Спасибо.
Информация о работе
Подробнее о работе
РЕФЕРАТ. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ КИТАЯ В 80-2000 ГГ. КОНЦЕПЦИЯ НОВОГО ШЕЛКОВОГО ПУТИ.
- 12 страниц
- 2020 год
- 25 просмотров
- 1 покупка
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Экономическое развитие Китая. Китайская модель реформирования. 2
Эволюция государственной концепции развития Китая. 3
Первое и второе поколение. 3
Третье и четвертое поколение 5
Концепция «Нового Шелкового пути» 9
Заключение 11
Список используемой литературы 11
Эволюция государственной концепции развития Китая.
Первое и второе поколение.
Эволюцию государственной концепции развития Китая можно разделить на этапы, временными рамками которых выступают моменты перехода власти от одного руководителя страны к другому. Лидерами первого поколения считаются руководители Китая, которые занимали высокие политические посты в стране в период правления Мао Цзэдуна с 1943 по 1976 годы. Во главе второго поколения китайских лидеров находился Дэн Сяопин.
1976-1992 годы – Дэн Сяопин.
Формально Дэн Сяопин никогда не занимал должность руководителя страны, однако с 1981 по 1989 год возглавлял Военный Совет Центрального Комитета Коммунистической партии Китая и являлся самым влиятельным человеком в партии и фактическим лидером КНР...
Ключевые принципы реализации экономических реформ в эпоху Дэн Сяопина:
1. Установка на долгосрочные цели.
В 1982 году была сформулирована задача к 2000 году увеличить ВВП в четыре раза...
2003-2013 годы. Четвертое поколение китайских руководителей.
В период с 2002 по 2004 годы Цзян Цзэминь постепенно передавал власть новому лидеру – Ху Цзиньтао...Во время руководства страной Ху Цзиньтао, центральное место в идеологии заняла концепция «научного развития» страны – переориентация производства от экстенсивного к интенсивному...
Концепция «Нового Шелкового пути»
Основная задача концепции «Экономический пояс Шелковый путь» заключается в создании инфраструктуры и налаживании взаимосвязей между странами Евразии. В нее входят два ключевых направления развития: экономический пояс Шелкового пути и морской Шелковый путь...Новый шёлковый путь – это обновлённый, усовершенствованный мегапроект древнего торгового пути, соединявшего Азию и Европу со II в. до н.э. Зарубежные и российские эксперты предполагают, что Новый шёлковый путь способен стать глобальной экономической и политической силой, которая может изменить мировую экономическую систему...
Первое и второе поколение.
Эволюцию государственной концепции развития Китая можно разделить на этапы, временными рамками которых выступают моменты перехода власти от одного руководителя страны к другому. Лидерами первого поколения считаются руководители Китая, которые занимали высокие политические посты в стране в период правления Мао Цзэдуна с 1943 по 1976 годы. Во главе второго поколения китайских лидеров находился Дэн Сяопин.
1976-1992 годы – Дэн Сяопин.
Формально Дэн Сяопин никогда не занимал должность руководителя страны, однако с 1981 по 1989 год возглавлял Военный Совет Центрального Комитета Коммунистической партии Китая и являлся самым влиятельным человеком в партии и фактическим лидером КНР. После ухода Дэн Сяопина в отставку начинается внутрипартийная борьба за власть.
...
Третье и четвертое поколение
1993-2003 годы. Третье поколение китайских руководителей.
В 1990-е годы все высшие должности в Китае были сосредоточены в руках Цзян Цзэминя: с 1993 по 2003 годы он возглавлял страну, являясь Председателем Китая. Также с 1989 по 2002 годы он занимал должность Генерального секретаря Коммунистической партии Китая, а с 1989 по 2004 год был также Председателем Военного Совета ЦК КПК. В период его руководства страной в основном сохранялся прежний путь обновления, при этом наметилось усиление роли частного предпринимательства в развитии сектора промышленности. В 1992 году при поддержке Дэн Сяопина была сформулирована новая цель проведения реформ – создание системы «социалистической рыночной экономики».
В региональном разрезе фокус поддержки сместился с южных провинций Китая на регион Шанхая и дельту реки Янцзы.
...
Концепция «Нового Шелкового пути»
Основная задача концепции «Экономический пояс Шелковый путь» заключается в создании инфраструктуры и налаживании взаимосвязей между странами Евразии. В нее входят два ключевых направления развития: экономический пояс Шелкового пути и морской Шелковый путь. Речь идет о создании торгового коридора для прямых поставок товаров с востока на запад на льготных условиях. Экономический коридор должен соединить Азиатско-Тихоокеанский регион с европейскими странами.
Инициатива по объединению «Экономического пояса» и «Морского Шелкового пути XXI века» осуществляется в рамках программы «Один пояс - один путь». Концепция Нового Шелкового пути состоит в реализации плана с помощью пяти взаимосвязанных элементов:
• единая инфраструктура;
• политическая согласованность; валютно-финансовые потоки; торговые связи; гуманитарное общение.
...
Заключение
В целом можно говорить о том, что такие ключевые особенности проведения реформ в Китае, как постепенность и ориентация на долгосрочные цели, гибкость в поиске решений, преемственность власти были заложены в начале реализации реформ в конце 70-х годов и остаются неизменными по сей день. На протяжении времени происходило укрепление рыночных механизмов, что привело к появлению в начале 90-х годов концепции «социалистическая рыночная экономика» против «социализма с китайской спецификой». Кроме того, с начала XXI века становится очевидной необходимость перехода Китая на новую модель роста, обеспечиваемую внутренним потреблением и внедрением инновационных и технологичных производственных инструментов.
Как упоминалось выше, по итогам 2015 года сектор услуг впервые стал занимать более половины в структуре ВВП Китая, таким образом именно в текущий период КНР переживает момент перехода к новой структуре экономики, замещения модели «Сделано в Китае» моделью «Сделано для Китая».
...
1. Алиев Т.М. и др. Экономический пояс Евразийской интеграции: доклад о путях реализации проекта сопряжения интеграции Евразийского экономического союза и Экономического пояса «Шелкового пути» // М.: ITI, 2016 г.
2. Ван Б.. Сян И. «Новый Шёлковый путь» и Свободный порт Владивосток: проблемы и перспективы экономической интеграции // Азимут научных исследований: экономика и управление. – 2016.
3. Мозиас П. М. «Новая нормальность» китайской экономики //Мировая экономика и международные отношения. – 2015.
4. Хуан Я. Капитализм по-китайски: Государство и бизнес. – 2-е изд. – М. : Альпина Паблишер, 2012.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
