Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Методы повышения конкурентоспособности автомобильного транспорта

  • 18 страниц
  • 2013 год
  • 120 просмотров
  • 0 покупок
Автор работы

volshebnick92

Инженер, фрилансер, аспирант одного из лучших аграрных ВНИИ страны.

130 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Введение
1. Методы повышения конкурентоспособности
1.1 Автомобильный транспорт
1.2 Железнодорожный транспорт
1.3 Речной и морской транспорт
1.4 Воздушный транспорт
1.5 Трубопроводный транспорт
Заключение
Список использованной литературы

1. Методы повышения конкурентоспособности
В условиях развивающейся рыночной системы, резкого падения общего объема перевозок возрастает конкуренция на транспортном рынке. Создается динамичная конкурентная среда, в рамках которой отдельные виды транспорта борются за привлечение грузов. В связи с неопределенностью функционирования рыночной среды для различных видов транспорта важное значение приобретает прогнозирование предстоящих ситуаций. Модели прогноза должны с возможно более высокой долей вероятности идентифицировать те позиции, которые будет занимать тот или иной вид транспорта, и какими потенциальными возможностями он располагает, чтобы занять достойное (в отдельных видах деятельности, возможно, доминирующее) место на транспортном рынке.
В силу ярко выраженной динамики переходных процессов, которые протекают в экономике страны, построение достоверных прогнозных моделей рыночной среды представляет собой непростую задачу.
...

1.1 Автомобильный транспорт

Один из основных недостатков транспорта России, как и всех бывших республик СССР, - низкий технический уровень транспортных средств практических всех его видов, а также недостаточное развитие его производственно-технических и социально экономической инфраструктуры, что, естественно сказывается на качестве самих транспортных работ и услуг, их конкурентоспособности как на внешнем, так и на внутреннем рынках. Для Российской Федерации, как для всех республик бывшего СССР, характерен весь спектр транспортных проблем, однако, особенно острой остается финансовая ввиду колебания покупательной способности как населения, так и отраслей экономики.
...

1.2 Железнодорожный транспорт

В то время когда происходит интеграция транспортных отраслей и комплексов всех стран мирового сообщества в единую систему, реформы на РЖД оставляют желать лучшего, что не позволяет говорить о повышении уровня конкуренции железнодорожного транспорта России в отдаленной перспективе.
Российская железная дорога является одним из ведущих звеньев транспортного комплекса страны и занимает важное место в жизнеобеспечении Российской Федерации и ее экономической инфраструктуре. Сегодня РЖД осуществляет около 75% всех выполняемых в стране грузовых и около 50% пассажирских перевозок. С учетом всех программ и планов по развитию, правительством РФ и руководством РЖД даже не рассматривается вопрос об увеличении скорости ни в 2012 году, ни в среднесрочной перспективе. Не говоря уже о реальном финансировании. Как пример удачной транспортной политики можно назвать работы по развитию Транссибирской магистрали.
...

1.3 Речной и морской транспорт

Потенциальные возможности речного транспорта и его инфраструктуры в последние годы оказались невостребованными. Судоходными путями страна связана почти со всеми граничащими с ней государствами. Изолированность бассейнов и отсутствие между ними искусственных водных соединений неблагоприятно сказывается на организации коммерческой деятельности, и делают перевозки водным транспортом менее эффективными (по маневренности, по скорости доставки), чем перевозки другими видами транспорта.
Внутренний водный транспорт по существу выполняет технологические перевозки песка, щебня и щебёночного отсева для строительной отрасли.
В интересах интеграции в международную транспортную судоходную сеть представляют коммерческий интерес только несколько рек, позволяющие выполнять перевозку экспортно-импортных грузов порты. Речные порты имеют железнодорожные подъездные пути и приспособлены для обработки грузов следующий в смешанном железнодорожно-водном сообщении.
...

1.4 Воздушный транспорт
PФ географически расположена недалеко от Европы, что способствует интеграции гражданской авиации в Европейскую авиатранспортную сеть.
Эксплуатируемый парк гражданской авиации включает 11 типов воздушных судов, к которым отнесены 384 летательных аппарата. В целом износ воздушных судов по общетехническим ресурсам составляет от 60 до 80%. Это приводит к повышенным эксплуатационным затратам по сравнению с самолетами западного производства. Следует также отметить, что из-за недостатков в материально-техническом обеспечении только 60 % летных единиц из общего воздушного парка обеспечены ремонтом и обслуживанием.
...

