Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Диагностирование и обслуживание электрооборудования автомобиля. Технологии оборудование.

  • 22 страниц
  • 2014 год
  • 451 просмотр
  • 1 покупка
Автор работы

EkaterinaKonstantinovna

Большой опыт в написании работ, очень давно работаю на этом ресурсе, выполнила более 15000 заказов

400 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Автомобили и тракторы играют существенную роль в народном хозяйстве страны, регулярно обслуживая предприятия и организации всех форм собственности, крестьянские и фермерские хозяйства, предпринимателей и населения страны. Автомобильный парк Рос¬сийской Федерации составляет примерно более 30 млн. ед., причем более 85 % легковых и грузовых автомобилей находится в личной собственности граждан, а около 3 млн. ед. тракторов и сельскохозяй¬ственной техники, в том числе примерно 30 %, принадлежат фермер¬ским хозяйствам.
По статистическим данным автотранспортную деятельность в России осуществляет свыше 230 тыс. предприятий различной формы собственности и 144 тыс. физических лиц, на которые приходится 75...77 % объемов перевозки грузов и 53...56 % перевозки пассажиров (без индивидуального легкового транспорта). Регулярными автомо¬бильными перевозками в РФ охвачено около 1,3 тыс. городов и 79 тыс. сельских населенных пунктов. Общее число автобусных мар¬шрутов превышает 32 тыс., в том числе из них 30 % — городские, 49 % — пригородные и 21 % — междугородные и международные.
Уровень работоспособности автомобилей и тракторов определяет¬ся их техническим состоянием и деятельностью транспортных и сель-скохозяйственных организаций, а также надежностью их конструкции и мерами по обеспечению их работоспособности в процессе эксплуа¬тации и от климатических условий последней. Работоспособность электрооборудования транспортных средств автопарков и сельскохо-зяйственных предприятий обеспечивается системой технической экс-плуатации.
Техническая эксплуатация — это комплекс технических, экономических, организационных и социальных мероприятий, кото¬рые связаны между собой и обеспечивают поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии при рациональных затратах тру¬довых и материальных ресурсов, нормативных уровнях дорожной и экологической безопасности и нормируемых параметрах труда пер-сонала.
В зависимости от вида и рода транспортной деятельности органи-зации техническая эксплуатация выступает в качестве производствен¬ной структуры. Она поддерживает транспортные средства в работо¬способном состоянии или в качестве независимого хозяйственного объекта, оказывающего платные услуги владельцам транспортных средств любых форм собственности.
Одним из элементов технической эксплуатации является сервис¬ная система, которая понимается как совокупность средств, способов и методов представления платных услуг по приобретению, эффектив¬ному использованию, обеспечению работоспособности, дорожной и экологической безопасности в течение всего срока службы транс¬портных средств.
Техническая эксплуатация и сервис включает в себя следующие основные виды работ и услуг:
• подбор и поставку необходимого оборудования для обеспече¬ния технического обслуживания и диагностики, запасных час¬тей и материалов;
• предпродажное обслуживание и гарантийный ремонт;
• заправку, мойку, уборку и хранение;
• техническое обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации;
• инструментальный технический контроль и осмотр;
• модернизацию, переоборудование и дооснащение дополни¬тельным оборудованием, тюнинг;
• сбор и утилизацию отходов эксплуатационных материалов, от-казавших изделий и т. д.;
• информационное обеспечение владельцев и производителей транспортных средств;
• обучение и консультацию предприятий, предпринимателей, физических лиц — владельцев транспортных средств.
Электрооборудование и электронные системы автоматического управления являются наиболее важным элементом обеспечения безо-пасности движения транспортных машин, экологической безопасно¬сти и повышения производительности труда водителей и трактори¬стов. Надежность работы изделий электрооборудования во многом определяют аварийность в процессе дорожного движения автомоби¬ля, его экологическую безопасность, экономичность и динамику, а для тракторов — своевременное проведение транспортных, техно¬логических и других работ в сжатые сроки при минимальных расходах топлива и смазочных материалов.


