Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Актуальность темы исследования обусловлена необходимостью повышения эффективности производственных процессов на угольных разрезах. В условиях растущей конкуренции и истощения легкодоступных месторождений особую значимость приобретает оптимизация работы горнотранспортного комплекса. Внедрение автоматизированных систем диспетчерского управления позволяет существенно повысить производительность оборудования, снизить эксплуатационные затраты и обеспечить более высокий уровень безопасно-сти производственных процессов.
Целью работы является разработка и внедрение эффективной автоматизированной системы диспетчерского управления мобильными единицами горнотранспортного оборудования на примере Разреза «Правобережный».
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИКОЙ НА КАРЬЕРАХ 6
1.2 Цели и задачи автоматизации горнотранспортного оборудования 6
1.3 Мировой и российский опыт автоматизации управления мобильными единицами 8
1.3 Особенности автоматизации на российских карьерах 10
2 ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗРЕЗА «ПРАВОБЕРЕЖНЫЙ» 12
2.1 Географическое положение и климатические условия 12
2.2 Горно-геологические условия разреза 13
2.3 Технологическая схема добычи и транспортировки на разрезе 15
2.4 Текущий парк мобильного оборудования и техника диспетчерского управления 16
2.5 Перспективы и потребности в автоматизации 18
3 ОБОСНОВАНИЕ РАЗРАБОТКИ И ВЫБОРА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ 23
3.1 Основные требования и критерии к автоматизированной системе управления 23
3.2 Критерии выбора АСДУ с учетом специфики разреза «Правобережный» 23
3.3 Описание экономических требований к АСДУ 26
3.4 Обзор существующих решений 27
3.5 Сравнительный анализ ведущих программно-аппаратных комплексов 28
3.6 Обоснование выбора оптимального решения для разреза «Правобережный» 30
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ 32
4.1 Структура и архитектура автоматизированной системы 32
4.1.1 Сферы и уровни архитектуры АСДУ «Карьер» 32
4.1.2 Функциональный состав подсистем и модулей АСДУ 34
4.2 Технические решения и аппаратные средства 36
4.2.1 Состав и назначение компонентов бортовых блоков управления (БПАК) 36
4.2.2 Специализированное сенсорное оборудование 37
4.2.3 Сетевое и инфраструктурное оборудование 38
5 ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ И АППАРАТНЫЕ СРЕДСТВА 41
5.1 Бортовые программно-аппаратные комплексы (БПАК) 41
5.1.1 Специализированные датчики и бортовые системы контроля 43
5.1.2 Телекоммуникационная и инфраструктурная аппаратная часть 45
5.2 Программное обеспечение и программное обеспечение управления 47
5.3 Обзор и выбор системного и прикладного программного обеспечения 47
5.4 Функции и математические алгоритмы программного обеспечения 48
6 ВНЕДРЕНИЕ И ОТЛАДКА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ 54
6.1 Этапы внедрения и план мероприятий 54
6.2 Организация и проведение отладки и пуско-наладочных работ 57
7 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ И РИСКОВ ВНЕДРЕНИЯ 62
7.1 Расчет единовременных капитальных затрат (CAPEX) 62
7.2 Расчет годовых эксплуатационных затрат на содержание АСДУ 63
7.3 Оценка годового экономического эффекта от внедрения АСДУ 63
7.4 Определение срока окупаемости и долгосрочной экономической привлекательности
В файле расположен доклад,презентация к дипломной работе и сама дипломная работа.
Дипломная работа выполнена по всем требованиям методических материалов. Есть много расчетов,таблиц,схем и главное,что есть инновационная разработка,которая подробно описана, посчитана и может применяться на открытой добыче полезных ископаемых.
Дипломная работа прошла успешно защиту и заработала хороший отзыв экспертов комиссии
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Анистратов, Ю. И. Технологические потоки на открытых горных работах / Ю. И. Ани-стратов. – Москва : Недра, 2015. – 320 с. – Текст : непосредственный.
2. Васильев, М. В. Транспорт глубоких карьеров / М. В. Васильев. – Москва : Недра, 2018. – 440 с. – Текст : непосредственный.
3. Владимиров, Д. Я. Опыт внедрения автоматизированных систем диспетчеризации на открытых горных работах / Д. Я. Владимиров // Горная промышленность. – 2021. – № 2. – С. 45–51. – Текст : непосредственный.
