Отличная работа! качественно и в срок
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Актуальность темы заключается в том, что туризм, как комплексная отрасль, имеющая мультипликативный эффект, способна внести значительный вклад в развитие экономики российских регионов и страны в целом, а также решить важные социальные задачи.
В настоящее время основополагающим признан системный подход к исследованию систем управления, который рассматривается основным, важным и продуктивным, представляющим наиболее высокий уровень методологии исследования [3, 9]. Однако на сегодняшний момент миссия системного подхода остается незавершенной, что связано как со сложно-стью исследуемых объектов, так и особенностями самого подхода. Поставлен вопрос о новом принципе его использования - «создание нового, единого и более оптимального подхода (общей методологии) к познанию, для применения его к любому познаваемому материалу, с гарантирован¬ной целью получить наиболее полное и целостное представление об этом материале» [1].
Туризм — это экономическое, социальное и политическое явление, сущест¬венно влияющее на мироустройство и экономику многих стран и регионов. Этот вид деятельности ныне является выгодным и высокодоходным. Международные потоки туристов растут год от года. При этом в принятом на Генеральной Ас¬самблее ВТО «Глобальном этическом Кодексе туризма» внимание обращается также на то, что «туристская политика должна проводиться таким образом, чтобы она способствовала повышению уровня жизни населения посещаемых районов, и отвечала их потребностям».
Пути интегрирования России в глобальную экономику: развитие туристического бизнеса
В последнее десятилетие Россия активно выходит на мировой туристиче¬ский рынок, хотя различные сегменты туристической отрасли и виды туризма развиваются неравномерно. Самоопределение России в системе международ¬ных отношений, в современном глобальном воспроизводственном процессе, ее участие в распределении мирового дохода требует учета многих обстоятельств с целью выбора оптимальных направлений использования национального при¬родно-ресурсного, экономического, демографического, научно-технического и туристического потенциала. По нашему глубокому убеждению, одним из на¬правлений интегрирования нашей страны в мировую экономику может стать развитие туристического бизнеса, полноценной и высококачественной индуст¬рии гостеприимства.
Необходимость изменения модели участия России в глобализирующихся мирохозяйственных связях. Процесс вовлечения России в единое мирохо¬зяйственное развитие после распада системы социализма оказался далеко не про¬стым. Изменилось и место страны в многосубъектной глобальной экономике за последние десятилетия, причем явно не сторону улучшения.
Следует обратить внимание также на тот факт, что ведущим сектором в эко¬номике высокоразвитых стран и в мировом хозяйстве уже с начала 1970-х годов является сфера услуг, что характеризует их переход к постиндустриальной ста¬дии развития. Структурная перестройка их экономик породила промышленно-информационный комплекс — основную движущую силу роста экономически высокоразвитых стран. В России же ХХ век был индустриальным, причем про¬мышленность развивалась в нашей стране планомерно и интенсивно, как нигде в мире. Но, став индустриальной державой, Россия, к великому сожалению, так и не догнала своих главных соперников. Ныне же, перестраивая хозяйство в на-правлении «от плана к рынку» и фактически потеряв в 1990-е годы целые отрас¬ли, Россия зависит от мировых цен на топливо и другие сырьевые ресурсы. Так, согласно расчетам экспертов ЮНИДО, Россия отсутствует в списке 25 мировых лидеров по экспорту высокотехнологичной промышленной продукции. В силу ориентации на экспорт продукции добывающих отраслей промышленности Рос¬сия по показателю экспорта промышленной продукции в расчете на душу насе¬ления не просто отстает, а в десятки раз отстает от мировых лидеров — экономи¬чески высокоразвитых стран и даже «новых индустриальных» [4].
Однако значительное отклонение современной России от прогрессивных мировых тенденций развития состоит и в отставании в развитии сферы услуг, хотя в отдельных инфраструктурных отраслях Россия занимает довольно высо¬кие позиции (по показателю отношения длины железных дорог к стоимости ВВП и использованию мощностей телефонных линий, по количеству занятых в сфере связи и телекоммуникаций и т.д.). По-прежнему высокое место занима¬ет Россия и по общеобразовательному уровню населения.
Пути интегрирования России в глобальную экономику: развитие туристического бизнеса.
Использование логистики в организации качества обслуживания туристов.
Использование информационных технологий в туристическом бизнесе для повышения качества услуг.
Работа на оценку 5, оригинальность от 60%.
1. Аспекты системного подхода / Википедия - свободная энцикло¬педия [Электронный ресурс]. URL: http://ru.wikipedia.org.
2. Беспалов Р.С. Транспортная логистика: новейшие технологии построения эффективной системы доставки. - М.: Вершина, 2008. - 382с.