Введение 3
1.Основные отказы электрооборудования в процессе эксплуатации 6
2.Диагностирование неисправностей изделий и систем электрооборудования 12
Список использованной литературы 22

-

1. В.Л. Роговцев, Устройство и эксплуатация Автотранспортных средств, М.: Транспорт, 2000.
2. В.И. Карагодин, Устройство и ТО грузовых автомобилей, М.: Транспорт, 1999.
3. Г.Ф. Фастовцев, Организация ТО и ремонта легковых автомобилей, М.: Транспорт, 1989.
4. С.К. Шестопалов, Устройство, ТО и Ремонт легковых автомобилей, М.: ПрофОбрИздат, 2001.
5. Л.И. Епифанов, ТО и ремонт автомобилей, М.: Форум – Инфра – М, 2003.

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Реферат», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

Автомобили и тракторы играют существенную роль в народном хозяйстве страны, регулярно обслуживая предприятия и организации всех форм собственности, крестьянские и фермерские хозяйства, предпринимателей и населения страны. Автомобильный парк Рос¬сийской Федерации составляет примерно более 30 млн. ед., причем более 85 % легковых и грузовых автомобилей находится в личной собственности граждан, а около 3 млн. ед. тракторов и сельскохозяй¬ственной техники, в том числе примерно 30 %, принадлежат фермер¬ским хозяйствам.
По статистическим данным автотранспортную деятельность в России осуществляет свыше 230 тыс. предприятий различной формы собственности и 144 тыс. физических лиц, на которые приходится 75...77 % объемов перевозки грузов и 53...56 % перевозки пассажиров (без индивидуального легкового транспорта). Регулярными автомо¬бильными перевозками в РФ охвачено около 1,3 тыс. городов и 79 тыс. сельских населенных пунктов. Общее число автобусных мар¬шрутов превышает 32 тыс., в том числе из них 30 % — городские, 49 % — пригородные и 21 % — междугородные и международные.
Уровень работоспособности автомобилей и тракторов определяет¬ся их техническим состоянием и деятельностью транспортных и сель-скохозяйственных организаций, а также надежностью их конструкции и мерами по обеспечению их работоспособности в процессе эксплуа¬тации и от климатических условий последней. Работоспособность электрооборудования транспортных средств автопарков и сельскохо-зяйственных предприятий обеспечивается системой технической экс-плуатации.
Техническая эксплуатация — это комплекс технических, экономических, организационных и социальных мероприятий, кото¬рые связаны между собой и обеспечивают поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии при рациональных затратах тру¬довых и материальных ресурсов, нормативных уровнях дорожной и экологической безопасности и нормируемых параметрах труда пер-сонала.
В зависимости от вида и рода транспортной деятельности органи-зации техническая эксплуатация выступает в качестве производствен¬ной структуры. Она поддерживает транспортные средства в работо¬способном состоянии или в качестве независимого хозяйственного объекта, оказывающего платные услуги владельцам транспортных средств любых форм собственности.
Одним из элементов технической эксплуатации является сервис¬ная система, которая понимается как совокупность средств, способов и методов представления платных услуг по приобретению, эффектив¬ному использованию, обеспечению работоспособности, дорожной и экологической безопасности в течение всего срока службы транс¬портных средств.
Техническая эксплуатация и сервис включает в себя следующие основные виды работ и услуг:
• подбор и поставку необходимого оборудования для обеспече¬ния технического обслуживания и диагностики, запасных час¬тей и материалов;
• предпродажное обслуживание и гарантийный ремонт;
• заправку, мойку, уборку и хранение;
• техническое обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации;
• инструментальный технический контроль и осмотр;
• модернизацию, переоборудование и дооснащение дополни¬тельным оборудованием, тюнинг;
• сбор и утилизацию отходов эксплуатационных материалов, от-казавших изделий и т. д.;
• информационное обеспечение владельцев и производителей транспортных средств;
• обучение и консультацию предприятий, предпринимателей, физических лиц — владельцев транспортных средств.
Электрооборудование и электронные системы автоматического управления являются наиболее важным элементом обеспечения безо-пасности движения транспортных машин, экологической безопасно¬сти и повышения производительности труда водителей и трактори¬стов. Надежность работы изделий электрооборудования во многом определяют аварийность в процессе дорожного движения автомоби¬ля, его экологическую безопасность, экономичность и динамику, а для тракторов — своевременное проведение транспортных, техно¬логических и других работ в сжатые сроки при минимальных расходах топлива и смазочных материалов.


