Автор - молодец!!! Диплом написан на высшем уровне, оригинальность высокая. Всегда на связи!!! Замечания своевременно были исправлены! Выбирайте этого автора, не пожалеете!
Информация о работе
Подробнее о работе
организация и управление международными грузовыми перевозками
- 78 страниц
- 2016 год
- 204 просмотра
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Введение
На современном этапе развития мировой экономики и экономики России транспорт играет исключительно важную роль. В условиях глобализации экономики, исключительно высоких темпов роста международной торговли товарами и услугами, либерализации внешнеэкономической деятельности практически всеми странами мира, интенсификации региональных и межрегиональных связей мировая транспортная система должна успевать за глобальными тенденциями развития, должна предлагать пассажирам, грузовладельцам и грузоотправителям, другим участникам транспортного процесса не только новые виды техники — автомобили, локомотивы, суда, самолеты, но и новые перевозочные технологии, новые инфраструктурные объекты, более комфортное расписание.
В развитии экономики транспорт выполняет несколько существенных функций:
• обеспечение потребности общества в перевозке грузов и пас-сажиров;
• обеспечение нормального функционирования производственной и непроизводственной сфер национальной экономики;
• воздействие на формирование и потребление запасов продукции на производстве и в сфере потребления, на стоимость складского хозяйства и т.д.;
• объединение в единое целое всех отраслей экономики;
• содействие международной торговле.
Транспорт является основным проводником материального потока в логистических системах. Транспортные расходы могут достигать 20% цены продукции (в труднодоступных районах доля транспортных расходов может составлять более 50%).
Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг.
Главная цель транспортировки - доставить нужный продукт нужного качества и нужного количества нужному покупателю, в нужное место с минимальными затратами.
Доставка товаров от производителя к потребителю — процесс гораздо более сложный, чем может показаться на первый взгляд, особенно если для этого приходится преодолевать значительные расстояния, пересекать границы и территории других государств, использовать разные виды транспорта. Для грузовладельца важно не просто перевезти груз, а доставить его вовремя, в целости и сохранности и без лишних материальных затрат. Для этого необходимо выбрать оптимального вида транспорта для перевозки, решать вопросы таможенного прохождения груза, проблемы контроля при пересечении пунктов пропуска через госграницы, оформлять множество сопроводительных документов и т.д. Все эти задачи сложно решить даже опытному грузовладельцу, однако, они под силу компетентной экспедиторской компании.
Содержание
Введение 3
1. Функционирования международных перевозок: теоретические аспекты и анализ 5
1.1 Нормативно-правовое регулирование международных грузовых перевозок 5
1.2 Органы управления международных грузовых перевозок в РФ 15
1.3 Методы управления международными грузовыми перевозками 23
1.4 Организация международных грузовых перевозок разными видами транспорта 24
2. Анализ эффективности деятельности ПАО «ТрансКонтейнер» 31
2.1.Общая характеристика компании 31
2.2.Нормативно-правовое регулирование ПАО «ТрансКонтейнер» 39
2.3.Рекомендации по улучшению эффективности предприятия 45
Заключение 74
Список использованной литературы 76
Приложения 79
Заключение
С ростом нестабильности внешней среды возрастает потребность предприятий в стратегическом управлении. Стратегическое управление можно рассматривать как управление по результатам.
Аксиома стратегического управления: чтобы выжить и преуспеть, руководство предприятия должно придерживаться агрессивного, оперативного и конкурентного поведения. Только в этом случае предприятию удастся соответствовать изменчивости спроса и различным рыночным возможностям.
Стратегия описывает принципиальный образ действий, выбранный для того, чтобы достичь установленных целей.
Логистическая стратегия представляет собой обобщающую модель действий, необходимых для достижения поставленных целей путем координации и распределения ресурсов предприятия.
В дипломном проекте был разработан вариант доставки негабаритного груза на маршруте Шанхай – Москва. Рассмотрено три варианта доставки партии груза, которым является шесть экскаваторов.
После проведенных технико-экономических расчетов были получены следующие результаты.
По рассмотренным маршрутам перевозки партии экскаваторов транзитное время колеблется от 31 суток до 45 суток: на маршруте Шанхай - Владивосток - Москва самое низкое транзитное время. Маршрут Шанхай - Новороссийск - Москва - вариант доставки контейнеров и партии экскаваторов со среднем транзитным временем. Маршрут Шанхай - Санкт-Петербург - Москва является вариантом с самым большим транзитном временем.
Самым эффективным по стоимости доставки партии экскаваторов в контейнере является маршрут Шанхай – Владивосток – Москва; при использовании Мафи трейлера – стоимость доставки составляет среднее значение. Стоимость доставки партии экскаваторов с помощью Мафи трейлера есть наименьшей на маршруте Шанхай – Санкт-Петербург – Москва, в тоже время, на этом маршруте при контейнерных перевозках наблюдается средняя стоимость доставки.
