Огромное спасибо автору, качественно и в срок. Рекомендую!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
ВВЕДЕНИЕ
Обледенение судна представляет собой нарастание слоя льда на корпусе судна, судовых устройствах, надстройках, палубном грузе, шлюпках и мачтах судна.
Наиболее сильное обледенение судов наблюдается в районе Северной Атлантики (Баренцево и Норвежское море, Северо-Западная Атлантика) и в северной части Тихого океана (Берингово, Охотское и Японское море).
Основной причиной возникновения обледенения является забрызгивание и заливание судна при отрицательных температурах воздуха во время шторма. Значительно реже обледенение вызывается снегопадом, оседанием на судовых конструкциях капель дождя, тумана, парения моря при резком температурном перепаде.
Актуальность темы реферата заключается в том, что обледенение судов представляется серьезной опасностью для мореходства во всех морских акваториях России.
Цель работы – более полное изучение обледенения судов и портовых сооружений.
Для достижения поставленной цели необходимо решить несколько задач: рассмотреть факторы обледенения судов, влияние обледенения на мореходные качества судна, аварийные случаи, связанные с обледенением судов, системы антиобледенения судов, а также обледенение портовых сооружений и другие моменты.
Структура реферата включает в себя несколько частей: введение, основную часть (две главы), заключение и библиографический список, состоящий из семи источников литературы.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Общая характеристика обледенения судов 4
1.1 Факторы обледенения судов 4
1.2 Влияние обледенения на мореходные качества судна 5
1.3 Аварийные случаи, связанные с обледенением судов 6
1.4 Борьба с обледенением судов 8
1.5 Системы антиобледенения судов 9
2 Обледенение портовых сооружений 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 16
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 17
Структуру работы смотрите в содержании.
Ссылки на литературу есть.
Оформление по ГОСТу.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Дринберг А.С., Калинская Т.В., Уденко И.А. Технология судовых покрытий. - М.: ООО «Издательство «ЛКМ-пресс», 2016. — 672 с.
2. Ионов Б.П., Грамузов Е.М., Зуев В.А. Проектирование ледоколов/Монография. - Санкт-Петербург: Судостроение, 2013. — 506 с.
3. Сазонов К.Е. Теоретические основы плавания судов во льдах. - Монография. — ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. СПб., 2010. — 274 с.
4. Молодой ученый 2017 №17 (151) апрель – 4. - Казань: Молодой учёный. — 426 с.
5. Обеспечение гидрометеорологической и экологической безопасности морской деятельности. - Материалы международной научно-практической конференции. Астрахань: Издатель Сорокин Р. В., 2015. — 158 с.
6. Современные проблемы и перспективы рыбохозяйственного комплекса. - Материалы Второй научно-практической конференции молодых ученых ФГУП ВНИРО. — М.: Изд-во ВНИРО, 2011. — 330 с.
7. Труды конференции RAO/CIS OFFSHORE 2015. - Сборник статей. — Труды 12-й Международной конференции и выставки RAO / CIS Offshore 2015 по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа стран СНГ, 15-18 сентября 2015 года, Санкт-Петербург — СПб.: ХИМИЗДАТ, 2015. — 658 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
ВВЕДЕНИЕ
Обледенение судна представляет собой нарастание слоя льда на корпусе судна, судовых устройствах, надстройках, палубном грузе, шлюпках и мачтах судна.
Наиболее сильное обледенение судов наблюдается в районе Северной Атлантики (Баренцево и Норвежское море, Северо-Западная Атлантика) и в северной части Тихого океана (Берингово, Охотское и Японское море).
Основной причиной возникновения обледенения является забрызгивание и заливание судна при отрицательных температурах воздуха во время шторма. Значительно реже обледенение вызывается снегопадом, оседанием на судовых конструкциях капель дождя, тумана, парения моря при резком температурном перепаде.
Актуальность темы реферата заключается в том, что обледенение судов представляется серьезной опасностью для мореходства во всех морских акваториях России.
Цель работы – более полное изучение обледенения судов и портовых сооружений.
Для достижения поставленной цели необходимо решить несколько задач: рассмотреть факторы обледенения судов, влияние обледенения на мореходные качества судна, аварийные случаи, связанные с обледенением судов, системы антиобледенения судов, а также обледенение портовых сооружений и другие моменты.
Структура реферата включает в себя несколько частей: введение, основную часть (две главы), заключение и библиографический список, состоящий из семи источников литературы.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Общая характеристика обледенения судов 4
1.1 Факторы обледенения судов 4
1.2 Влияние обледенения на мореходные качества судна 5
1.3 Аварийные случаи, связанные с обледенением судов 6
1.4 Борьба с обледенением судов 8
1.5 Системы антиобледенения судов 9
2 Обледенение портовых сооружений 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 16
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 17
Структуру работы смотрите в содержании.
Ссылки на литературу есть.
Оформление по ГОСТу.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Дринберг А.С., Калинская Т.В., Уденко И.А. Технология судовых покрытий. - М.: ООО «Издательство «ЛКМ-пресс», 2016. — 672 с.
2. Ионов Б.П., Грамузов Е.М., Зуев В.А. Проектирование ледоколов/Монография. - Санкт-Петербург: Судостроение, 2013. — 506 с.
3. Сазонов К.Е. Теоретические основы плавания судов во льдах. - Монография. — ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова. СПб., 2010. — 274 с.
4. Молодой ученый 2017 №17 (151) апрель – 4. - Казань: Молодой учёный. — 426 с.
5. Обеспечение гидрометеорологической и экологической безопасности морской деятельности. - Материалы международной научно-практической конференции. Астрахань: Издатель Сорокин Р. В., 2015. — 158 с.
6. Современные проблемы и перспективы рыбохозяйственного комплекса. - Материалы Второй научно-практической конференции молодых ученых ФГУП ВНИРО. — М.: Изд-во ВНИРО, 2011. — 330 с.
7. Труды конференции RAO/CIS OFFSHORE 2015. - Сборник статей. — Труды 12-й Международной конференции и выставки RAO / CIS Offshore 2015 по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа стран СНГ, 15-18 сентября 2015 года, Санкт-Петербург — СПб.: ХИМИЗДАТ, 2015. — 658 с.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
150 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85113 Рефератов — поможем найти подходящую