От работы с автором остались только положительные впечатления
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Частка відказів, що належить гідроприводам будівельних машин досягає, в залежності від складністі цього гідроприводу, досягає 40…90% [1.4]. Тому від надійної роботи гідроприводу залежить надійна робота всієї машини. А надійна робота машини сприяє підвищенню її продуктивності.
Ефективність машин забезпечується їх продуктивністю і надійністю, які формуються на стадії проектування; при виготовлені та реалізуються в експлуатації. Необхідний рівень цих показників повинен досягатися з мінімальними витратами коштів [1...6, 8, 14].
При конструюванні машини необхідно передбачити не тільки її надійність в експлуатації, але також технологічність виготовлення, забезпечити мінімальні витрати при експлуатації, технічному обслуговуванні і ремонті. Ефективними засобами, що дозволяють підтримати експлуатаційну продуктивність будівельних машин на необхідному рівні, істотно зменшити відмови машин в експлуатації, а також витрати на технічне обслуговування і ремонт є технічна діагностика [1].
Ефективність машин визначається конструктивними рішеннями, які закладені при проектуванні машин. Встановлено, що порівняно невеликі вкладення коштів при проектувань дозволяють істотно підвищити ефективність і надійність машин. Це відноситься і до проектування засобів діагностики.
В теперішній час в більшості дорожньо-будівельних організацій знаходиться в експлуатації парк нових машин і, в великій кількості, застарілих по своїм технічним характеристикам і за терміном експлуатації. Для ефективної роботи не тільки нових машин, а і з технічним станом близьким до граничного, необхідна діагностика. Для цих організацій необхідно забезпечити ефективну експлуатацію технічної системи, яка складається з ненадійних елементів.
Напрацювання на відмову навіть однотипних елементів істотно відрізняється, тому найефективнішим і простим способом вживання діагностики в експлуатації є поєднання або проведення її під час технічного обслуговування і ремонту. За наслідками діагностики прогнозується залишковий ресурс роботи агрегату. Якщо цей ресурс менше часу до наступного технічного обслуговування або ремонту, то агрегат вилучається з експлуатації і замінюється новим.
Широкому упровадженню діагностики в будівельні організації перешкоджає відсутність ефективних засобів діагностики гідроприводів. Вимогам виробничих підприємств відповідають бортові системи діагностики [4]. До діагностичного устаткування пред'являються вимоги невисокої вартості, універсальність і невеликих енерговитрат.
Метою даного дипломного проекту є підвищення ефективності будівельних машин в експлуатації шляхом забезпечення їх надійності на основі діагностики.
Для досягнення цієї мети в дипломному проекті вирішуються задачі:
- удосконалюється бортова система діагностики гідроприводу,
- проводиться теоритичне обгрунтування застосованого методу діагностування (НДРС).
ВВЕДЕННЯ
1 ПРИЗНАЧЕННЯ І ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА
АВТОГРЕЙДЕРА ДЗк - 250
1.1 Конструкція і робота автогрейдера............................................................
1.2 Пристрій і робота гідроприводу автогрейдера
2 РОЗРОБКА ПРИСТРОЮ ДЛЯ БОРТОВОГО ДІАГНОСТУВАННЯ ГІДРОПРИВОДУ АВТОГРЕЙДЕРА ДЗк 250
2.1 Аналіз конструкцій гідротестерів .................................................................
2.2 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка
конструкції бортового гідротестера ..................................................................
2.3 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка конструкції розподілювача
2.4 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка конструкції гідроштовхача........................................................................................................
2.5 Теоретичне обґрунтування застосованого методу діагностування (НДРС)
2.6 Інструкція по експлуатації гідротестера
3 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУ ..........................
4 ОХОРОНА ПРАЦІ .......................................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ .............................................................................
Дипломний проект присвячений вирішенню актуальної проблеми підвищення ефективності експлуатації будівельних машин шляхом удосконалення бортової системи діагностики їх гідроприводів (на прикладі автогрейдера ДЗк – 250). Для досягнення цієї мети удосконалюється бортова система діагностування гідроагрегатів гідроприводу. В дипломному проекті, зроблена оцінка економічної ефективності получених рішень, а також розглянуто питання безпечної роботи розробленого устаткування. До основних пристроїв, що розроблялися в проекті зроблена деталіровка.
Застосована бортова діагностична система дозволяє визначити технічний стан основних гідроагрегатів виміром в одній точці гідроприводу. Виконані конструктивні розробки забезпечують механізацію процесу діагностування, підвищують зручність роботи оператора. В наслідок цього зростає ефективність роботи автогрейдера за рахунок підтримки продуктивності на високому рівні, скороченню витрат на технічне обслуговування і ремонт.
ЕФЕКТИВНІСТЬ, ГІДРОПРИВІД, ДІАГНОСТУВАННЯ, ГІДРОТЕСТЕР, БОРТОВИЙ
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Техническая диагностика гидравлических приводов. /Т.В. Алексеева, В.Д. Бабанская, Т.М. Башта и др.; Под общ. ред. Т.М. Башты. - М.: Машиностроение, 1989.- 264 с.
