Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Особенности авиационного страхования

  • 17 страниц
  • 2015 год
  • 120 просмотров
  • 0 покупок
Автор работы

EkaterinaKonstantinovna

Большой опыт в написании работ, очень давно работаю на этом ресурсе, выполнила более 15000 заказов

224 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Введение

По степени риска авиапредприятия и средства воздушного транспорта традиционно представляют собой источник повышенной опасности.
На сегодняшний момент авиационное страхование представляет собой целый комплекс различных видов страховых услуг, применяемых при страховании воздушных транспортных средств, перевозимых ими грузов, аэродромного оборудования и обслуживания, гражданской ответственности авиаперевозчика по отношению к пассажирам, экипажу, службам наземного обеспечения полётов, ответственности перед третьими лицами при крушении авиатранспорта, производителей космической техники, других авиационных транспортных средств, на всех этапах её изготовления, транспортировки, запуска и выполнения космических программ.
Несмотря на развивающийся рынок авиаперевозок, в том числе и международных, в России около 60% авиационно-страховых премий собирает пятерка страховщиков, специализирующихся на страховании авиационных и космических рисков. Несмотря на это, отрасль авиационного страхования имеет низкие барьеры входа на этот рынок, каких – либо существенных препятствий для прихода новых крупных игроков на рынке не существует. Более 55% страховых авиационных премий приходится на каско, 34% - на страхование ответственности, 5% - на страхование пассажиров, 3,8% - страхование ответственности аэропортов и УВД, 1,6% - страхование экипажей, 0,8% - страхование ответственности производителей.
Свой воздушный транспорт страхуют различные промышленные и коммерческие компании, имеющие собственные авиатранспортные службы для перевозки персонала и грузов.
Страховыми рисками в авиационном страховании считаются гибель, пропажа без вести или повреждение воздушного транспорта, в результате происшествия, произошедшего в период действия договора страхования.

Содержание

Введение 3
1. Понятие авиационного страхования……………………………………………..4
2. Договор авиационного страхования 9
3. Особенности авиационного страхования 12
4. Размер ставок премии по авиационному страхованию 14
Заключение 16
Список использованных источников и литературы: 17

Заключение

По оценкам экспертов АЭВТ, сегодня на международном уровне отсутствует действующая нормативно-правовая база, непосредственно касающаяся практической реализации вопроса.
Авиакомпании АЭВТ считают нецелесообразным внесение изменений в законодательство Российской Федерации в части введения дополнительной финансовой ответственности авиаперевозчиков за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки, так как ответственность авиаперевозчика уже определена нормами действующего законодательства и вытекает из заключённых договоров. Соответствующее Заявление приняло Правление АЭВТ.
Специалисты, занимающиеся авиационным страхованием, должны обладать широким спектром знаний в области авиации, страхового дела, законодательства и международного права, оперативно отслеживать документальные изменения, регламентирующие деятельность авиационной отрасли. Ошибки при оформлении страхового полиса, служать поводом для ареста воздушного судна при выполнении полетов за рубежом. Вместе с тем на практике приходится сталкиваться с частыми случаями непрофессионализма в системе авиационного страхования.
В настоящее время в России из более чем 1000 страховых организаций имеют лицензии на страхование авиационных рисков около 250 компаний. Реально работают с этими видами не более 20. Лидерами являются 5-7 компаний, которым принадлежит до 90 % страхуемых авиационных рисков.
Среди проблем авиационного страхования сложной является тяжелое финансовое положение клиентов. В большинстве случаев авиаперевозчики не стремятся защищать свои имущественные интересы с помощью страховых операций. Как правило, они используют страховой полис исключительно с целью выполнения требования федеральных авиационных властей в части необходимого перечня документов для получения свидетельства эксплуатанта.

Список использованных источников и литературы:

1. Архипов А.П., Гомелля В.Б., Туленты Д.С. Страхование. Современный курс: Учебник/Под ред. Е.В. Коломина. - М.: Финансы и статистика, 2014.
2. Правила страхования средств воздушного транспорта, Москва, 2015.
3. Баканов И.С. "Рынок авиационного страхования в России" // Ежемесячный журнал "Воздушный транспорт" №6, 2012.
4. Электронный ресурс: http://www.askins.ru/index.php/avia
5. Электронный ресурс: http://ins-capital.ru/index.php?catid=5:2011-11-29-16-20-12&id=44:2011-11-29-16-35-11&Itemid=6&option=com_content&view=article
6. Электронный ресурс: http: //www.aex.ru/fdocs/2/2000/9/4/14859

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Согласен с условиями политики конфиденциальности и  пользовательского соглашения

Фрагменты работ

Введение

По степени риска авиапредприятия и средства воздушного транспорта традиционно представляют собой источник повышенной опасности.
На сегодняшний момент авиационное страхование представляет собой целый комплекс различных видов страховых услуг, применяемых при страховании воздушных транспортных средств, перевозимых ими грузов, аэродромного оборудования и обслуживания, гражданской ответственности авиаперевозчика по отношению к пассажирам, экипажу, службам наземного обеспечения полётов, ответственности перед третьими лицами при крушении авиатранспорта, производителей космической техники, других авиационных транспортных средств, на всех этапах её изготовления, транспортировки, запуска и выполнения космических программ.
Несмотря на развивающийся рынок авиаперевозок, в том числе и международных, в России около 60% авиационно-страховых премий собирает пятерка страховщиков, специализирующихся на страховании авиационных и космических рисков. Несмотря на это, отрасль авиационного страхования имеет низкие барьеры входа на этот рынок, каких – либо существенных препятствий для прихода новых крупных игроков на рынке не существует. Более 55% страховых авиационных премий приходится на каско, 34% - на страхование ответственности, 5% - на страхование пассажиров, 3,8% - страхование ответственности аэропортов и УВД, 1,6% - страхование экипажей, 0,8% - страхование ответственности производителей.
Свой воздушный транспорт страхуют различные промышленные и коммерческие компании, имеющие собственные авиатранспортные службы для перевозки персонала и грузов.
Страховыми рисками в авиационном страховании считаются гибель, пропажа без вести или повреждение воздушного транспорта, в результате происшествия, произошедшего в период действия договора страхования.

