Рационализация транспортных расходов (на примере ООО «ВК-Логистик»)»

Актуальность темы. Снижение расходов, связанных с работой автомобильного транспорта, является важной задачей автотранспортных предприятий. Поддержание оптимального уровня расходов является основным условием выживания и развития предприятия, а управление расходами - важнейший инструмент достижения высокого экономического результата. Достижение конкурентоспособности продукции и эффективность хозяйственной деятельности во многом определяются уровнем транспортных расходов.
В условиях сложного финансового положения предприятий снижение транспортных расходов является той сферой деятельности, на которую они должны, прежде всего, обратить внимание и направить усилия.
Изучение транспортных расходов позволяет дать более правильную оценку уровню технико-эксплуатационных показателей, достигнутому на предприятии. В обобщенном виде, транспортные расходы предприятия отражают состояние подвижного состава и издержки на его обслуживание. Можно отметить, что транспортные затраты являются одними из основных составляющих себестоимости, и, соответственно, одними из важнейших элементов управления.
Транспортные расходы неразрывно связаны почти со всеми показателями хозяйственной деятельности предприятия, и они получают в них свое отражение. Важность этого показателя особенно усиливается, в связи с большим объемом реализации услуг и непрерывным его ростом, так как при этом снижение одного из элементов транспортных затрат приводит к росту конкурентоспособности и рентабельности услуг.
Снижение транспортных расходов является фактором повышения рентабельности, роста денежного накопления, достижения экономического эффекта и, следовательно, успеха автотранспортного предприятия. На средства экономии, получаемые путем снижения транспортных расходов, осуществляется значительная часть затрат по расширению и совершенствованию производства. Каждое автотранспортное предприятие должно уделять повышенное внимание анализу и управлению транспортных затрат, понимая роль этого показателя в оценке деятельности предприятия, в целом.
Степень разработанности проблемы. Значительный вклад в разработку проблем транспортных расходов внесли: Б. А. Аникин, И. Д Афанасенко, А. М Афонин, А. А. Бочкарев, В. Д. Герами, М. Н. Григорьев, П. А. Дроздов, В. Ю. и другие. Несмотря на множество исследований, посвященных анализу и учету расходов транспортной логистики, данная проблема остается актуальной для многих российских предприятий и трeбуeт дальнейших исследований.
Объект исследования – транспортная компания ООО «ВК-Логистик».
Предмет исследования – способы снижения транспортных расходов логистического предприятия.
Цель работы – провести анализ транспортных расходов ООО «ВК-Логистик», разработать мероприятия по рационализации транспортных расходов ООО «ВК-Логистик» и оценить их эффективность.
Задачи исследования:
1. Определить понятие и сущность транспортных расходов предприятия.
2. Представить классификацию транспортных расходов предприятия.
3. Рассмотреть способы повышения эффективности организации транспортного процесса на логистическом предприятии.
4. Представить организационно-экономическую характеристику ООО «ВК-Логистик».
5. Дать оценку транспортных расходов ООО «ВК-Логистик».
6. Разработать мероприятия по рационализации транспортных расходов ООО «ВК-Логистик» и оценка их эффективности.
Научные методы. При проведении исследования в работе использовались общие и специальные методы научного познания: диалектической логики, системного подхода, анализа и синтеза, группировки, сравнения, математического моделирования, графического представления результатов исследования и другие.
Теоретико-методологической базой исследования для написания работы послужили труды российских и зарубежных ученых и специалистов в области логистики, транспортной деятельности, менеджмента, таких как Алессинская Н. А., Иванов Г. Г., Кузнецова Т. Н., Новакова, А.А. Провалова В.С., Романова Е. А., Федотов Н. и других авторов.
Информационной фазой исследования послужила бухгалтерская и статистическая отчетность ООО «ВК-Логистика», публикации в журналах по логистике, экспертные оценки специалистов по транспортной логистике.
Практическая значимость работы заключается в том, что разработанные практические мероприятия могут быть рекомендованы для внедрения в деятельность «ВК-Логистик» с целью сокращения транспортных расходов.
Структура работы. Работа состоит из введения, двух глав теоретической и практической (из 6-ти параграфов), заключения, списка использованных источников и приложений.

