибсон. - М.: Энергоиздат, 2015. - 610 c.
3. Гидравлика и гидропневмопривод / Ю.А. Беленков и др. - М.: Экзамен, 2013. - 288 c.
4. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. - М.: Альянс, 2014. - 424 c.
5. Железняков, Г.В. Гидравлика и гидрология / Г.В. Железняков. - М.: Транспорт, 2014. - 376 c.
6. Френкель, Н.З. Гидравлика / Н.З. Френкель. - М.: [не указано], 2013. - 193 c.
7. Чугаев Роман Романович. Гидравлика: Учебник для вузов. - 4-е изд., доп. и перераб. - Л.: Энергоиздат. Ленингр. отд-ние, 2008. - 672 с.
8. Штеренлихт, Давид Вениаминович. Гидравлика: Учебник для вузов. - М.: Энергоатомиздат, 2008. - 640 с.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
190 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85119 Рефератов — поможем найти подходящую