Содержание

Введение 3
1. Понятие авиационного страхования……………………………………………..4
2. Договор авиационного страхования 9
3. Особенности авиационного страхования 12
4. Размер ставок премии по авиационному страхованию 14
Заключение 16
Список использованных источников и литературы: 17

Заключение

По оценкам экспертов АЭВТ, сегодня на международном уровне отсутствует действующая нормативно-правовая база, непосредственно касающаяся практической реализации вопроса.
Авиакомпании АЭВТ считают нецелесообразным внесение изменений в законодательство Российской Федерации в части введения дополнительной финансовой ответственности авиаперевозчиков за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки, так как ответственность авиаперевозчика уже определена нормами действующего законодательства и вытекает из заключённых договоров. Соответствующее Заявление приняло Правление АЭВТ.
Специалисты, занимающиеся авиационным страхованием, должны обладать широким спектром знаний в области авиации, страхового дела, законодательства и международного права, оперативно отслеживать документальные изменения, регламентирующие деятельность авиационной отрасли. Ошибки при оформлении страхового полиса, служать поводом для ареста воздушного судна при выполнении полетов за рубежом. Вместе с тем на практике приходится сталкиваться с частыми случаями непрофессионализма в системе авиационного страхования.
В настоящее время в России из более чем 1000 страховых организаций имеют лицензии на страхование авиационных рисков около 250 компаний. Реально работают с этими видами не более 20. Лидерами являются 5-7 компаний, которым принадлежит до 90 % страхуемых авиационных рисков.
Среди проблем авиационного страхования сложной является тяжелое финансовое положение клиентов. В большинстве случаев авиаперевозчики не стремятся защищать свои имущественные интересы с помощью страховых операций. Как правило, они используют страховой полис исключительно с целью выполнения требования федеральных авиационных властей в части необходимого перечня документов для получения свидетельства эксплуатанта.

Список использованных источников и литературы:

1. Архипов А.П., Гомелля В.Б., Туленты Д.С. Страхование. Современный курс: Учебник/Под ред. Е.В. Коломина. - М.: Финансы и статистика, 2014.
2. Правила страхования средств воздушного транспорта, Москва, 2015.
3. Баканов И.С. "Рынок авиационного страхования в России" // Ежемесячный журнал "Воздушный транспорт" №6, 2012.
4. Электронный ресурс: http://www.askins.ru/index.php/avia
5. Электронный ресурс: http://ins-capital.ru/index.php?catid=5:2011-11-29-16-20-12&id=44:2011-11-29-16-35-11&Itemid=6&option=com_content&view=article
6. Электронный ресурс: http: //www.aex.ru/fdocs/2/2000/9/4/14859

Купить эту работу

Особенности авиационного страхования

224 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

2 июня 2017 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
EkaterinaKonstantinovna
4.6
Большой опыт в написании работ, очень давно работаю на этом ресурсе, выполнила более 15000 заказов
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
224 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Отзывы студентов

Отзыв Татьяна об авторе EkaterinaKonstantinovna 2016-06-05
Реферат

Один заказ содержал 3 работы, времени на выполнение было мало, но автор уложился в срок и качество от этого не пострадало :) Автор всегда оперативно реагировал на сообщения. Спасибо большое, буду обращаться еще :)

Общая оценка 5
Отзыв vika61 об авторе EkaterinaKonstantinovna 2015-11-02
Реферат

автор всегда на связи, работа выполнена в срок!

Общая оценка 5
Отзыв Hest об авторе EkaterinaKonstantinovna 2014-09-17
Реферат

Огромное спасибо!!! Работы качественные, а главное очень оперативно!

Общая оценка 5
Отзыв hahoshka об авторе EkaterinaKonstantinovna 2014-12-04
Реферат

С вами приятно сотрудничать.

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Внешнеторговый контракт на поставку сорбентов нефти

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
200 ₽
Готовая работа

Разработка проформы внешнеторгового контракта для российской фирмы-импортера

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽
Готовая работа

Индивидуальное творчесское задание по теме: Русско японская война. Таблица

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
350 ₽
Готовая работа

НИР/часть главы диплома: Влияние сквозных технологий (AI) на устойчивое развитие стран

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
400 ₽
Готовая работа

Задание по Международной торговле. На основе данных докладов World Economic Outlook, определить тренды в международной торговле.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽
Готовая работа

Анализ внешней торговли США с 1997 по 2017 год

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
390 ₽
Готовая работа

Заключение внешнеторгового договора

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
490 ₽
Готовая работа

Развитие внешней торговли России в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽
Готовая работа

Валютные операции

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽
Готовая работа

Порядок выделения информации по отчетным сегментам при формировании бухгалтерской финансовой отчетности

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽
Готовая работа

Проблемы и возможности сотрудничества России и Германии в сфере энергетики

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
450 ₽
Готовая работа

Экспорт продукции ООО «Лаковая живопись Урала» в Германию

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
490 ₽