Все ок!
Информация о работе
Подробнее о работе
География транспорта
- 17 страниц
- 2013 год
- 194 просмотра
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
1. Особенности территориальной структуры Воронежской области и их влияние на размещение транспорта
Таблица 1.1. Общая характеристика Воронежской области
Показатель Значения год Территория, тыс. км2 52 ,2 2012 Областной центр Воронеж 2012 Население, тыс. чел. 233 0,4 201 3 Плотность населения, чел. на 1.км2 44 ,6 201 3 Городское население, тыс. чел. 1545,0 2013 Крупные города: перечень с людностью, тыс. чел. Воронеж – 1003,6
Борисоглебск – 77,1
Россошь – 62,5
Лиски – 55,1 2013 ВРП млн.руб. 447145,4 2011 Душевой ВРП, руб. 191652,4 2011 Структура ВРП по секторам (в %) Сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство 12,1 2011 Рыболовство, рыбоводство 0,0 Добыча полезных ископаемых 0,4 Обрабатывающие производства 17,0 Производство и распределение электроэнергии, газа и воды 4,8 Строительство 8,2 Оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования 19,3 Гостиницы и рестораны 0,6 Транспорт и связь 10,8 Финансовая деятельность 0,2 Операции с недвижимым имуществом, аренда и пре доставление услуг 11,4 Государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное страхование 6,1 Образование 4,0 Здравоохранение и предоставление социальных услуг 4,0 Предоставление прочих коммунальных, социальных и персональны х услуг 1,1 Структура занятости населения (в %%) Сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство, рыболовство, рыбоводство 15,9 2008 Добыча полезных ископаемых 0,5 Обрабатывающие производства 15,5 Производство и распределение электроэнергии, газа и воды 2,6 Строительство 6,0 Оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования 19,1 Гостиницы и рестораны 1,4 Транспорт и связь 7,9 Финансовая деятельность 1,3 Операц ии с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг 6,0 Государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное страхование 5,0 Образование 8,6 Здравоохранение и предоставление социальных услуг 7,4 Предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг 2,8 Число прибытий иностранных туристов, тыс. 9,7 2010 Доходы от иностранного туризма, млн.руб. 1,3 2010 Воронежская область – регион в составе Центрального Федерального округа. Входит в Центрально-Чернозе мный экономический район.
Содержание
Введение
1.1.Позиционные факторы.
1.2.Пространственные факторы
1.3.Природные факторы.
1.4. Социально-экономические факторы
2. Особенности размещения отдельных видов транспорта в Воронежской области
2.1. Модальная структура транспорта области
2.2. Железнодорожный транспорт
2.3. Автомобильный транспорт
2.4. Водный транспорт
2.5. Авиационный транспорт
2.6. Трубопроводный транспорт
2.7.Городской транспорт
3. Телекоммуникации в Воронежской области
Заключение
Список использованных источников
Воронежская область в настоящее время является одним из наиболее транспортно обеспеченных регионов России. Развитию транспорта на территории области способствует ее выгодное географическое положение на основных транс портных путях из центра России к побережьям Азовского, Черного и Каспийского морей, а также из Поволжья на Украину и к западным границам СНГ.
Широко представлен, прежде всего, наземный транспорт – автомобильный и железнодорожный, а также трубопроводный. За метно меньше роль водного и авиационного транспорта. Она особенно снизилась в годы реформ, в связи с изменениями хозяйственных взаимоотношений в гражданской авиации и распадом инфраструктуры обслуживания водных коммуникаций. Однако, в последние годы восста новление этих видов транспорта входит в основные задачи региональной власти.
Региональная транспортная структура постоянно развивается. Одной их целей ее развития является превращение транспортного обслуживания в отрасль специализации региона. В области р азрабатывается крупный инвестиционный проект по созданию транспортно-логистического центра, имеющего общегосударственное значение. В рамках проекта предусматривается:
объединение в единую межрегиональную инфраструктуру всех видов транспорта – авиационного , железнодорожного, автомобильного, водного;
создание логистической инфраструктуры (со строительством новых современных складских помещений, дополнительных таможенных терминалов);
численность населения в зоне обслуживания центра составит свыше 14 млн. че ловек.
Основными проблемами развития транспорта Воронежской области являются увеличение транспортной проницаемости ее границ за счет строительства дорог в соседние области, возрождение водно-транспортного сообщения с Нижним Доном, восстановление областного авиационного сообщения. От успешности решения этих проблем во многом зависит развитие транспортной специализации региона.
Воронежская область // сайт Первого Воронежского инвестиционного форума «Партнерство регионов – конкурентоспособность России» http ://voronezh-forum.ru/material/buklet/oblast
Список использованных источников
1.Википедия http:// www.ru.wikipedia.org
2.Воронежская область // сайт Первого Воронежского инвестиционного форума «Партнерство регионов – конкурентоспособность России» http://voronezh-forum.ru/material/buklet/oblast
3.Воронежская область. Справка по региону // Сайт «Регионы России. Инвестиционный потенциал» http://www.russianeconomy.ru/Region/Info.aspx?regionID=8
4.«Газпром Трансгаз» выделит более 800 млн.рублей на реконструкцию ГРС и газопровода в Воронежской области // «Коммуна» Информационный портал Воронежа и Воронежской области http://www.communa.ru/index.php?ELEMENT_ID=37306
5.Сайт территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Воронежской области http://voronezhstat.gks.ru
6.Ситуация. Куда полетит "Воронежавиа" // Сайт «Воронеж on-line» http://www.voronezh.ru/inform/news/2009/33723779.html
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
