Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы
  • 13 страниц
  • 2013 год
  • 177 просмотров
  • 0 покупок
Автор работы

volshebnick92

Инженер, фрилансер, аспирант одного из лучших аграрных ВНИИ страны.

130 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Первые отечественные фургоны и цистерны
Фургоны. Виды фургонов
Цистерны. Виды цистерн
Требования к фургонам и цистернам
Список источников

Фургоны. Виды фургонов

Пожалуй, наиболее распространенный и универсальный тип полуприцепа, который применяется для перевозки массовых грузов, не предъявляющих каких-либо специальных требований к условиям и режимам транспортировки и конструктивно-техническим характеристикам транспортных средств.
Двухосные полуприцепы американского производства имеют одну важную особенность, которая наиболее ярко проявляется в движении на подъемах. При буксировке тягачом с колесной формулой 6х4 достигается равномерное распределение нагрузки на несущие оси автопоезда (тягача и собственные), тогда как в автопоездах европейского типа с автомобилем 4х2 происходит смещение большей части нагрузки на тележку полуприцепа, что ухудшает ходовые качества состава.
...

Цистерны. Виды цистерн

Цистерны используются обычно для перевозки наливных грузов. Один из узкоспециализированных видов прицепов и полуприцепов. Дело в том, что даже для транспортировки однотипных, но различающихся по свойствам грузов нужны специальные модификации цистерн. Например, сырую нефть и бензин нельзя перевозить в одинаковых цистернах, не говоря уже о химикатах, воде, молоке и т.д. Кроме того, существуют цистерны, специально предназначенные для перевозки сыпучих грузов.
Основные типы цистерн (по видам грузов): для сырой нефти; светлых нефтепродуктов; темных нефтепродуктов (асфальт, битум) – с подогревом; сжиженных газов – высокого давления, криогенные; жидких отходов; химических грузов – различные модификации для инертных и агрессивных веществ, высокого и низкого давления; гигиенические – для перевозки воды, молока, соков и т.п.
...

Требования к фургонам и цистернам

Автомобили с вновь установленными кузовами или цистернами должны отвечать следующим требованиям безопасности:
– габарит по ширине, полная масса и ее распределение по мостам не должны превышать пределов, установленных технической характеристикой базового автомобиля;
– кузов или цистерна должны быть закреплены стандартными крепежными деталями.
При установке на одноосный прицеп цистерн, фургонов должны быть соблюдены следующие требования:
– цистерна, фургон или агрегат должны быть надежно закреплены на прицепе стандартными крепежными деталями;
– прицеп-шасси должен быть оборудован страховочным тросом (цепями) и светоотражающими приспособлениями в соответствии с Правилами дорожного движения.
...

1. Белинская Л.И. Сенько Г.А. Грузоведение и складское дело на транспорте.-М.:Транспорт,1990.-383с.
2. Долматовский Ю. Автомобили - вчера, сегодня, завтра. // Моделист-конструктор. 1970. №4.
3. Петров В.Б. История отечественного автомобилестроения в России до 1917 года. М., 2001.

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Реферат», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

Первые отечественные фургоны и цистерны
Фургоны. Виды фургонов
Цистерны. Виды цистерн
Требования к фургонам и цистернам
Список источников

Фургоны. Виды фургонов

Пожалуй, наиболее распространенный и универсальный тип полуприцепа, который применяется для перевозки массовых грузов, не предъявляющих каких-либо специальных требований к условиям и режимам транспортировки и конструктивно-техническим характеристикам транспортных средств.
Двухосные полуприцепы американского производства имеют одну важную особенность, которая наиболее ярко проявляется в движении на подъемах. При буксировке тягачом с колесной формулой 6х4 достигается равномерное распределение нагрузки на несущие оси автопоезда (тягача и собственные), тогда как в автопоездах европейского типа с автомобилем 4х2 происходит смещение большей части нагрузки на тележку полуприцепа, что ухудшает ходовые качества состава.
...

