Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!
Информация о работе
Подробнее о работе
Октановое число бензинов, цетановое число дизельных топлив. Методы определения
- 16 страниц
- 2020 год
- 24 просмотра
- 2 покупки
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Октановое число бензина 4
1.1 Что такое октановое число, на что оно влияет 4
1.2 Присадки для изменения октанового числа 5
1.3 Способы определения октанового числа в топливе 6
2. Цетановое число дизельного топлива 10
2.1 Что такое цетановое число 10
2.2 Современные методы определения цетанового числа дизельного топлива 11
2.3 Цетаноповышающие присадки: простое и выгодное решение 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16
1.1 Что такое октановое число, на что оно влияет
Октановое число характеризует меру химической стойкости топлива к возгоранию. То есть чем выше октановое число, тем устойчивее топливо к самопроизвольному зажиганию. Это очень важно. В процессе движения поршня (в крайне верхнем положении) топливно-воздушная смесь может находиться под большим давлением. Если октановое число низкое, то бензин воспламеняется (без участия искры). Данное явление крайне негативно сказывается на двигателе.
Наверное, каждый владелец отечественных авто знает на себе, что такое детонация. Так вот данное явление происходит как раз по причине плохого качества бензина. В процессе работы двигателя могут появляться лишние шумы, которые очень надоедают автолюбителям. Происходит это из-за столкновения волн высокого давления, образующихся в процессе неправильной работы мотора.1
Для двигателя наличие детонации – это крайне опасный момент. Неконтролируемое возгорание может привести к расплавлению поршневых отверстий.
...
1.2 Присадки для изменения октанового числа
Применение топлива с меньшим октановым числом, как мы уже знаем, ведет к детонации. Кроме этого, увеличивается расход, снижается мощность двигателя, а при длительной нагрузке на него возможно прогорание клапанов, перегрев двигателя, выход из строя деталей поршневой группы. При использовании бензина с большим октановым числом ничего страшного не произойдет, разве, что немного снизится динамика за счет более длительного времени сгорания горючей смеси.
В последнее время химики постоянно работают над созданием различного рода присадок, способных максимизировать октановое число бензина. Повышение достигается посредством добавления в основной состав бензина различных ароматических и парафиновых углеводородов, все такие вещества являются алканами с разветвлённым строением. После добавления таких компонентов, естественно, октановое число возрастает на несколько ступеней, однако приобретённый запах в несколько раз неприятнее низкооктанового бензина.
...
1.3 Способы определения октанового числа в топливе
В настоящее время на территории России официально приняты и повсеместно применяются только 2 метода определения уровня октана в бензине:
• исследовательский;
• моторный.
Исследовательский метод определения октанового числа подразумевает проведение испытаний в строгом соответствии с ГОСТ 8226-82 и ГОСТ Р 32339-2013. Для проведения испытаний моторного метода определения данного критерия предусмотрены ГОСТ 511-82 и ГОСТ Р 32340-2013.
Определение октанового числа названными методами производится в ходе испытания топливной смеси на специальной установке, которая представляет собой одноцилиндровый мотор — УИТ-65, УИТ-85 (Рисунок 1.1) (ГОСТ 8226-82, ГОСТ 511-82) и УИТ-85М и CFR (ГОСТ 32339-2013 и ГОСТ 32340-2013). 2
Их использование позволяет изменять степень сжатия, благодаря чему удается сравнивать эталонное топливо с образцами бензина, предоставленными для исследования.
...
2.1 Что такое цетановое число
Цетановое число – одна из важнейших характеристик, которая, по сути, определяет способность жидкости самовоспламеняться или воспламеняться. Для того чтобы определить его величину специалистам необходимо провести измерения времени задержки, которое проходит между поступлением жидкости в цилиндр мотора до начала процесса горения. Это означает, что чем меньше период времени, который требуется для воспламенения топлива, тем проще будет запустить двигатель, сократить время «белого дымления». Более высокое цетановое число позволит ускорить работу двигателя и повысить его мощность.4
Характеристика определяет экологичность используемого горючего и зависит от его углеводородного состава.