4. Гришин, И. А. Цифровизация горного производства: тенденции и перспективы / И. А. Гришин, С. В. Миронов // Уголь. – 2022. – № 4 (1153). – С. 28–34. – Текст : непосред-ственный.
5. Клепиков, А. С. Архитектура построения систем класса Fleet Management на современ-ных разрезах / А. С. Клепиков. – Санкт-Петербург : Наука, 2019. – 180 с. – Текст : непо-средственный.
6. Кулешов, А. А. Проектирование транспортных систем карьеров / А. А. Кулешов. – Санкт-Петербург : СПГГИ (ТУ), 2016. – 212 с. – Текст : непосредственный.
7. Половинко, В. А. Оптимизация транспортных потоков в карьерах со сложной структу-рой грузопотоков / В. А. Половинко, С. А. Радченко // Горный журнал. – 2020. – № 8. – С. 74–79. – Текст : непосредственный.
8. Рыбак, В. Л. Информационные технологии в горном деле / В. Л. Рыбак. – Екатеринбург : УГГУ, 2017. – 295 с. – Текст : непосредственный.
9. Сиземов, И. П. Автоматизация буровзрывных и погрузочно-доставочных работ на угольных разрезах : учебное пособие / И. П. Сиземов. – Кемерово : КузГТУ, 2020. – 154 с. – Текст : непосредственный.
10. Трубецкой, К. Н. Проектирование карьеров : учебник для вузов : в 2 томах. Том 2 / К. Н. Трубецкой, Г. Л. Краснянский, В. В. Хронин. – Москва : Академия горных наук, 2019. – 416 с. – Текст : непосредственный.
11. Федоров, С. А. Диспетчеризация автомобильного транспорта на открытых горных ра-ботах / С. А. Федоров // Рациональное освоение недр. – 2021. – № 3. – С. 12–18. – Текст : непосредственный.
12. Яковлев, В. Л. Теория и практика выбора и адаптации транспортных систем карьеров / В. Л. Яковлев. – Екатеринбург : ИГД УрО РАН, 2018. – 316 с. – Текст : непосредствен-ный.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Актуальность темы исследования обусловлена необходимостью повышения эффективности производственных процессов на угольных разрезах. В условиях растущей конкуренции и истощения легкодоступных месторождений особую значимость приобретает оптимизация работы горнотранспортного комплекса. Внедрение автоматизированных систем диспетчерского управления позволяет существенно повысить производительность оборудования, снизить эксплуатационные затраты и обеспечить более высокий уровень безопасно-сти производственных процессов.
Целью работы является разработка и внедрение эффективной автоматизированной системы диспетчерского управления мобильными единицами горнотранспортного оборудования на примере Разреза «Правобережный».
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИКОЙ НА КАРЬЕРАХ 6
1.2 Цели и задачи автоматизации горнотранспортного оборудования 6
1.3 Мировой и российский опыт автоматизации управления мобильными единицами 8
1.3 Особенности автоматизации на российских карьерах 10
2 ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗРЕЗА «ПРАВОБЕРЕЖНЫЙ» 12
2.1 Географическое положение и климатические условия 12
2.2 Горно-геологические условия разреза 13
2.3 Технологическая схема добычи и транспортировки на разрезе 15
2.4 Текущий парк мобильного оборудования и техника диспетчерского управления 16
2.5 Перспективы и потребности в автоматизации 18
3 ОБОСНОВАНИЕ РАЗРАБОТКИ И ВЫБОРА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ 23
3.1 Основные требования и критерии к автоматизированной системе управления 23
3.2 Критерии выбора АСДУ с учетом специфики разреза «Правобережный» 23
3.3 Описание экономических требований к АСДУ 26
3.4 Обзор существующих решений 27
3.5 Сравнительный анализ ведущих программно-аппаратных комплексов 28
3.6 Обоснование выбора оптимального решения для разреза «Правобережный» 30
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ 32
4.1 Структура и архитектура автоматизированной системы 32
4.1.1 Сферы и уровни архитектуры АСДУ «Карьер» 32
4.1.2 Функциональный состав подсистем и модулей АСДУ 34
4.2 Технические решения и аппаратные средства 36
4.2.1 Состав и назначение компонентов бортовых блоков управления (БПАК) 36
4.2.2 Специализированное сенсорное оборудование 37
4.2.3 Сетевое и инфраструктурное оборудование 38
5 ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ И АППАРАТНЫЕ СРЕДСТВА 41
5.1 Бортовые программно-аппаратные комплексы (БПАК) 41
5.1.1 Специализированные датчики и бортовые системы контроля 43
5.1.2 Телекоммуникационная и инфраструктурная аппаратная часть 45
5.2 Программное обеспечение и программное обеспечение управления 47
5.3 Обзор и выбор системного и прикладного программного обеспечения 47
5.4 Функции и математические алгоритмы программного обеспечения 48
6 ВНЕДРЕНИЕ И ОТЛАДКА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ 54
6.1 Этапы внедрения и план мероприятий 54
6.2 Организация и проведение отладки и пуско-наладочных работ 57
7 ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ И РИСКОВ ВНЕДРЕНИЯ 62
7.1 Расчет единовременных капитальных затрат (CAPEX) 62
7.2 Расчет годовых эксплуатационных затрат на содержание АСДУ 63
7.3 Оценка годового экономического эффекта от внедрения АСДУ 63
7.4 Определение срока окупаемости и долгосрочной экономической привлекательности
В файле расположен доклад,презентация к дипломной работе и сама дипломная работа.
