Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Горение углеводородных топлив

  • 16 страниц
  • 2020 год
  • 45 просмотров
  • 0 покупок
Автор работы

user177111

Кaким бы простым ни кaзaлось дело, обрaтись к профессионaлу!

160 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Оглавление

АННОТАЦИЯ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
1. Горение углеводородных топлив 5
1.1 Механизм горения газа 5
1.2 Горение жидкого углеводородного топлива 7
2. Продукты сгорания топлива и их воздействие на окружающую среду 12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16

1.1 Механизм горения газа
Механизм горения газа протекает по-разному в зависимости от теплофизических свойств отдельных компонентов. Теплоустойчивые компоненты, к которым относятся, например СО, Н2, сохраняют свою молекулярную структуру при высокотемпературном нагреве без доступа воздуха. Теплонеустойчивые компоненты, например, большинство предельных углеводородов метанового ряда, при нагревании без доступа воздуха разлагаются с образованием более лёгких соединений и атомов углерода. Температура начала термической диссоциации углеводородов уменьшается с увеличением их молекулярной массы. Например, термическое разложение метана СН4 начинается при температуре 600÷800ºС, этана С2Н6 – при 485 ˚С, пропана С3Н8 – при 400 ˚С.
Пиролиз природных газов, содержащих некоторое количество тяжёлых фракций, начинается уже при температурах 300÷400 ˚С и протекает по сложной цепной схеме преобразований.
...

1.2 Горение жидкого углеводородного топлива
Жидкое топливо, несмотря на общие тенденции к сокращению его использования, находит пока ещё достаточно широкое применение в кительных установках промышленных предприятий. При этом скорость испарения увеличивается не только c интенсификацией подвода теплоты, но и c ростом относительной поверхности частиц (капель) топлива.
При поступлении жидкого топлива в камеру сгорания в виде тонко распыленных мелких капель происходит быстрый прогрев капли за счёт тепла топочных газов, начинается её испарение с выделением лёгких парообразных и газообразных компонентов (горючих и негорючих). В первую очередь, испаряются лёгкие фракции. При этом температура воспламенения, а тем более горения, оказывается выше температуры кипения отдельных фракций, входящих в состав жидкого топлива.
...

2. Продукты сгорания топлива и их воздействие на окружающую среду
Источниками загрязнения атмосферы дымовыми газами продуктами сгорания являются практически все тепловые двигатели и установки, сжигающие углеводородное топливо. Атмосферный воздух, так необходимый для организации цепной реакции окисления (процесса горения) углеводородного топлива, поставляет в зону горения азот (около 78 процентов), кислород (около 21 процента) и 15 других химических веществ, соединений и элементов (до 1 процента). Следует отметить, что для сжигания одного килограмма углеводородного топлива в зону горения подается от 12-14 (для газообразного топлива) до 25 и более (для твердого топлива) килограммов атмосферного воздуха. Между тем в реакциях окисления участвует только кислород воздуха, а все другие компоненты выбрасываются в воздушный бассейн в виде экологически опасных загрязнителей, преобладающими из которых являются оксиды и диоксиды азота, называемые воздушными.
...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе проделанной работы выполнены все задачи для достижения поставленной цели: рассмотрены механизм горения газа, горение жидкого углеводородного топлива, а также продукты сгорания топлива и их воздействие на окружающую среду и другие моменты.
Из вышеизложенного материала необходимо сделать несколько выводов: во-первых, углеводородные топлива отличаются высокой скоростью и полнотой сгорания; во-вторых, чем выше содержание в углеводородном топливе водорода, тем больше его массовая теплота сгорания; в-третьих, при хорошо организованном процессе полнота сгорания углеводородных топлив достигает 98% и более. Количество выделяющегося при сгорании углеводородных топлив тепла намного больше, чем при сгорании равного количества такого «классического» топлива, как уголь.
...