Содержание
Стр.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………..3
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ……………………………………………….6
1.1 Понятие и сущность транспортных расходов предприятия…………………...6
1.2 Классификация транспортных расходов предприятия……………………….11
1.3 Способы рационализации транспортных расходов…………………………..23
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДОВ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «ВК-ЛОГИСТИК»......................................................................................................................28
2.1 Организационно-экономическая характеристика ООО «ВК-Логистик»…….28
2.2 Оценка транспортных расходов ООО «ВК-Логистик»……………………….33
2.3 Мероприятия по рационализации транспортных расходов ООО «ВК-Логистик» и оценка их эффективности………………………………………………...41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………………49
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………………...53
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………………...57

Транспортные расходы предприятия играют важную роль в экономической деятельности организации. Эти расходы возникают в процессе осуществления транспортных операций, связанных с перемещением грузов, материалов, товаров, сырья, работников и других объектов из одного места в другое с целью обеспечения производственных и коммерческих потребностей предприятия.
Понятие транспортных расходов включает в себя все затраты, связанные с обслуживанием транспортных средств, оплатой перевозок, ремонтом и техническим обслуживанием автотранспорта, амортизацией и страхованием автопарка, оплатой топлива, заработной платой водителей, а также сборы и налоги, связанные с эксплуатацией транспортных средств.
Сущность транспортных расходов заключается в их влиянии на финансовое состояние предприятия. Эффективное управление и оптимизация транспортных расходов позволяют повысить конкурентоспособность организации, снизить издержки и повысить прибыльность бизнеса.
Анализ транспортных расходов позволяет определить структуру затрат, выявить резервы экономии, улучшить организацию перевозок, выбор транспортных маршрутов, рациональное использование транспортных ресурсов, а также повысить качество обслуживания клиентов.
Необходимость рационализации транспортных расходов обусловлена рядом факторов. Прежде всего, высокие транспортные расходы могут значительно снижать конкурентоспособность предприятия, поскольку они влияют на стоимость производства и цены на конечную продукцию. Кроме того, эффективное управление транспортными затратами помогает сократить издержки, освободив таким образом ресурсы для инвестиций в развитие бизнеса.
Рационализация транспортных расходов также способствует оптимизации логистических процессов предприятия. Правильное планирование и организация перевозок, выбор оптимальных маршрутов и видов транспорта, а также контроль качества и сроков поставок позволяют снизить время доставки и улучшить обслуживание клиентов.
Кроме того, рационализация транспортных расходов способствует сокращению негативного воздействия на окружающую среду. Экономия топлива, снижение выбросов и использование более экологичных видов транспорта помогают снизить уровень загрязнения окружающей среды и построить ответственную экологическую политику предприятия.
Общество с ограниченной ответственностью "ВК-ЛОГИСТИК" зарегистрировано в г. Казани. Основным видом деятельности компании является: «Деятельность автомобильного грузового транспорта».
На предприятии ООО «ВК-Логистик» линейно-функциональная структура управления.
Анализ экономической деятельности показывает, что у ООО «ВК-Логистик» отмечена положительная динамика по выручке, себестоимости, прибыли, производительности труда.
В собственности у предприятия находятся 5 автомобилей, которые оно использует для перевозки. По состоянию на 1.01.2024 все автомобиле находятся в исправном состоянии, регулярно проходят ТО.
При осуществлении транспортной деятельности, «ВК-Логистик» пользуется диспетчерским программным обеспечением «АвтоГРАФ» (ПО «АвтоГРАФ»), которое предназначено для работы с бортовыми навигационными терминалами ГЛОНАСС/GPS-системы мониторинга транспорта серии «АвтоГРАФ».
Как показал проведенный анализ у ООО «ВК-Логистик» за период 2021-2023 годы сокращается производительность перевозок, при этом растет себестоимость, что отрицательно отражается на транспортной и экономической деятельности предприятия.
Основными направлениями снижения транспортных расходов ООО «ВК-Логистик» будет являться сокращение затрат на топливо. Это является одним из наиболее серьезных резервов снижения себестоимости автотранспортного предприятия. Расход топлива для автомобилей можно уменьшить благодаря улучшению технического состояния подвижного состава, а также правильной регулировке агрегатов и приборов.
Таким образом, возможное сокращение потерь и неучтенного расхода топлива составят 289,5, это приблизительно 25%. В результате организации более четкого контроля за расходованием топлива, можно снизить себестоимость услуг предприятия, в целом, на 3,0-3,5%.
Как известно шины являются одним из основных показателей, которые входят в смету транспортных расходов.
Необходимость их замены возникает не только при их износе или повреждении, но и при смене зимнего и летнего сезонов. Расходы на восстановление износа и ремонт шин составляют значительную долю в себестоимости перевозок.
