Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!
Информация о работе
Подробнее о работе
Мультимодальные перевозки
- 17 страниц
- 2014 год
- 341 просмотр
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Современная логистическая практика транспортировки связана сj все большей экспансией перевозок, осуществляемых одним экспедитором (оператором) из одного диспетчерского центра и по единому транспортному документу (мультимодальные, интермодальные, трансмодальные, А-модальные, комбинированные, сегментированные и пр.).
Мультимодальные перевозки — это эффективное сочетание возможностей морского, железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта. Такие перевозки позволяет оперативно и экономично доставлять грузы по всему миру.
Мультимодальные перевозки особенно актуальны на межконтинентальных направлениях, когда необходим доступ в удаленные точки мира, где один вид транспорта просто бессилен.
Развитие мультимодальных перевозок неразрывно связанно с развитием как транспортной сети в целом. Так и с развитием контейнерных перевозок, т.к. они являются наиболее целесообразными при осуществлении данного вида транспортной деятельности.
Предисловие………………………………………………………………………3
Введение …………………………………………………………………………..4
Определение понятия мультимодальных перевозок …………………………..5
История развития мультимодальных перевозок ……………………………….6
Современное состояние рынка мультимодальных перевозок ………………...8
Рынок мультимодальных перевозок в России ………………………………...11
Перспективы и проблемы развития мультимодальных перевозок..………….14
Заключение ………………………………………………………………………17
Список использованной литературы …………………………………………..18
Определение понятия мультимодальных перевозок
Под мультимодальной перевозкой понимается транспортный процесс перевозки груза посредством минимум двух видов транспорта (железнодорожный, автомобильный, морской) при заключении одного договора. При этом за всю перевозку ответственен перевозчик, который называется мультимодальным транспортным оператором (МТО)1. Как показывает практика, в редких случаях он владеет всеми необходимыми видами транспорта. В таком случае, перевозочный процесс осуществляют так называемые суб-перевозчики.
Мультимодальные перевозки неразрывно связанны с контейнерными.
ISO-Контейнер представляет собой стандартизированную, многооборотную тару для перевозки грузов на автомобильном, железнодорожном, морском и воздушном транспорте2.
Контейнеры позволяют осуществлять погрузо-разгрузочные процессы с минимальными затратами трудовых ресурсов и наименьшим временем простоя. Что значительно упрощает и удешевляет перевозочный процесс.
...
История развития мультимодальных перевозок
Мультимодальные перевозки берут своё начало ещё в XVIII веке, до появления железной дороги. В 1780-х годах была документально зафиксирована перевозка добытого в рудниках угля в Англии по Бриджуотерскому каналу3. Перевозился тот в так называемых «свободных ящиках», предтечах нынешних контейнеров. Инновация стала применяться вначале на гужевом и речном транспорте,а в последствии – на железнодорожном.
Впервые применение контейнеров на железной дороге зафиксировано в 30-х годах XIX века на маршруте Ливерпуль – Манчестер.
Таким образом, мультимодальные перевозки берут своё начало из угольных рудников Англии. Помимо появления первого подобия контейнера, тогда же необходимым стало применение как гужевого, так и речного транспорта в одном цикле перевозки. Впоследствии к ним добавился ещё и железнодорожный.
...
Рынок мультимодальных перевозок в России
Согласно статистике на 2011 год, опубликованной на сайте Федеральной Службы Государственной Статистики9, сформирована таблица1.
Таблица 1 – Основные показатели грузооборота транспорта в России на 2008-2010 года, млн.т.
Вид транспорта
2008 год
2009 год
2010 год
Общий объем перевозок, млн. т.
Объем контейнерных перевозок, млн. т.
Удельный вес, %
Общий объем перевозок, млн. т.
Объем контейнерных перевозок, млн. т.
Удельный вес, %
Общий объем перевозок, млн. т.
Объем контейнерных перевозок, млн. т.
Удельный вес, %
Всего
1490
22,5
1,51
1243
18,5
1,49
1451
21,5
1,73
железнодорожный
1304
20,2
1,55
1109
16,6
1,50
1312
23,0
1,75
морской
35
1,8
5,14
37
1,4
3,78
37
1,4
3,78
внутренний водный
151
0,5
0,33
97
0,5
0,52
102
0,7
0,69
Как можно видеть по данным таблицы, объём перевозок на трёх видах транспорта снизился на 2,62% за период с 2008 по 2011 года. Также заметно снижение контейнерных перевозок на 1 млн т. или на 4,44%.
...
1. http://ru.wikipedia.org/
2. http://www.gks.ru/
3. http://wingi.ru/content_articles_view/id-4884/
4. http://www.uls-global.ru/info/uslugi/mezhdunarodnie_multimodalnie_perevozki.php
5. Бенсон Д., Уайтхед Дж. Транспорт и доставка грузов: пер. с англ. – М.: Транспорт, 2000. – 279 с.
6. Зеркалов Д.В., Тимощук Е.Н. Международные перевозки грузов. Учебное пособие. — К.: Основа, 2009. — 523 с.;
7. www.searates.info/article839.html
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
