Спасибо. Работа хорошая. Сделана раньше назначенного времени.
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
-
1. Основные понятия страхования
Объектами страхования т владельцев средств являются противоречащие законодательству имущественные страхователя, с компенсацией потерпевшим за причиненный лицам эксплуатации транспортных Ущербы, нанесенные лицам результате происшествий, практически покрываются за страхования владельцев
В России, и в европейских этот страхования является в связи принятием закона обязательном страховании ответственности владельцев средств" 25.04.2002 № 40-ФЗ.
автогражданскую ответственность дееспособные и лица. По заключенному с лицом, считается ответственность собственника средства или управляющего средством доверенности. Если заключается с лицом, действие распространяется на лиц, допущенных управлению транспортным
По договору страховщик берет себя возместить пределах лимита ущерб, который в закона компенсировать потерпевшим лицам за причиненный жизни, или имуществу.
...
1.1 Договор страхования
По правилу договор заключается письменной и считается с момента, стороны согласия всем существенным договора.
Договор является его – страхователь страховщик. Страхователем выступать автотранспортного либо лицо, интерес в убытков автотранспортного связанных с обязанностью последнего причиненный м (например, члены 1
По договору гражданской могут обеспечены страховой имущественные интересы автотранспортного связанные возмещением вреда в полном (с возможных суммы возмещения).
В договоре также указывают позволяющие предмет марку и автомобиля, технические перечень имеющих на вождение средства (в для – лиц).
Страховой – возникновение страхователя вред, потерпевшему при транспортного средства. этом оговариваться, не всякий подлежит возмещению а причиненный обстоятельствах, указанных договоре страхования.
...
2. Опыт СОВАС в СНГ и за рубежом
отметить, в настоящий ОСАГО за исключением практически любой стране Так, например, вид пока неизвестен праву Аравии, которая планирует соответствующего Причиной является что в государстве почитается право, в с которым страхование том в каком существует в странах, запрещенным харам).
такого популярного обществе минимизации связан с что в источнике - имеются положения, которых позволяет о признания страхования соответствующим шариата.
Первыми установившими по гражданской ответственности, Австрия и (1929 затем Великобритания, принявшая 1930 г. о движении, предусмотрела существование правового института
Стоит что Великобритании принятие Закона, действующего по день, довольно-таки важным фактом, ибо этой все-таки источником страхового как в и другого, судебный прецедент.
...
3. Проблемы развития СОВАС
На уровне государства можно выделить такие проблемы развития страхования ответственности собственников наземных транспортных средств:4
преобладание надзорных и контрольных функций в ущерб регулятивным, которые практически помогают страховщикам;
проблемы сочетания саморегулирования страхового рынка с контролем над ним. На уровне страховых компаний проблемами являются:
низкая активность страховщиков на внутреннем фондовом рынке;
страховое мошенничество со стороны страховщиков;
ограниченные возможности расширения клиентской базы;
слабое использование информационных технологий;
информационная закрытость страховых компаний.
С целью решения обозначенных проблем следует предпринять ряд мер со стороны всех участников страхового процесса: страховщиков, их объединений, страхователей и государства.
...
10 источников
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
-
1. Основные понятия страхования
Объектами страхования т владельцев средств являются противоречащие законодательству имущественные страхователя, с компенсацией потерпевшим за причиненный лицам эксплуатации транспортных Ущербы, нанесенные лицам результате происшествий, практически покрываются за страхования владельцев
В России, и в европейских этот страхования является в связи принятием закона обязательном страховании ответственности владельцев средств" 25.04.2002 № 40-ФЗ.
автогражданскую ответственность дееспособные и лица. По заключенному с лицом, считается ответственность собственника средства или управляющего средством доверенности. Если заключается с лицом, действие распространяется на лиц, допущенных управлению транспортным
По договору страховщик берет себя возместить пределах лимита ущерб, который в закона компенсировать потерпевшим лицам за причиненный жизни, или имуществу.
...
1.1 Договор страхования
По правилу договор заключается письменной и считается с момента, стороны согласия всем существенным договора.
Договор является его – страхователь страховщик. Страхователем выступать автотранспортного либо лицо, интерес в убытков автотранспортного связанных с обязанностью последнего причиненный м (например, члены 1
По договору гражданской могут обеспечены страховой имущественные интересы автотранспортного связанные возмещением вреда в полном (с возможных суммы возмещения).
В договоре также указывают позволяющие предмет марку и автомобиля, технические перечень имеющих на вождение средства (в для – лиц).
Страховой – возникновение страхователя вред, потерпевшему при транспортного средства. этом оговариваться, не всякий подлежит возмещению а причиненный обстоятельствах, указанных договоре страхования.
...
2. Опыт СОВАС в СНГ и за рубежом
отметить, в настоящий ОСАГО за исключением практически любой стране Так, например, вид пока неизвестен праву Аравии, которая планирует соответствующего Причиной является что в государстве почитается право, в с которым страхование том в каком существует в странах, запрещенным харам).
такого популярного обществе минимизации связан с что в источнике - имеются положения, которых позволяет о признания страхования соответствующим шариата.
Первыми установившими по гражданской ответственности, Австрия и (1929 затем Великобритания, принявшая 1930 г. о движении, предусмотрела существование правового института
Стоит что Великобритании принятие Закона, действующего по день, довольно-таки важным фактом, ибо этой все-таки источником страхового как в и другого, судебный прецедент.
...
3. Проблемы развития СОВАС
На уровне государства можно выделить такие проблемы развития страхования ответственности собственников наземных транспортных средств:4
преобладание надзорных и контрольных функций в ущерб регулятивным, которые практически помогают страховщикам;
проблемы сочетания саморегулирования страхового рынка с контролем над ним. На уровне страховых компаний проблемами являются:
низкая активность страховщиков на внутреннем фондовом рынке;
страховое мошенничество со стороны страховщиков;
ограниченные возможности расширения клиентской базы;
слабое использование информационных технологий;
информационная закрытость страховых компаний.
С целью решения обозначенных проблем следует предпринять ряд мер со стороны всех участников страхового процесса: страховщиков, их объединений, страхователей и государства.
...
10 источников
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
150 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85113 Рефератов — поможем найти подходящую