2. Технические средства диагностирования: Справочник / В.В. Клюев, П.П. Пархоменко, В.Е. Абрамчук и др.; Под общ. ред. В.В. Клюева. - М.: Машиностроение, 1989.- 672 с.
3. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов. А.В. Аллилуев, Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко и др. Под общ. ред. В.М. Михлина. - М.: Колос, 1978.- 287 с.
4. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика: Справочное пособие. - М.: Машиностроение, 1971.- 672 с.
5. Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1983.- 301 с.
6. Методика визначення економічної ефективності витрат на наукові дослідження і розробки та їх впровадження у виробництво. Наказ Міністерства економіки та з питань європейської інтеграції та Міністерства фінансів України, № 218/446 від 26.09.2001р
7. Анилович В.Я., Карпов В.Г. Обеспечение надёжности машин сельскохозяйственной техники. Киев: «Техніка», 2001. – 125 с.
8. Александровская Л. Н., Афанасьев А. П., Лисов А. А. Современные методы обеспечения безотказности сложных технических систем. - М.: Логос,2001.-206 с.
9. Пимонов И.Г. Повышение эффективности эксплуатации строительных машин совершенствованием бортового диагностирования их гидроприводов. // Вестник Харьковского национального автомобильно – дорожного университета, сборник научных трудов. – Харьков: РИО ХНАДУ. – 2004. – вып. 27. - С. 187 – 192.
10. Пимонов Г.Г., Романенко, Л.Г. Повышение эффективности строительных машин диагностированием их гидроагрегатов при техническом обслуживании и ремонте. // Строительство. Материаловедение. Машиностроение. // Сборник Научных Трудов № 33 «Интенсификация Рабочих Процессов Строительных И Дорожных Машин. Серия: Подъёмно – Транспортные, Строительные И Дорожные Машины И Оборудование». – Днепропетровск: ПГАСА, 2005.-С. 208 – 212.
11. Писаренко Г.С. Опір матеріалів.-Київ.:Изд-во Вища школа,1986.-775 с.
12. Гузенко П. Г. Деталі машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1982.-342 с.
13. Філіпов Б. І. Охорона праці при експлуатації будівельних машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1984.-247 с.
14. Холодов А.М., Нічке В.В., Назаров Л.В. Землерийні транспортні машини. Харків, Вища школа, 1982.- 191 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Частка відказів, що належить гідроприводам будівельних машин досягає, в залежності від складністі цього гідроприводу, досягає 40…90% [1.4]. Тому від надійної роботи гідроприводу залежить надійна робота всієї машини. А надійна робота машини сприяє підвищенню її продуктивності.
Ефективність машин забезпечується їх продуктивністю і надійністю, які формуються на стадії проектування; при виготовлені та реалізуються в експлуатації. Необхідний рівень цих показників повинен досягатися з мінімальними витратами коштів [1...6, 8, 14].
При конструюванні машини необхідно передбачити не тільки її надійність в експлуатації, але також технологічність виготовлення, забезпечити мінімальні витрати при експлуатації, технічному обслуговуванні і ремонті. Ефективними засобами, що дозволяють підтримати експлуатаційну продуктивність будівельних машин на необхідному рівні, істотно зменшити відмови машин в експлуатації, а також витрати на технічне обслуговування і ремонт є технічна діагностика [1].
Ефективність машин визначається конструктивними рішеннями, які закладені при проектуванні машин. Встановлено, що порівняно невеликі вкладення коштів при проектувань дозволяють істотно підвищити ефективність і надійність машин. Це відноситься і до проектування засобів діагностики.
В теперішній час в більшості дорожньо-будівельних організацій знаходиться в експлуатації парк нових машин і, в великій кількості, застарілих по своїм технічним характеристикам і за терміном експлуатації. Для ефективної роботи не тільки нових машин, а і з технічним станом близьким до граничного, необхідна діагностика. Для цих організацій необхідно забезпечити ефективну експлуатацію технічної системи, яка складається з ненадійних елементів.
Напрацювання на відмову навіть однотипних елементів істотно відрізняється, тому найефективнішим і простим способом вживання діагностики в експлуатації є поєднання або проведення її під час технічного обслуговування і ремонту. За наслідками діагностики прогнозується залишковий ресурс роботи агрегату. Якщо цей ресурс менше часу до наступного технічного обслуговування або ремонту, то агрегат вилучається з експлуатації і замінюється новим.
Широкому упровадженню діагностики в будівельні організації перешкоджає відсутність ефективних засобів діагностики гідроприводів. Вимогам виробничих підприємств відповідають бортові системи діагностики [4]. До діагностичного устаткування пред'являються вимоги невисокої вартості, універсальність і невеликих енерговитрат.
Метою даного дипломного проекту є підвищення ефективності будівельних машин в експлуатації шляхом забезпечення їх надійності на основі діагностики.
