Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Введение
На этапе развития и становления рыночных отношений в России автомобильный транспорт приобрел новейший импульс для собственного становления и считается одной из более быстро изменяющихся и подрастающих подотраслей национальной экономики.
Каждая отрасль, как известно, имеет свои характерные черты, собственную специфику работы в условиях рынка. Специфично и действие предприятий автотранспорта, автосервиса и сервиса в условиях рынка. Но интерес к ним вызывается не только лишь спецификами их становления, но и тем, что они задевают многочисленные остальные отрасли индустрии и сельского хозяйства, взаимодействуя с ними.
Являясь более гибким и хорошо адаптированным к переменам рыночной конъюнктуры, автомобильный транспорт, вместе с тем и более ресурсоемкая транспортная подотрасль.
Автомобили как транспортные средства различаются маневренностью и возможностью реализовывать прямую доставку грузов и людей (без участия остальных видов транспорта). Благодаря своим превосходствам они обширно применяются на перевозках пассажиров и грузов как внутри районов (городов), так и в межрайонном (междугородном) и международном сообщениях. На коротких расстояниях автомобильный транспорт считается, по-существу, монополистом – на перевозках и грузов, и пассажиров, а на средних и отдаленных расстояниях он удачно конкурирует с железнодорожным транспортом.
В общем объеме работ всех видов транспорта на долю автомобильного доводится:
- на перевозках грузов – 74-83%;
- на перевозках пассажиров (без индивидуального легкового) – 51-56%;
- на туристических поездках – 39-40%.
Содержание
Введение 3
Система управления материально-техническим снабжением автотранспортного предприятия 4
Заключение 14
Список используемой литературы 15
Заключение
Автомобильный транспорт наряду с иными разновидностями транспорта (железнодорожным, водным, воздушным, трубопроводным) составляет базу транспортной системы нашей державы и гарантирует транспортные надобности населения и экономики за счет комплекса услуг и работ, производимых в сфере автотранспортной деятельности.
Верная организация материально-технического обеспечения, комплексное и своевременное снабжение производства материальными ресурсами служат важной предпосылкой для исполнения перевозок, содействуют увеличению рентабельности предприятия, уменьшению расхода материалов, топлива, шин и остальных материальных фондов, а также ускорению оборачиваемости оборотных средств.
Список используемой литературы
1. Анисимов, А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий: учебник / А.П. Анисимов. – М.: Транспорт, 1998. – 245 с.
2. Антонов, А.Н. Основы современной организации производства: учебник / Л.С. Морозова. – М.: Дело и Сервис, 2004. – 432 с.
3. Безземельцева О. Проблемы развития автотранспортных предприятий / О. Безземельцева // Экономист. – 2008. - №11. – С.93-96.
4. Бережной, В.И. Управление материальными потоками микрологистической системы автотранспортного предприятия: учебник / В.И. Бережной. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2002. – 198 с.
5. Бычков, В.П. Экономика автотранспортного предприятия: учебник / В.П. Бычков. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 384с. – (Высшее образование).
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Введение
На этапе развития и становления рыночных отношений в России автомобильный транспорт приобрел новейший импульс для собственного становления и считается одной из более быстро изменяющихся и подрастающих подотраслей национальной экономики.
Каждая отрасль, как известно, имеет свои характерные черты, собственную специфику работы в условиях рынка. Специфично и действие предприятий автотранспорта, автосервиса и сервиса в условиях рынка. Но интерес к ним вызывается не только лишь спецификами их становления, но и тем, что они задевают многочисленные остальные отрасли индустрии и сельского хозяйства, взаимодействуя с ними.
Являясь более гибким и хорошо адаптированным к переменам рыночной конъюнктуры, автомобильный транспорт, вместе с тем и более ресурсоемкая транспортная подотрасль.
Автомобили как транспортные средства различаются маневренностью и возможностью реализовывать прямую доставку грузов и людей (без участия остальных видов транспорта). Благодаря своим превосходствам они обширно применяются на перевозках пассажиров и грузов как внутри районов (городов), так и в межрайонном (междугородном) и международном сообщениях. На коротких расстояниях автомобильный транспорт считается, по-существу, монополистом – на перевозках и грузов, и пассажиров, а на средних и отдаленных расстояниях он удачно конкурирует с железнодорожным транспортом.
В общем объеме работ всех видов транспорта на долю автомобильного доводится:
- на перевозках грузов – 74-83%;
- на перевозках пассажиров (без индивидуального легкового) – 51-56%;
- на туристических поездках – 39-40%.
Содержание
Введение 3
Система управления материально-техническим снабжением автотранспортного предприятия 4
Заключение 14
Список используемой литературы 15
Заключение
Автомобильный транспорт наряду с иными разновидностями транспорта (железнодорожным, водным, воздушным, трубопроводным) составляет базу транспортной системы нашей державы и гарантирует транспортные надобности населения и экономики за счет комплекса услуг и работ, производимых в сфере автотранспортной деятельности.
Верная организация материально-технического обеспечения, комплексное и своевременное снабжение производства материальными ресурсами служат важной предпосылкой для исполнения перевозок, содействуют увеличению рентабельности предприятия, уменьшению расхода материалов, топлива, шин и остальных материальных фондов, а также ускорению оборачиваемости оборотных средств.
Список используемой литературы
1. Анисимов, А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий: учебник / А.П. Анисимов. – М.: Транспорт, 1998. – 245 с.
2. Антонов, А.Н. Основы современной организации производства: учебник / Л.С. Морозова. – М.: Дело и Сервис, 2004. – 432 с.
3. Безземельцева О. Проблемы развития автотранспортных предприятий / О. Безземельцева // Экономист. – 2008. - №11. – С.93-96.
4. Бережной, В.И. Управление материальными потоками микрологистической системы автотранспортного предприятия: учебник / В.И. Бережной. – Ставрополь: СевКавГТУ, 2002. – 198 с.
5. Бычков, В.П. Экономика автотранспортного предприятия: учебник / В.П. Бычков. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 384с. – (Высшее образование).
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
224 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85773 Реферата — поможем найти подходящую