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Аникин Р.А. Топливо и смазочные материалы: Учеб. пособие. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 20018. – 769 с.
2. Белоусов В.Н., Смородин С.Н., Смирнова О.С. Топливо и теория горения. Ч.II. Топливо: учебное пособие / СПбГТУРП. – СПб., 2016. – 333 с.
3. Виноградова О.П. Основы нефтегазового дела. Учебное пособие. – Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2015. – 435 с.
4. Горский В.В. Современные моторные топлива: учеб. пособие / В.В. Горский; Астрахан. гос. техн. ун-т. – Астрахань: Изд-во АГТУ, 2017. – 222 c.
5. Дорофеев А. А. Основы теории тепловых ракетных двигателей. Теория, расчет и проектирование : учебник / А. А. Дорофеев. – 3-е изд., перераб. и доп. – М. : Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2014. – 571 с.
6. Кирсанов, Ю. Г. Анализ нефти и нефтепродуктов : [учеб.-метод. пособие] / Ю. Г. Кирсанов, М. Г. Шишов, А. П. Коняева ; [науч. ред. О. А. Белоусова] ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Урал. федер. ун-т. – Екатеринбург : Изд-во Урал. ун-та, 2016. – 88 с.

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Реферат», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

Оглавление

АННОТАЦИЯ 3
ВВЕДЕНИЕ 4
1. Горение углеводородных топлив 5
1.1 Механизм горения газа 5
1.2 Горение жидкого углеводородного топлива 7
2. Продукты сгорания топлива и их воздействие на окружающую среду 12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16

1.1 Механизм горения газа
Механизм горения газа протекает по-разному в зависимости от теплофизических свойств отдельных компонентов. Теплоустойчивые компоненты, к которым относятся, например СО, Н2, сохраняют свою молекулярную структуру при высокотемпературном нагреве без доступа воздуха. Теплонеустойчивые компоненты, например, большинство предельных углеводородов метанового ряда, при нагревании без доступа воздуха разлагаются с образованием более лёгких соединений и атомов углерода. Температура начала термической диссоциации углеводородов уменьшается с увеличением их молекулярной массы. Например, термическое разложение метана СН4 начинается при температуре 600÷800ºС, этана С2Н6 – при 485 ˚С, пропана С3Н8 – при 400 ˚С.
Пиролиз природных газов, содержащих некоторое количество тяжёлых фракций, начинается уже при температурах 300÷400 ˚С и протекает по сложной цепной схеме преобразований.
...

1.2 Горение жидкого углеводородного топлива
Жидкое топливо, несмотря на общие тенденции к сокращению его использования, находит пока ещё достаточно широкое применение в кительных установках промышленных предприятий. При этом скорость испарения увеличивается не только c интенсификацией подвода теплоты, но и c ростом относительной поверхности частиц (капель) топлива.
При поступлении жидкого топлива в камеру сгорания в виде тонко распыленных мелких капель происходит быстрый прогрев капли за счёт тепла топочных газов, начинается её испарение с выделением лёгких парообразных и газообразных компонентов (горючих и негорючих). В первую очередь, испаряются лёгкие фракции. При этом температура воспламенения, а тем более горения, оказывается выше температуры кипения отдельных фракций, входящих в состав жидкого топлива.
...

2. Продукты сгорания топлива и их воздействие на окружающую среду
Источниками загрязнения атмосферы дымовыми газами продуктами сгорания являются практически все тепловые двигатели и установки, сжигающие углеводородное топливо. Атмосферный воздух, так необходимый для организации цепной реакции окисления (процесса горения) углеводородного топлива, поставляет в зону горения азот (около 78 процентов), кислород (около 21 процента) и 15 других химических веществ, соединений и элементов (до 1 процента). Следует отметить, что для сжигания одного килограмма углеводородного топлива в зону горения подается от 12-14 (для газообразного топлива) до 25 и более (для твердого топлива) килограммов атмосферного воздуха. Между тем в реакциях окисления участвует только кислород воздуха, а все другие компоненты выбрасываются в воздушный бассейн в виде экологически опасных загрязнителей, преобладающими из которых являются оксиды и диоксиды азота, называемые воздушными.
...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе проделанной работы выполнены все задачи для достижения поставленной цели: рассмотрены механизм горения газа, горение жидкого углеводородного топлива, а также продукты сгорания топлива и их воздействие на окружающую среду и другие моменты.
Из вышеизложенного материала необходимо сделать несколько выводов: во-первых, углеводородные топлива отличаются высокой скоростью и полнотой сгорания; во-вторых, чем выше содержание в углеводородном топливе водорода, тем больше его массовая теплота сгорания; в-третьих, при хорошо организованном процессе полнота сгорания углеводородных топлив достигает 98% и более. Количество выделяющегося при сгорании углеводородных топлив тепла намного больше, чем при сгорании равного количества такого «классического» топлива, как уголь.
...