Заключение
Транспортный комплекс Российской Федерации образуют автомобильный, железнодорожный, водный и воздушный виды транспорта. Его развитая современная инфраструктура, а также расположение республики рядом с Европой, служат своеобразным "мостом", по которому проходят пути, соединяющие страны Евросоюза с Казахстаном, Китаем и другими странами. Благодаря этому открываются широкие возможности для стимулирования транзита пассажиров и грузов через республику.
Основной задачей государственной политики в области транспорта является формирование эффективной, стабильно и безопасно функционирующей транспортной системы, позволяющей обеспечить потребности экономики и личных потребностей граждан в перевозках, а также создать условия для реализации транзитного потенциала страны.
...

1. Абалонин СМ. Коммерческая деятельность на автотранспорте: Учеб. пособие//Сарат. гос. техн. ун-т. — Саратов, 1999. — 136 с.
2. Пирадова И., Табачный Е. Оценка конкурентоспособности продукции//Маркетинг. 1993. № 1. С. 133.
3. Бабкин Е. В. Управление качеством и конкурентоспособностью продукции (услуг) водного транспорта : диссертация д-ра экон. наук : 08.00.05 Санкт-Петербург, 2006 307 с. РГБ ОД, 71:07-8/345
4. Конторович, Л.В. Проблемы эффективного использования и развития транспорта / Л.В. Конторович. – М. : Наука, 1989. – 301 с.
5. http://transler.ru
6. http://laws.newsby.org
7. http://www.mintrans.by
8. http://www.avia.by

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Реферат», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

Введение
1. Методы повышения конкурентоспособности
1.1 Автомобильный транспорт
1.2 Железнодорожный транспорт
1.3 Речной и морской транспорт
1.4 Воздушный транспорт
1.5 Трубопроводный транспорт
Заключение
Список использованной литературы

1. Методы повышения конкурентоспособности
В условиях развивающейся рыночной системы, резкого падения общего объема перевозок возрастает конкуренция на транспортном рынке. Создается динамичная конкурентная среда, в рамках которой отдельные виды транспорта борются за привлечение грузов. В связи с неопределенностью функционирования рыночной среды для различных видов транспорта важное значение приобретает прогнозирование предстоящих ситуаций. Модели прогноза должны с возможно более высокой долей вероятности идентифицировать те позиции, которые будет занимать тот или иной вид транспорта, и какими потенциальными возможностями он располагает, чтобы занять достойное (в отдельных видах деятельности, возможно, доминирующее) место на транспортном рынке.
В силу ярко выраженной динамики переходных процессов, которые протекают в экономике страны, построение достоверных прогнозных моделей рыночной среды представляет собой непростую задачу.
...

1.1 Автомобильный транспорт

Один из основных недостатков транспорта России, как и всех бывших республик СССР, - низкий технический уровень транспортных средств практических всех его видов, а также недостаточное развитие его производственно-технических и социально экономической инфраструктуры, что, естественно сказывается на качестве самих транспортных работ и услуг, их конкурентоспособности как на внешнем, так и на внутреннем рынках. Для Российской Федерации, как для всех республик бывшего СССР, характерен весь спектр транспортных проблем, однако, особенно острой остается финансовая ввиду колебания покупательной способности как населения, так и отраслей экономики.
...

1.2 Железнодорожный транспорт

В то время когда происходит интеграция транспортных отраслей и комплексов всех стран мирового сообщества в единую систему, реформы на РЖД оставляют желать лучшего, что не позволяет говорить о повышении уровня конкуренции железнодорожного транспорта России в отдаленной перспективе.
Российская железная дорога является одним из ведущих звеньев транспортного комплекса страны и занимает важное место в жизнеобеспечении Российской Федерации и ее экономической инфраструктуре. Сегодня РЖД осуществляет около 75% всех выполняемых в стране грузовых и около 50% пассажирских перевозок. С учетом всех программ и планов по развитию, правительством РФ и руководством РЖД даже не рассматривается вопрос об увеличении скорости ни в 2012 году, ни в среднесрочной перспективе. Не говоря уже о реальном финансировании. Как пример удачной транспортной политики можно назвать работы по развитию Транссибирской магистрали.
...

1.3 Речной и морской транспорт

Потенциальные возможности речного транспорта и его инфраструктуры в последние годы оказались невостребованными. Судоходными путями страна связана почти со всеми граничащими с ней государствами. Изолированность бассейнов и отсутствие между ними искусственных водных соединений неблагоприятно сказывается на организации коммерческой деятельности, и делают перевозки водным транспортом менее эффективными (по маневренности, по скорости доставки), чем перевозки другими видами транспорта.
Внутренний водный транспорт по существу выполняет технологические перевозки песка, щебня и щебёночного отсева для строительной отрасли.
В интересах интеграции в международную транспортную судоходную сеть представляют коммерческий интерес только несколько рек, позволяющие выполнять перевозку экспортно-импортных грузов порты. Речные порты имеют железнодорожные подъездные пути и приспособлены для обработки грузов следующий в смешанном железнодорожно-водном сообщении.
...