3. Бессонова А.А. Управление социально-экономическими системами в условиях модернизации / А.А.Бессонова, В.В.Дубинин, И.Я.Львович, Ж.И.Лялина, А.П.Преображенский, Е.Д.Рубинштейн, М.А.Салтыков, В.Н.Филипова, И.В.Филиппова // коллективная монография / Саратов, Издательство: Общество с ограниченной ответственностью "Центр профессионального менеджмента "Академия Бизнеса", 2013, 110 с.
4. Верченко Г.И. Информационные технологии в управлении предприятием / Вестник Воронежского института высоких технологий. 2013. № 10. С. 209-211.
5. Жданова М.М., Преображенский А.П. Вопросы формирования профессионально важных качеств инженера /Вестник Таджикского технического университета. 2011. Т. 4. № -4. С. 122-124.
6. Коротков Э.М. Концепция российского менеджмента. - М.: ДеКА, 2004. - 893 с.
7. Логистика / под ред. Б. А. Аникина. - М.: Инфра-М, 2010.- 367с.
8. Мишин В. М. Исследование систем управления. - М.: ЮНИТИ- ДАНА, 2005. - 527 с.
9. Моргунов В.И., Максимова Ю.А. Логистический подход как эффективный способ реализации региональной стратегии развития транспортных комплексов. - М.: Дашков и К°, 2009. - 87 с.
10. Николашин В.М. Логистика: популярный термин или методология системного совершенствования транспортного обслуживания // Железнодорожный транспорт. - 2004, - №2.
11. Портер М. Э. Конкуренция. - М.: Вильямс, 2002. - 496 с.
12. Рогожин С.В., Рогожина Т.В. Исследование систем управления. - М.: Экзамен, 2005. - 288 с.
13. Филипова В.Н. Особенности промышленного туризма / Вестник Воронежского института высоких технологий. 2011. № 8. С. 138-139.
14. Филипова В.Н. Проблемы экотуризма в заповедниках и национальных парках / Вестник Воронежского института высоких технологий. 2013. № 11. С. 126-128.
15. Филипова В.Н., Пивоварова Ю.А. О некоторых инновациях, используемых в туристическом бизнесе/ Вестник Воронежского института высоких технологий. 2013. № 10. С. 202-206.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Актуальность темы заключается в том, что туризм, как комплексная отрасль, имеющая мультипликативный эффект, способна внести значительный вклад в развитие экономики российских регионов и страны в целом, а также решить важные социальные задачи.
В настоящее время основополагающим признан системный подход к исследованию систем управления, который рассматривается основным, важным и продуктивным, представляющим наиболее высокий уровень методологии исследования [3, 9]. Однако на сегодняшний момент миссия системного подхода остается незавершенной, что связано как со сложно-стью исследуемых объектов, так и особенностями самого подхода. Поставлен вопрос о новом принципе его использования - «создание нового, единого и более оптимального подхода (общей методологии) к познанию, для применения его к любому познаваемому материалу, с гарантирован¬ной целью получить наиболее полное и целостное представление об этом материале» [1].
Туризм — это экономическое, социальное и политическое явление, сущест¬венно влияющее на мироустройство и экономику многих стран и регионов. Этот вид деятельности ныне является выгодным и высокодоходным. Международные потоки туристов растут год от года. При этом в принятом на Генеральной Ас¬самблее ВТО «Глобальном этическом Кодексе туризма» внимание обращается также на то, что «туристская политика должна проводиться таким образом, чтобы она способствовала повышению уровня жизни населения посещаемых районов, и отвечала их потребностям».
Пути интегрирования России в глобальную экономику: развитие туристического бизнеса
В последнее десятилетие Россия активно выходит на мировой туристиче¬ский рынок, хотя различные сегменты туристической отрасли и виды туризма развиваются неравномерно. Самоопределение России в системе международ¬ных отношений, в современном глобальном воспроизводственном процессе, ее участие в распределении мирового дохода требует учета многих обстоятельств с целью выбора оптимальных направлений использования национального при¬родно-ресурсного, экономического, демографического, научно-технического и туристического потенциала. По нашему глубокому убеждению, одним из на¬правлений интегрирования нашей страны в мировую экономику может стать развитие туристического бизнеса, полноценной и высококачественной индуст¬рии гостеприимства.
Необходимость изменения модели участия России в глобализирующихся мирохозяйственных связях. Процесс вовлечения России в единое мирохо¬зяйственное развитие после распада системы социализма оказался далеко не про¬стым. Изменилось и место страны в многосубъектной глобальной экономике за последние десятилетия, причем явно не сторону улучшения.