Для досягнення цієї мети в дипломному проекті вирішуються задачі:
- удосконалюється бортова система діагностики гідроприводу,
- проводиться теоритичне обгрунтування застосованого методу діагностування (НДРС).
ВВЕДЕННЯ
1 ПРИЗНАЧЕННЯ І ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА
АВТОГРЕЙДЕРА ДЗк - 250
1.1 Конструкція і робота автогрейдера............................................................
1.2 Пристрій і робота гідроприводу автогрейдера
2 РОЗРОБКА ПРИСТРОЮ ДЛЯ БОРТОВОГО ДІАГНОСТУВАННЯ ГІДРОПРИВОДУ АВТОГРЕЙДЕРА ДЗк 250
2.1 Аналіз конструкцій гідротестерів .................................................................
2.2 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка
конструкції бортового гідротестера ..................................................................
2.3 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка конструкції розподілювача
2.4 Обґрунтовування та визначення параметрів і розробка конструкції гідроштовхача........................................................................................................
2.5 Теоретичне обґрунтування застосованого методу діагностування (НДРС)
2.6 Інструкція по експлуатації гідротестера
3 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУ ..........................
4 ОХОРОНА ПРАЦІ .......................................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ .............................................................................
Дипломний проект присвячений вирішенню актуальної проблеми підвищення ефективності експлуатації будівельних машин шляхом удосконалення бортової системи діагностики їх гідроприводів (на прикладі автогрейдера ДЗк – 250). Для досягнення цієї мети удосконалюється бортова система діагностування гідроагрегатів гідроприводу. В дипломному проекті, зроблена оцінка економічної ефективності получених рішень, а також розглянуто питання безпечної роботи розробленого устаткування. До основних пристроїв, що розроблялися в проекті зроблена деталіровка.
Застосована бортова діагностична система дозволяє визначити технічний стан основних гідроагрегатів виміром в одній точці гідроприводу. Виконані конструктивні розробки забезпечують механізацію процесу діагностування, підвищують зручність роботи оператора. В наслідок цього зростає ефективність роботи автогрейдера за рахунок підтримки продуктивності на високому рівні, скороченню витрат на технічне обслуговування і ремонт.
ЕФЕКТИВНІСТЬ, ГІДРОПРИВІД, ДІАГНОСТУВАННЯ, ГІДРОТЕСТЕР, БОРТОВИЙ
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Техническая диагностика гидравлических приводов. /Т.В. Алексеева, В.Д. Бабанская, Т.М. Башта и др.; Под общ. ред. Т.М. Башты. - М.: Машиностроение, 1989.- 264 с.
2. Технические средства диагностирования: Справочник / В.В. Клюев, П.П. Пархоменко, В.Е. Абрамчук и др.; Под общ. ред. В.В. Клюева. - М.: Машиностроение, 1989.- 672 с.
3. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов. А.В. Аллилуев, Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко и др. Под общ. ред. В.М. Михлина. - М.: Колос, 1978.- 287 с.
4. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика: Справочное пособие. - М.: Машиностроение, 1971.- 672 с.
5. Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1983.- 301 с.
6. Методика визначення економічної ефективності витрат на наукові дослідження і розробки та їх впровадження у виробництво. Наказ Міністерства економіки та з питань європейської інтеграції та Міністерства фінансів України, № 218/446 від 26.09.2001р
7. Анилович В.Я., Карпов В.Г. Обеспечение надёжности машин сельскохозяйственной техники. Киев: «Техніка», 2001. – 125 с.
8. Александровская Л. Н., Афанасьев А. П., Лисов А. А. Современные методы обеспечения безотказности сложных технических систем. - М.: Логос,2001.-206 с.
9. Пимонов И.Г. Повышение эффективности эксплуатации строительных машин совершенствованием бортового диагностирования их гидроприводов. // Вестник Харьковского национального автомобильно – дорожного университета, сборник научных трудов. – Харьков: РИО ХНАДУ. – 2004. – вып. 27. - С. 187 – 192.
10. Пимонов Г.Г., Романенко, Л.Г. Повышение эффективности строительных машин диагностированием их гидроагрегатов при техническом обслуживании и ремонте. // Строительство. Материаловедение. Машиностроение. // Сборник Научных Трудов № 33 «Интенсификация Рабочих Процессов Строительных И Дорожных Машин. Серия: Подъёмно – Транспортные, Строительные И Дорожные Машины И Оборудование». – Днепропетровск: ПГАСА, 2005.-С. 208 – 212.
11. Писаренко Г.С. Опір матеріалів.-Київ.:Изд-во Вища школа,1986.-775 с.
12. Гузенко П. Г. Деталі машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1982.-342 с.
13. Філіпов Б. І. Охорона праці при експлуатації будівельних машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1984.-247 с.
14. Холодов А.М., Нічке В.В., Назаров Л.В. Землерийні транспортні машини. Харків, Вища школа, 1982.- 191 с.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
1500 ₽ | Цена | от 3000 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 55687 Дипломных работ — поможем найти подходящую