Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Мироненко, Н. С. Страноведение. Теория и методы [Текст] : учеб. пособие для вузов / Н. С. Мироненко. — М. : Аспект-Пресс, 2001. —268 с. — 5000 экз. — ISBN 5-7567-0149-4.
2. Тархов, С. А. Эволюционная морфология транспортных сетей: методы анализа топологических закономерностей [Текст] : монография / С. А. Тархов. — М. : ИГ АН СССР, 1989. — 221 с. — 500 экз.
3. Stanley, D. Moon Handbooks South Pacific [Text] / David Stanley. — 8th ed. — Berkeley : Avalon Travel Publishing, 2004. — 1136 p. — ISBN 978-1566914116.
СОДЕРЖАНИЕ
_Toc381872037
1. Особенности территориальной структуры Чувашской Республики и их влияние на размещение транспорта 3
1.1. Позиционные факторы, влияющие на транспорт 4
1.2. Пространственные факторы, влияющие на размещение транспорта 6
1.3. Природные факторы, влияющие на пространственную организацию транспорта 6
1.4. Социально-экономические факторы развития транспорта 8
2.Особенности размещения отдельных видов транспорта. 9
2.1 Водный транспорт 9
2.2 Железнодорожный транспорт 10
2.3 Воздушный транспорт 11
2.4 Автомобильный транспорт 12
2.5 Статистические данные 12
Заключение 16
Список литературы 17
Заключение
Развитие транспортной сети, имело первостепенное значение как в хозяйстве, так и в повседневной жизни населения республики. Оно позволило полнее использовать природные ресурсы, перейти к углубленной специализации хозяйств, организовать производство промышленной и сельскохозяйственной продукции в ряде мест, значительно удаленных от потребителя.
Также развитие транспорта и дорожного строительства позволило полностью преодолеть территориальную и экономическую разобщенность районов, сблизить отдаленные и ранее труднодоступные населенные пункты с экономическими, культурными центрами.
Таким образом, мы пришли к следующим выводам:
- деятельность транспорта является важным звеном в цепи экономических связей между районами республики, между промышленностью и сельским хозяйством, и другими административно-экономическими районами Чувашии и всей страны;
- доминирующая роль в грузоперевозках принадлежит всем видам транспорта;
- развитие транспорта, путей сообщения содействовало повышению мобильности населения.
Таким образом, можно сделать вывод, что за короткий срок своего развития автотранспортная промышленность республики достигла определенных успехов.
-
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Мироненко, Н. С. Страноведение. Теория и методы [Текст] : учеб. пособие для вузов / Н. С. Мироненко. — М. : Аспект-Пресс, 2001. —268 с. — 5000 экз. — ISBN 5-7567-0149-4.
2. Тархов, С. А. Эволюционная морфология транспортных сетей: методы анализа топологических закономерностей [Текст] : монография / С. А. Тархов. — М. : ИГ АН СССР, 1989. — 221 с. — 500 экз.
3. Stanley, D. Moon Handbooks South Pacific [Text] / David Stanley. — 8th ed. — Berkeley : Avalon Travel Publishing, 2004. — 1136 p. — ISBN 978-1566914116.
СОДЕРЖАНИЕ
_Toc381872037
1. Особенности территориальной структуры Чувашской Республики и их влияние на размещение транспорта 3
1.1. Позиционные факторы, влияющие на транспорт 4
1.2. Пространственные факторы, влияющие на размещение транспорта 6
1.3. Природные факторы, влияющие на пространственную организацию транспорта 6
1.4. Социально-экономические факторы развития транспорта 8
2.Особенности размещения отдельных видов транспорта. 9
2.1 Водный транспорт 9
2.2 Железнодорожный транспорт 10
2.3 Воздушный транспорт 11
2.4 Автомобильный транспорт 12
2.5 Статистические данные 12
Заключение 16
Список литературы 17
Заключение
Развитие транспортной сети, имело первостепенное значение как в хозяйстве, так и в повседневной жизни населения республики. Оно позволило полнее использовать природные ресурсы, перейти к углубленной специализации хозяйств, организовать производство промышленной и сельскохозяйственной продукции в ряде мест, значительно удаленных от потребителя.
Также развитие транспорта и дорожного строительства позволило полностью преодолеть территориальную и экономическую разобщенность районов, сблизить отдаленные и ранее труднодоступные населенные пункты с экономическими, культурными центрами.
Таким образом, мы пришли к следующим выводам:
- деятельность транспорта является важным звеном в цепи экономических связей между районами республики, между промышленностью и сельским хозяйством, и другими административно-экономическими районами Чувашии и всей страны;
- доминирующая роль в грузоперевозках принадлежит всем видам транспорта;
- развитие транспорта, путей сообщения содействовало повышению мобильности населения.
Таким образом, можно сделать вывод, что за короткий срок своего развития автотранспортная промышленность республики достигла определенных успехов.
-
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
400 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85774 Реферата — поможем найти подходящую