Следует обратить внимание также на тот факт, что ведущим сектором в эко¬номике высокоразвитых стран и в мировом хозяйстве уже с начала 1970-х годов является сфера услуг, что характеризует их переход к постиндустриальной ста¬дии развития. Структурная перестройка их экономик породила промышленно-информационный комплекс — основную движущую силу роста экономически высокоразвитых стран. В России же ХХ век был индустриальным, причем про¬мышленность развивалась в нашей стране планомерно и интенсивно, как нигде в мире. Но, став индустриальной державой, Россия, к великому сожалению, так и не догнала своих главных соперников. Ныне же, перестраивая хозяйство в на-правлении «от плана к рынку» и фактически потеряв в 1990-е годы целые отрас¬ли, Россия зависит от мировых цен на топливо и другие сырьевые ресурсы. Так, согласно расчетам экспертов ЮНИДО, Россия отсутствует в списке 25 мировых лидеров по экспорту высокотехнологичной промышленной продукции. В силу ориентации на экспорт продукции добывающих отраслей промышленности Рос¬сия по показателю экспорта промышленной продукции в расчете на душу насе¬ления не просто отстает, а в десятки раз отстает от мировых лидеров — экономи¬чески высокоразвитых стран и даже «новых индустриальных» [4].
Однако значительное отклонение современной России от прогрессивных мировых тенденций развития состоит и в отставании в развитии сферы услуг, хотя в отдельных инфраструктурных отраслях Россия занимает довольно высо¬кие позиции (по показателю отношения длины железных дорог к стоимости ВВП и использованию мощностей телефонных линий, по количеству занятых в сфере связи и телекоммуникаций и т.д.). По-прежнему высокое место занима¬ет Россия и по общеобразовательному уровню населения.
Пути интегрирования России в глобальную экономику: развитие туристического бизнеса.
Использование логистики в организации качества обслуживания туристов.
Использование информационных технологий в туристическом бизнесе для повышения качества услуг.
Работа на оценку 5, оригинальность от 60%.
1. Аспекты системного подхода / Википедия - свободная энцикло¬педия [Электронный ресурс]. URL: http://ru.wikipedia.org.
2. Беспалов Р.С. Транспортная логистика: новейшие технологии построения эффективной системы доставки. - М.: Вершина, 2008. - 382с.
3. Бессонова А.А. Управление социально-экономическими системами в условиях модернизации / А.А.Бессонова, В.В.Дубинин, И.Я.Львович, Ж.И.Лялина, А.П.Преображенский, Е.Д.Рубинштейн, М.А.Салтыков, В.Н.Филипова, И.В.Филиппова // коллективная монография / Саратов, Издательство: Общество с ограниченной ответственностью "Центр профессионального менеджмента "Академия Бизнеса", 2013, 110 с.
4. Верченко Г.И. Информационные технологии в управлении предприятием / Вестник Воронежского института высоких технологий. 2013. № 10. С. 209-211.
5. Жданова М.М., Преображенский А.П. Вопросы формирования профессионально важных качеств инженера /Вестник Таджикского технического университета. 2011. Т. 4. № -4. С. 122-124.
6. Коротков Э.М. Концепция российского менеджмента. - М.: ДеКА, 2004. - 893 с.
7. Логистика / под ред. Б. А. Аникина. - М.: Инфра-М, 2010.- 367с.
8. Мишин В. М. Исследование систем управления. - М.: ЮНИТИ- ДАНА, 2005. - 527 с.
9. Моргунов В.И., Максимова Ю.А. Логистический подход как эффективный способ реализации региональной стратегии развития транспортных комплексов. - М.: Дашков и К°, 2009. - 87 с.
10. Николашин В.М. Логистика: популярный термин или методология системного совершенствования транспортного обслуживания // Железнодорожный транспорт. - 2004, - №2.
11. Портер М. Э. Конкуренция. - М.: Вильямс, 2002. - 496 с.
12. Рогожин С.В., Рогожина Т.В. Исследование систем управления. - М.: Экзамен, 2005. - 288 с.
13. Филипова В.Н. Особенности промышленного туризма / Вестник Воронежского института высоких технологий. 2011. № 8. С. 138-139.
14. Филипова В.Н. Проблемы экотуризма в заповедниках и национальных парках / Вестник Воронежского института высоких технологий. 2013. № 11. С. 126-128.
15. Филипова В.Н., Пивоварова Ю.А. О некоторых инновациях, используемых в туристическом бизнесе/ Вестник Воронежского института высоких технологий. 2013. № 10. С. 202-206.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
320 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85958 Рефератов — поможем найти подходящую