Введение 3
1.Основные отказы электрооборудования в процессе эксплуатации 6
2.Диагностирование неисправностей изделий и систем электрооборудования 12
Список использованной литературы 22

-

1. В.Л. Роговцев, Устройство и эксплуатация Автотранспортных средств, М.: Транспорт, 2000.
2. В.И. Карагодин, Устройство и ТО грузовых автомобилей, М.: Транспорт, 1999.
3. Г.Ф. Фастовцев, Организация ТО и ремонта легковых автомобилей, М.: Транспорт, 1989.
4. С.К. Шестопалов, Устройство, ТО и Ремонт легковых автомобилей, М.: ПрофОбрИздат, 2001.
5. Л.И. Епифанов, ТО и ремонт автомобилей, М.: Форум – Инфра – М, 2003.

Купить эту работу

Диагностирование и обслуживание электрооборудования автомобиля. Технологии оборудование.

400 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

18 сентября 2014 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
EkaterinaKonstantinovna
4.5
Большой опыт в написании работ, очень давно работаю на этом ресурсе, выполнила более 15000 заказов
Купить эту работу vs Заказать новую
1 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
400 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Реферат

Нормативно-правовая база в сфере обеспечения безопасности дорожного движения Специалист по БДД

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
199 ₽
Реферат

Автомобильные шины и их использование

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
350 ₽
Реферат

Определение низкотемпературных свойств дизельного топлива

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽
Реферат

Организационная и законодательная база стран ЕС и США по контролю, надзору и осуществлению международных перевозок груза

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
300 ₽
Реферат

Система ABC и ее разновидности (Active Body Control (дополнительная гидропневматическая или пневматическая система автомобильной подвески))

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽

Отзывы студентов

Отзыв Юлия Конюхова об авторе EkaterinaKonstantinovna 2017-06-19
Реферат

Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!

Общая оценка 5
Отзыв Gvin-pin об авторе EkaterinaKonstantinovna 2017-01-09
Реферат

всё ок

Общая оценка 5
Отзыв crictal об авторе EkaterinaKonstantinovna 2015-06-15
Реферат

Все очень хорошо

Общая оценка 5
Отзыв Бот Квиринус об авторе EkaterinaKonstantinovna 2015-06-28
Реферат

все ок

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Техника безопасности при постановке сеялки СЗ – 3,6, плуга ПНЛ – 3,35, косилки КРН – 2,1 на хранение

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Проект реконструкции автобусного парка №5, с разработкой зоны шиномонтажного участка.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Оптимизация технологического процесса ремонта двигателя КАМАЗ-740

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Техническое обслуживание железнодорожного пути путевыми машинами оборудованными системой навигаторов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Диплом на тему - Организация кузнечных работ при ТО и ТР ДСМ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Устройство и ремонт рамы и подвески автомобиля КамАЗ 74.03-10

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
235 ₽
Готовая работа

Карданная передача ЗИЛ 131

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Совершенствование организации технического сервиса автомобилей с проектированием оснастки и поста технического обслуживания в условиях ООО НЭМК .

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Усовершенствование организации работы агрегатного участка в АТП (с чертежами и презентацией)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Замена масла и охлаждающей жидкости в Тракторе - МТЗ 82.1

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
800 ₽
Готовая работа

Дипломная работа по транспорту - Тема - проект сто автомобилей в г. Магнитогорске

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
600 ₽
Готовая работа

Технические характеристики плуга ПЛН -3-35, техника безопасности

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1500 ₽