Дипломная работа выполнена по всем требованиям методических материалов. Есть много расчетов,таблиц,схем и главное,что есть инновационная разработка,которая подробно описана, посчитана и может применяться на открытой добыче полезных ископаемых.
Дипломная работа прошла успешно защиту и заработала хороший отзыв экспертов комиссии
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Анистратов, Ю. И. Технологические потоки на открытых горных работах / Ю. И. Ани-стратов. – Москва : Недра, 2015. – 320 с. – Текст : непосредственный.
2. Васильев, М. В. Транспорт глубоких карьеров / М. В. Васильев. – Москва : Недра, 2018. – 440 с. – Текст : непосредственный.
3. Владимиров, Д. Я. Опыт внедрения автоматизированных систем диспетчеризации на открытых горных работах / Д. Я. Владимиров // Горная промышленность. – 2021. – № 2. – С. 45–51. – Текст : непосредственный.
4. Гришин, И. А. Цифровизация горного производства: тенденции и перспективы / И. А. Гришин, С. В. Миронов // Уголь. – 2022. – № 4 (1153). – С. 28–34. – Текст : непосред-ственный.
5. Клепиков, А. С. Архитектура построения систем класса Fleet Management на современ-ных разрезах / А. С. Клепиков. – Санкт-Петербург : Наука, 2019. – 180 с. – Текст : непо-средственный.
6. Кулешов, А. А. Проектирование транспортных систем карьеров / А. А. Кулешов. – Санкт-Петербург : СПГГИ (ТУ), 2016. – 212 с. – Текст : непосредственный.
7. Половинко, В. А. Оптимизация транспортных потоков в карьерах со сложной структу-рой грузопотоков / В. А. Половинко, С. А. Радченко // Горный журнал. – 2020. – № 8. – С. 74–79. – Текст : непосредственный.
8. Рыбак, В. Л. Информационные технологии в горном деле / В. Л. Рыбак. – Екатеринбург : УГГУ, 2017. – 295 с. – Текст : непосредственный.
9. Сиземов, И. П. Автоматизация буровзрывных и погрузочно-доставочных работ на угольных разрезах : учебное пособие / И. П. Сиземов. – Кемерово : КузГТУ, 2020. – 154 с. – Текст : непосредственный.
10. Трубецкой, К. Н. Проектирование карьеров : учебник для вузов : в 2 томах. Том 2 / К. Н. Трубецкой, Г. Л. Краснянский, В. В. Хронин. – Москва : Академия горных наук, 2019. – 416 с. – Текст : непосредственный.
11. Федоров, С. А. Диспетчеризация автомобильного транспорта на открытых горных ра-ботах / С. А. Федоров // Рациональное освоение недр. – 2021. – № 3. – С. 12–18. – Текст : непосредственный.
12. Яковлев, В. Л. Теория и практика выбора и адаптации транспортных систем карьеров / В. Л. Яковлев. – Екатеринбург : ИГД УрО РАН, 2018. – 316 с. – Текст : непосредствен-ный.
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 1500 ₽ | Цена | от 3000 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 55726 Дипломных работ — поможем найти подходящую