Цистерны. Виды цистерн

Цистерны используются обычно для перевозки наливных грузов. Один из узкоспециализированных видов прицепов и полуприцепов. Дело в том, что даже для транспортировки однотипных, но различающихся по свойствам грузов нужны специальные модификации цистерн. Например, сырую нефть и бензин нельзя перевозить в одинаковых цистернах, не говоря уже о химикатах, воде, молоке и т.д. Кроме того, существуют цистерны, специально предназначенные для перевозки сыпучих грузов.
Основные типы цистерн (по видам грузов): для сырой нефти; светлых нефтепродуктов; темных нефтепродуктов (асфальт, битум) – с подогревом; сжиженных газов – высокого давления, криогенные; жидких отходов; химических грузов – различные модификации для инертных и агрессивных веществ, высокого и низкого давления; гигиенические – для перевозки воды, молока, соков и т.п.
...

Требования к фургонам и цистернам

Автомобили с вновь установленными кузовами или цистернами должны отвечать следующим требованиям безопасности:
– габарит по ширине, полная масса и ее распределение по мостам не должны превышать пределов, установленных технической характеристикой базового автомобиля;
– кузов или цистерна должны быть закреплены стандартными крепежными деталями.
При установке на одноосный прицеп цистерн, фургонов должны быть соблюдены следующие требования:
– цистерна, фургон или агрегат должны быть надежно закреплены на прицепе стандартными крепежными деталями;
– прицеп-шасси должен быть оборудован страховочным тросом (цепями) и светоотражающими приспособлениями в соответствии с Правилами дорожного движения.
...

1. Белинская Л.И. Сенько Г.А. Грузоведение и складское дело на транспорте.-М.:Транспорт,1990.-383с.
2. Долматовский Ю. Автомобили - вчера, сегодня, завтра. // Моделист-конструктор. 1970. №4.
3. Петров В.Б. История отечественного автомобилестроения в России до 1917 года. М., 2001.

Купить эту работу

Фургоны и цистерны

130 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

22 февраля 2015 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
volshebnick92
4.8
Инженер, фрилансер, аспирант одного из лучших аграрных ВНИИ страны.
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
130 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Реферат

Нормативно-правовая база в сфере обеспечения безопасности дорожного движения Специалист по БДД

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
199 ₽
Реферат

Автомобильные шины и их использование

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
350 ₽
Реферат

Определение низкотемпературных свойств дизельного топлива

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽
Реферат

Организационная и законодательная база стран ЕС и США по контролю, надзору и осуществлению международных перевозок груза

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
300 ₽
Реферат

Система ABC и ее разновидности (Active Body Control (дополнительная гидропневматическая или пневматическая система автомобильной подвески))

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽

Отзывы студентов

Отзыв Юлия Конюхова об авторе volshebnick92 2017-06-19
Реферат

Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!

Общая оценка 5
Отзыв Gvin-pin об авторе volshebnick92 2017-01-09
Реферат

всё ок

Общая оценка 5
Отзыв crictal об авторе volshebnick92 2015-06-15
Реферат

Все очень хорошо

Общая оценка 5
Отзыв Бот Квиринус об авторе volshebnick92 2015-06-28
Реферат

все ок

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Техника безопасности при постановке сеялки СЗ – 3,6, плуга ПНЛ – 3,35, косилки КРН – 2,1 на хранение

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Проект реконструкции автобусного парка №5, с разработкой зоны шиномонтажного участка.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Оптимизация технологического процесса ремонта двигателя КАМАЗ-740

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Техническое обслуживание железнодорожного пути путевыми машинами оборудованными системой навигаторов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Диплом на тему - Организация кузнечных работ при ТО и ТР ДСМ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Устройство и ремонт рамы и подвески автомобиля КамАЗ 74.03-10

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
235 ₽
Готовая работа

Карданная передача ЗИЛ 131

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Совершенствование организации технического сервиса автомобилей с проектированием оснастки и поста технического обслуживания в условиях ООО НЭМК .

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Усовершенствование организации работы агрегатного участка в АТП (с чертежами и презентацией)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Замена масла и охлаждающей жидкости в Тракторе - МТЗ 82.1

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
800 ₽
Готовая работа

Дипломная работа по транспорту - Тема - проект сто автомобилей в г. Магнитогорске

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
600 ₽
Готовая работа

Технические характеристики плуга ПЛН -3-35, техника безопасности

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1500 ₽