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Аникин Р.А. Топливо и смазочные материалы: Учеб. пособие. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 20018. – 769 с.
2. Белоусов В.Н., Смородин С.Н., Смирнова О.С. Топливо и теория горения. Ч.II. Топливо: учебное пособие / СПбГТУРП. – СПб., 2016. – 333 с.
3. Виноградова О.П. Основы нефтегазового дела. Учебное пособие. – Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2015. – 435 с.
4. Горский В.В. Современные моторные топлива: учеб. пособие / В.В. Горский; Астрахан. гос. техн. ун-т. – Астрахань: Изд-во АГТУ, 2017. – 222 c.
5. Дорофеев А. А. Основы теории тепловых ракетных двигателей. Теория, расчет и проектирование : учебник / А. А. Дорофеев. – 3-е изд., перераб. и доп. – М. : Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2014. – 571 с.
6. Кирсанов, Ю. Г. Анализ нефти и нефтепродуктов : [учеб.-метод. пособие] / Ю. Г. Кирсанов, М. Г. Шишов, А. П. Коняева ; [науч. ред. О. А. Белоусова] ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Урал. федер. ун-т. – Екатеринбург : Изд-во Урал. ун-та, 2016. – 88 с.

Купить эту работу

Горение углеводородных топлив

160 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

2 января 2020 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
user177111
4.6
Кaким бы простым ни кaзaлось дело, обрaтись к профессионaлу!
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
160 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Реферат

Нормативно-правовая база в сфере обеспечения безопасности дорожного движения Специалист по БДД

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
199 ₽
Реферат

Автомобильные шины и их использование

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
350 ₽
Реферат

Определение низкотемпературных свойств дизельного топлива

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽
Реферат

Организационная и законодательная база стран ЕС и США по контролю, надзору и осуществлению международных перевозок груза

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
300 ₽
Реферат

Система ABC и ее разновидности (Active Body Control (дополнительная гидропневматическая или пневматическая система автомобильной подвески))

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽

Отзывы студентов

Отзыв Юлия Конюхова об авторе user177111 2017-06-19
Реферат

Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!

Общая оценка 5
Отзыв Gvin-pin об авторе user177111 2017-01-09
Реферат

всё ок

Общая оценка 5
Отзыв crictal об авторе user177111 2015-06-15
Реферат

Все очень хорошо

Общая оценка 5
Отзыв Бот Квиринус об авторе user177111 2015-06-28
Реферат

все ок

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Ведущие мосты ВАЗ 21213 нива

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Техника безопасности при постановке сеялки СЗ – 3,6, плуга ПНЛ – 3,35, косилки КРН – 2,1 на хранение

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Проект реконструкции автобусного парка №5, с разработкой зоны шиномонтажного участка.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Оптимизация технологического процесса ремонта двигателя КАМАЗ-740

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Техническое обслуживание железнодорожного пути путевыми машинами оборудованными системой навигаторов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Диплом на тему - Организация кузнечных работ при ТО и ТР ДСМ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Устройство и ремонт рамы и подвески автомобиля КамАЗ 74.03-10

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
235 ₽
Готовая работа

Карданная передача ЗИЛ 131

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Совершенствование организации технического сервиса автомобилей с проектированием оснастки и поста технического обслуживания в условиях ООО НЭМК .

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Усовершенствование организации работы агрегатного участка в АТП (с чертежами и презентацией)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Замена масла и охлаждающей жидкости в Тракторе - МТЗ 82.1

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
800 ₽
Готовая работа

Дипломная работа по транспорту - Тема - проект сто автомобилей в г. Магнитогорске

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
600 ₽