Самая высокая стоимость доставки партии экскаваторов для двух рассмотренных вариантов наблюдается на маршруте Шанхай – Новороссийск – Москва.
Подводя итоги, сопоставив стоимость доставки и транзитного времени, можно заключить, что самым оптимальным маршрутом для перевозки партии экскаваторов, как с помощью контейнеров, так и с помощью Мафи трейлеров является Шанхай – Владивосток – Москва.
Список использованной литературы
1. Федеральный закон «Об экспортном контроле» от 18.07.1999 № 183-ФЗ (в ред. посл. изм. и доп.).
2. Федеральный закон «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» от 08.12.2003 № 164-ФЗ (в ред. посл. изм. и доп.).
3. Федеральный закон «О валютном регулировании и валютном контроле» от 10.12.2003 № 173-ФЗ (в ред. посл. изм. и доп.).
4. Влияние внедрения МСФО на смежные области государственного регулирования. URL: http: //gaap.ru/articles/491341/ #3
5. Калашникова И.В. Внешнеторговая деятельность организации : учеб.пособие / И.В. Калашникова, Е.В. Корешева, В.Г. Мысник. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2012. – 179 с.
6. Мугак Т.А. Трансформация структуры цепи поставок продовольственных товаров в России в результате санкционной войны со странами Евросоюза / Т.А. Мугак, Г.Г. Левкин // Фундаментальные и прикладные науки – основа современной инновационной системы [Электронный ресурс]: материалы международной научно-практической конференции. ‒ Электрон.дан. – Омск: СибАДИ, 2015. − С. 87-92.
7. Провэд: информационно-аналитический портал. URL: http://xn--b1ae2adf4f.xn-- p1ai/analytics/research/26710-u-possii-vneshnetopgovyy-kpizis-ne-tolyko-s-zapadomtovapoobopot-s-sng-i-kitaem-teppit-silyneyshiy-spad.html
8. Розенберг, М.Г. Международная купля-продажа товаров: комметарий к правовому регулированию и практике разрешения споров [Текст] / М.Г. Розенберг. – 4-е изд., испр. и доп. – М. : Статут, 2010. – 462 с.
9. Технологии внешнеторговых сделок [Текст] : учеб. / под ред. К.В. Холопова, Ю.А. Савинова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М. : ВАВТ, 2010. – 694 с.
10. Тюрин А.Ю. Инновационный подход к управлению транспортировкой в молочной промышленности // Вопросы инновационной экономики. – 2012. – № 2 (12). – С. 50-56.
11. Тюрин А.Ю. Моделирование логистических процессов на стадии сбыта с учетом распределения спроса // Вестн. Кузбас.гос.техн.ун-та. – 2012. – №6. – С.92-95.
12. Тюрин А.Ю. Особенности работы автотранспорта в сбытовых системах пищевой промышленности // Вестн. Кузбас.гос.техн.ун-та. – 2009. – №4. – С.132-134.
13. Федеральная служба государственной статистики. URL: http://www.gks.ru/bgd/free/b04_03/IssWWW.exe/Stg/d06/260.htm.
14. Шешукова Т. Г. Развитие учета и внутреннего контроля внешнеторговой деятельности предприятия в условиях конвергенции российских стандартов к МСФО: монография / Т. Г. Шешукова, О. А.Рыбалко; Зап.-Урал. ин-т экономики и права. – Пермь, 2014. – 232 с.
15. Махлин, Е. М. Стратегия развития транспорта России; оптимальная траектория движения вперед// Бюллетень транспортной информации. Информационно-практический Журнал, 2005
16. Гамкрелидзе Л.И., Гамкрелидзе Е.Л. Логистика. Теория и практика: Уч. Пособие. – М.: МГИУ, 2013. – 279 с.
17. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика – новые инструменты хозяйствования: учеб. пособие / Е.А. Голиков. – М.: Издательство «Экзамен», 2014. – 220 с.
18. Джонсон Джеймс, Вуд, Дональд, Ф., Вордлоу, Дэниел, Л., Мерфи-мл., Поль, Р. Современная логистика, 7-е издание: Пер. с англ. - М.: Издательский дом «Вильямс», 202с – 624 с.
19. Дэймон Шехтер, Гордон Сандер Логистика. Искусство управления цепочками поставок / Пер. с англ. – М.: Претекст, 2014. – 230 с.
20. Емельянова Н.З., Партыка Т.Л., Попов И.И.Информационные системы в экономике: учеб.пособие. – М.: Форум: Инфр-М, 2012. – 464 с.
21. Жаворонков Е.П. Эффективность логистики в строительстве. М.: КИА центр, 2012. – 136 с.
22. Захаров М.Н. Контроль и минимизация затрат предприятия в системе логистики: учебное пособие / под ред. А.А. Колобова. – М.: Издательство «Экзамен», 2012 . – 158 с.
23. Иванов Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация /Д.Иванов. – М.: Вершина, 2014. – 176 с.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