...
2.2 Современные методы определения цетанового числа дизельного топлива
Цетановое число дизельного топлива определяют согласно стандартам ASTM D613, ГОСТ 32508-2013 и ISO 5165, сравнивая характеристики сгорания исследуемого топлива с характеристиками сгорания смесей эталонных топлив, для которых известны значения цетанового числа. Испытания проводят в специальном двигателе Cooperative Fuel Research (CFR) Engine (США) или его российском аналоге ИДТ-90, при стандартных рабочих условиях.
Установка ИДТ-90 предназначена для определения цетановых чисел дизельных топлив и их компонентов по методу совпадения вспышек согласно ГОСТ 3122-67, ГОСТ Р 52709, ГОСТ 32508, ГОСТ ISO 5165.
Диапазон определения цетановых чисел – от 20 до 80. Сущность определения цетанового числа по методу совпадения вспышек заключается в сравнении самовоспламеняемости испытуемого топлива с самовоспламеняемостью эталонных топлив с известными цетановыми числами при стандартных условиях испытания.
...
2.3 Цетаноповышающие присадки: простое и выгодное решение
Учитывая сложности и высокую стоимость альтернативных технологий повышения цетанового числа, наиболее эффективной является методика добавления в топливо специальных веществ, — присадок, повышающих скорость воспламенения топлива. К таким веществам относятся в первую очередь алкилнитриты. Более эффективны алкилпероксиды, но из-за их высокой цены массово не используются.
Эффект базируется на образовании свободных радикалов при распаде молекулы алкилнитрита на начальной стадии горения топлива (распадаются связи атома кислорода). Эти свободные радикалы улучшают воспламенение топлива примерно на 2-3 ед. цетанового числа за каждые 0,1% массовой части добавки в топливе.6
Использование цетаноповышающих присадок дает следующие преимущества:
• Улучшение воспламеняемости (т.е. фактическое повышение цетанового числа)
• Полное сгорание топлива в камере, что приводит к снижению расхода топлива (до 10%) и повышению КПД работы двигателя.
...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе проделанной работы выполнены все задачи для достижения поставленной цели: рассмотрено что представляет собой октановое число, присадки для его изменения, способы определения октанового числа в топливе, что такое цетановое число, современные методы определения цетанового числа дизельного топлива, а также цетаноповышающие присадки, как простое и выгодное решение и другие моменты.
Из вышеизложенного материала необходимо сделать несколько выводов: во-первых, автомобильные бензины и дизельные топлива относятся к наиболее распространенным, квалифицированным и дорогим энергоносителям; во-вторых, для получения высококачественных моторных топлив используют сложный комплекс технологических процессов первичной и вторичной переработки нефти, а также различные присадки и добавки, обеспечивающие соответствие современным требованиям к их составу и качеству.
...
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Каня, В.А. Эксплуатационные материалы (Химмотология): практикум / В.А. Каня, А.Л. Иванов, А.П. Серков ; кафедра «Тепловые двигатели и автотракторное электрооборудование». – Электрон. дан. − Омск : СибАДИ, 2017. – 92 с.
2. Коломиец, П.В. Определение октанового числа топлива : лаб. практикум по дисциплине «Химмотология» / П.В. Коломиец. – Тольятти : ТГУ, 2011. – 42 с.
3. Курасов, В. С. Топливо и смазочные материалы: учебное пособие / В. С. Курасов, В. В. Вербицкий. - Краснодар: КубГАУ, 2013.-81 с.
4. Попов, Ю. В. Изучение важнейших эксплуатационных свойств бензинов и дизельных топлив: учеб. пособие/ Ю. В. Попов, С. М. Леденев, Е. В. Медников/ ВолгГТУ. - Волгоград, 2005. - 80 с.
5. Дмитриев А.Ю. Проблемы геологии и освоения недр. Том II. - Труды XX Международного симпозиума имени академика М.А. Усова студентов и молодых учёных, посвященного 120-летию со дня основания Томского политехнического университета. — Том 2. — Томский политехнический университет. – Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2016. — 1282 с.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