1.4 Воздушный транспорт
PФ географически расположена недалеко от Европы, что способствует интеграции гражданской авиации в Европейскую авиатранспортную сеть.
Эксплуатируемый парк гражданской авиации включает 11 типов воздушных судов, к которым отнесены 384 летательных аппарата. В целом износ воздушных судов по общетехническим ресурсам составляет от 60 до 80%. Это приводит к повышенным эксплуатационным затратам по сравнению с самолетами западного производства. Следует также отметить, что из-за недостатков в материально-техническом обеспечении только 60 % летных единиц из общего воздушного парка обеспечены ремонтом и обслуживанием.
...

Заключение
Транспортный комплекс Российской Федерации образуют автомобильный, железнодорожный, водный и воздушный виды транспорта. Его развитая современная инфраструктура, а также расположение республики рядом с Европой, служат своеобразным "мостом", по которому проходят пути, соединяющие страны Евросоюза с Казахстаном, Китаем и другими странами. Благодаря этому открываются широкие возможности для стимулирования транзита пассажиров и грузов через республику.
Основной задачей государственной политики в области транспорта является формирование эффективной, стабильно и безопасно функционирующей транспортной системы, позволяющей обеспечить потребности экономики и личных потребностей граждан в перевозках, а также создать условия для реализации транзитного потенциала страны.
...

1. Абалонин СМ. Коммерческая деятельность на автотранспорте: Учеб. пособие//Сарат. гос. техн. ун-т. — Саратов, 1999. — 136 с.
2. Пирадова И., Табачный Е. Оценка конкурентоспособности продукции//Маркетинг. 1993. № 1. С. 133.
3. Бабкин Е. В. Управление качеством и конкурентоспособностью продукции (услуг) водного транспорта : диссертация д-ра экон. наук : 08.00.05 Санкт-Петербург, 2006 307 с. РГБ ОД, 71:07-8/345
4. Конторович, Л.В. Проблемы эффективного использования и развития транспорта / Л.В. Конторович. – М. : Наука, 1989. – 301 с.
5. http://transler.ru
6. http://laws.newsby.org
7. http://www.mintrans.by
8. http://www.avia.by

Купить эту работу

Методы повышения конкурентоспособности автомобильного транспорта

130 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

27 февраля 2015 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
volshebnick92
4.8
Инженер, фрилансер, аспирант одного из лучших аграрных ВНИИ страны.
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
130 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Реферат

Нормативно-правовая база в сфере обеспечения безопасности дорожного движения Специалист по БДД

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
199 ₽
Реферат

Автомобильные шины и их использование

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
350 ₽
Реферат

Определение низкотемпературных свойств дизельного топлива

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽
Реферат

Организационная и законодательная база стран ЕС и США по контролю, надзору и осуществлению международных перевозок груза

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
300 ₽
Реферат

Система ABC и ее разновидности (Active Body Control (дополнительная гидропневматическая или пневматическая система автомобильной подвески))

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽

Отзывы студентов

Отзыв Юлия Конюхова об авторе volshebnick92 2017-06-19
Реферат

Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!

Общая оценка 5
Отзыв Gvin-pin об авторе volshebnick92 2017-01-09
Реферат

всё ок

Общая оценка 5
Отзыв crictal об авторе volshebnick92 2015-06-15
Реферат

Все очень хорошо

Общая оценка 5
Отзыв Бот Квиринус об авторе volshebnick92 2015-06-28
Реферат

все ок

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Техника безопасности при постановке сеялки СЗ – 3,6, плуга ПНЛ – 3,35, косилки КРН – 2,1 на хранение

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Проект реконструкции автобусного парка №5, с разработкой зоны шиномонтажного участка.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Оптимизация технологического процесса ремонта двигателя КАМАЗ-740

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Техническое обслуживание железнодорожного пути путевыми машинами оборудованными системой навигаторов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Диплом на тему - Организация кузнечных работ при ТО и ТР ДСМ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Устройство и ремонт рамы и подвески автомобиля КамАЗ 74.03-10

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
235 ₽
Готовая работа

Карданная передача ЗИЛ 131

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Совершенствование организации технического сервиса автомобилей с проектированием оснастки и поста технического обслуживания в условиях ООО НЭМК .

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Усовершенствование организации работы агрегатного участка в АТП (с чертежами и презентацией)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Замена масла и охлаждающей жидкости в Тракторе - МТЗ 82.1

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
800 ₽
Готовая работа

Дипломная работа по транспорту - Тема - проект сто автомобилей в г. Магнитогорске

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
600 ₽
Готовая работа

Технические характеристики плуга ПЛН -3-35, техника безопасности

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1500 ₽