Снижение затрат на ремонт и восстановление шин можно обеспечить благодаря правильной технической эксплуатации: поддержанию нормального давления воздуха, правильной регулировке ходовой части автомобиля, своевременной перестановке колес, умелому вождению и др.
Реализация этого мероприятия позволит предприятию сократить этот вид затрат, минимум, на 25%. Следовательно, можно предположить, что в 2024 году при соблюдении рекомендаций можно сократить транспортные расходы ООО «ВК-Логистик» до 825 тыс. руб.
Эксплуатирующей компании приходится содержать штат технических специалистов и снабженцев, решать проблемы с поиском расходных материалов и запасных частей. Если подсчитать все затраты в долгосрочной перспективе, то сервис «своими руками» зачастую оказывается более дорогим удовольствием, чем долгосрочный договор обслуживания со сторонней организацией.
К тому же, организация, подписавшая договор на выездное сервисное обслуживание, снимает с себя ответственность за поддержание техники в исправном состоянии, перекладывая груз этих проблем на плечи продавца, а в случае аварийного выхода техники из строя имеет полное право требовать быстрого устранения неисправностей.
Аутсорсинг автопарка ООО «ВК-Логистик» предполагает: сервисное техобслуживание и ремонт; сезонную замену и хранение резины; страхование КАСКО, ОСАГО, помощь при ДТП; а также услуги эвакуатора.
Ремонтный фонд ООО «ВК-Логистик» в 2023 году составил 68300 тыс. руб. Стоимость услуг аутсорсинга 76437. При передаче ТО и ремонтных работ на аутсорсинг эти затраты можно сократить до 8137 тыс. руб.
При реализации предложенных рекомендаций, совокупные расходы на транспорт можно сократить на 6773 тыс. руб.
В общей сложности, себестоимость сократится и составит 121 362 тыс. руб.
Проведенный анализ подтверждает эффективность предложенных мероприятий.

Список использованных источников

Нормативные правовые акты
1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 01.07.2021 № 11-ФКЗ) // Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru), 6 октября 2022 г., N 0001202210060013
2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 г. № 14-ФЗ Редакция от 24.07.2023 (с изм. и доп., вступ. в силу с 12.09.2023) // СЗ РФ. 1996. - № 5. - Ст. 410; 2020. - № 52 (часть 1).
3. Федеральный закон от 08.02.1998 N 14-ФЗ «Об обществах с ограниченной ответственностью» (ред. От 13.06.2023) // СЗ РФ от 1998 г. – N 7. – ст. 785
Учебная и монографическая литература
4. Аникин, Б. А. Логистика : учебник для среднего профессионального образования / Б. А. Аникин, Р. В. Серышев, В. А. Волочиенко. — Москва : Издательство Юрайт, 2024. — 454 с.
5. Афанасенко, И. Д. Логистика в системе совокупного знания : монография / И.Д. Афанасенко, В.В. Борисова. – Москва : ИНФРА-М, 2022. – 169 с.
6. Афонин, А.М. Транспортная логистика: организация перевозки грузов: Учебное пособие / А.М. Афонин, Ю.Н. Царегородцев, А.М. Петрова. - М.: Форум, 2020. - 336 c.
7. Бочкарев, А. А. Логистика городских транспортных систем : учебное пособие для вузов / А. А. Бочкарев, П. А. Бочкарев. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 162 с.
8. Герами, В. Д. Городская логистика. Грузовые перевозки : учебник для вузов / В. Д. Герами, А. В. Колик. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 343 с.
9. Герами, В. Д. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики : учебник и практикум для вузов / В. Д. Герами, А. В. Колик. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 536 с.
10. Григорьев, М. Н. Коммерческая логистика: теория и практика : учебник для вузов / М. Н. Григорьев, В. В. Ткач, С. А. Уваров. – 3-е изд., испр. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 507 с.
11. Григорьев, М. Н. Логистика. Продвинутый курс. В 2 ч. Часть 1 : учебник для вузов / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. – 4-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 472 с.
12. Дроздов, П. А. Логистика : учебное пособие / П. А. Дроздов. – 2-е изд., испр. – Минск : Вышэйшая школа, 2022. – 460 с.
13. Конотопский, В. Ю. Логистика : учебное пособие для вузов / В. Ю. Конотопский. – 4-е изд., испр. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 139 с.
14. Логистика : монография / В. В. Багинова, Л. С. Федоров, Е. А. Сысоева [и др.] ; под ред. В. В. Багиновой. – Москва : Прометей, 2020. – 292 с.
15. Логистика : учебник / под ред. Б.А. Аникина. – 4-е изд., перераб. и доп. – Москва : ИНФРА-М, 2022. – 320 с.
16. Логистика и управление цепями поставок на транспорте : учебник для вузов / И. В. Карапетянц [и др.] ; под редакцией И. В. Карапетянц, Е. И. Павловой. – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 410 с.
17. Логистика: модели и методы : учебное пособие / П. В. Попов, И. Ю. Мирецкий, Р. Б. Ивуть, В. Е. Хартовский ; под общ. и науч. ред. П. В. Попова, И. Ю. Мирецкого. – Москва : ИНФРА-М, 2023. – 272 с.
18. Модели и методы теории логистики / В.С. Лукинский [и др.], под. ред. В.С. Лукинского. - Санкт-Петербург: «Питер», 2023. - 448 с.
19. Новаков, А. А. Логистика в деталях : учебное пособие / А. А. Новаков. – Москва ; Вологда : Инфра-Инженерия, 2021. – 528 с.
20. Новиков, В. Э. Информационное обеспечение логистической деятельности торговых компаний : учебное пособие для вузов / В. Э. Новиков. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 184 с.
21. Носов, А. Л. Логистика : учебное пособие / А. Л. Носов. – Москва : Магистр : Инфра-М, 2021. – 184 с.
22. Неруш, Ю. М. Логистика: учебник для вузов/ Ю. М. Неруш. – Москва : ЮНИТИ - ДАНА, 2021. - 495 с.
24. Неруш, Ю. М. Логистика : учебник для вузов / Ю. М. Неруш, А. Ю. Неруш. – 5-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 454 с.
24. Неруш, Ю.М. Транспортная логистика: Учебник для академического бакалавриата / Ю.М. Неруш, С.В. Саркисов. - Люберцы: Юрайт, 2023. - 351 c.
25. Олейник, С. П. Экономические основы логистики : учебник / Н. К. Моисеева, С. П. Олейник. – 2-е изд., доп. – Москва : ИНФРА-М, 2022. – 578 с.
26. Провалов В.С. Информационные технологии управления: учебное пособие. Сер. Экономика и управление (3-е изд., стереотипное). – Москва: 2018 – 374 с.
27. Прокофьева Т.А. Логистика транспортно-распределительных систем: Региональный аспект. – Москва : РКонсультант, 2020. - 400 с.
28. Тебекин, А. В. Логистика : учебник / А. В. Тебекин. – 4-е изд., стер. – Москва : Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2023. – 354 с.
29. Транспортно-экспедиционная деятельность : учебник и практикум для вузов / Л. И. Рогавичене [и др.] ; под редакцией Е. В. Будриной. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 344 с.
30. Тяпухин, А. П. Логистика в 2 ч. Часть 2 : учебник для вузов / А. П. Тяпухин. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2024. – 223 с.
31. Смехов, А. А. Основы транспортной логистики. – Москва : Транспорт, 2022. – 197 с.
32. Тяпухин, А. П. Логистика в 2 ч. Часть 2 : учебник для вузов / А. П. Тяпухин. — 3-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2024. — 223 с.
33. Шевченко, Д. А. Логистика XXI века: лучшие российские практики : учебник / Д.А. Шевченко. – Москва : ИНФРА-М, 2022. – 262 с.
34. Харрисон, А. Управление логистикой: разработка стратегий логистических операций. – Днепропетровск : Баланс Бизнес Букс, 2020. – 368 с.
Периодические издания
35. Волкова М.А., Волкова Т.И., Оценка эффективности автоматизации транспортной логистики организации // В сборнике: Материалы докладов 4-й международной научно-технической конференции преподавателей и студентов. - В 2-х томах. - 2020. - С. 84-96.
36. Горбатова В.А., Зубенко В.А. Современные решения по организации цифрового управления процессами транспортной логистики (авиационной и морской) // Вопросы новой экономики. - 2022. - № 2 (62). - С. 59-66
37. Дамдын О.С., Очур Ю.С., Транспортная логистика // Молодой ученый. - 2020. - № 12-2. - С. 63-74.
Интернет-ресурсы
38. Официальный сайт ПО «АвтоГРАФ». Системы автоматизации процессов транспортировки. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://navitrust.ru/soft/