Два диплома сложных написал, со всеми доработками, все вовремя и качественно, очень молодец!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Щорічно в нашій країні збільшуються обсяги будівельних робіт – споруджуються нові залізничні лінії і автомобільні дороги, зводяться нові заводи і фабрики, ростуть темпи житлового будівництва, будуються нові нафто - і газопроводи, велике значення придбаває сучасне сільськогосподарське будівництво, розвивається меліорація і іригація земель.
Інтенсивний розвиток народного господарства вимагає великого об'єму земляних робіт механізованим способом, на виконання якого використовують велику кількість скреперів.
У нашій країні вживаються заходи по поліпшенню техніко-економічних показників будівельних машин і устаткування, підвищення одиничної потужності, надійності, ресурсу роботи машин, зокрема гідроприводу, зниженню трудомісткості технічного обслуговування і ремонту.
Скрепери є високопродуктивними землерийно-транспортними машинами. Вони розробляють, переміщають і формують ґрунт і матеріали, транспортуючи їх на певну відстань.
ЗМІСТ
ВСТУП…………………………………………………………………………………5
1 ДОСЛІДНА ЧАСТИНА ..………………………………………………………….7
1.1 Аналіз основних напрямів розвитку технічних рішень скреперного устаткування……………………………………………………………..7
1.2 Огляд існуючих конструкцій…………………………………………..14
1.3 Аналіз патентно – технічних рішень удасконалення задньої стінки..21
1.4 Аналіз патентно – технічних рішень виконання ножової системи….31
1.5 Опис улаштування та принципу дії проектованого скрепера………37
2 РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ НАПІВПРИЧІПНОГО СКРЕПЕРА……………………………………………………………………….39
2.1 Вихідні дані……………………………………………………………..39
2.2 Розрахунок геометричних параметрів робочого органу…………….40
2.3 Тяговий розрахунок скрепера………………………………………….42
2.4 Розрахунок продуктивності скрепера…………………………………45
2.5 Розрахунок системи керування робочим обладнанням………………46
2.6 Розрахунок пружини стиску ножової системи………………………..51
3 РОЗРАХУНОК НА МІЦНІСТЬ………………………………………………….57
3.1 Вихідні дані……………………………………………………………...57
3.2 Розрахугок навантажень діючих на скрепер ………………………….58
3.3 Розрахунок навантажень, діючих на раму і сідельно-зчіпний пристрій ..……………………………………………………………………60
3.4 Розрахунок навантажень на робоче устаткування скрепера………….65
3.5 Розрахунок навантажень на бокові стінки і днище ковша.…………...70
3.6 Розрахунок заслінки……………………………………………………..71
3.7 Розрахунок задньої стінки………………………………………………73
3.8 Розрахунок пружини задньої стінки……………………………………74
3.9 Розрахунок ножа на міцність…………………………………………...76
4 ТЕХНІЧНА ТА ВИРОБНИЧА ЕКСПЛУАТАЦІЯ СКРЕПЕРА………………..78
4.1 Технічна експлуатація скрепера………………………………………..78
4.2 Виробнича експлуатація скрепера……………………………………...82
5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ПРИ ВИРОБНИЧІЙ ЕКСПЛУАТАЦІЇ СКРЕПЕРА………………………………….93
5.1 Охорона навколишнього середовища…………………………………93
5.2 Охорона праці при експлуатації скрепера…………………………….94
5.3 Розробка інженерних рішень обмежуючих дію небезпечних виробничих чинників……………………………………………………….98
5.4 Розробка інженерних рішень обмежуючих дію шкідливих виробничих чинників діючих на машиніста скрепера…………………………………101
5.5 Ергономічні вимоги до робочого місця………………………………103
5.6 Протипожежна безпека………………………………………………...104
6 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗРАХУНОК………………………………….106
6.1 Вихідні дані для розрахунку…………………………………………..106
6.2 Розрахунок капітальних витрат……………………………………….106
6.3 Розрахунок ТЕП проекту………………………………………………107
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ………………...……………………………………………114
Скрепери широко застосовуються в будівництві, для виконання землерійних та планувальних робіт, призначенні вони для пошарового зрізання грунту з його набором у ківш та подальшого транспортування і розвантаження.
Підвищення ефуктивності застосування скреперів досягаеться за рахунок використання раціональних конструктивних рішень обладнання та високого рівня організації робіт.
В дипломному проекті було прийнято рішення модернізувати конструкцію задньої стінки та ножової системи.
З цією метою виконано патентний пошук, та огляд існуючих конструкцій, що винесено на перший лист.
Розроблений напівпричіпний скрепер складається із скреперного обладнання, та підібраного на основі тягового розрахунку базового трактора Т-158.
Ківш об`ємом 8 м3 складається із днища (5), бокових стінок (4), задньої стінки (3), та заслінки (2), які керуються відповідними гідроциліндрами.
Розроблена і розрахована конструкція ковша, приведена з розрізами кріплень основних його складових.
Для забезпечення зменшення площі контакту налипання грунту на задню стінку було розроблено додатковий механізм у вигляді ланцюгової завіси, яка з допомогою пружин закріплена на стінці. Обладнання працює наступним чином. При завантаженні ковша ґрунтом він вступає в контакт з ланцюговою завісою задньої стінки, яка під його дією притискається до робочої поверхні. При цьому компенсація збільшення робочої частини ланцюгової завіси у вертикальному напрямі забезпечується розтягуванням нижніх і верхніх пружин. При розвантаженні, по мірі звільнення задньої частини ковша від ґрунту, його тиск на задню завісу зменшується, внаслідок чого вона під дією пружин розпрямляється, очищаючи робочу поверхню задньої стінки від налипання ґрунту.
Для зниженя енергоємності копання грунта пропонується використовувати ножову систему яка складається із двох бокових та трапецеподібного підпружиненого середнього виступаючого ножа. Така конструкція дає змогу змінювати кут різаня в процесі роботи, оскільки на початковому етапі копання при куту різання 30° горизонтальна складова сили опору копання є мінімальною, а сила тяги максимальною, по мірі збільшення горизонтальної і вертикальної складових опору копанню ніж за допомогою пружин стискається збільшуючи кут копання до 50°, відповідно збільшується товщина стружки, яка не руйнується, а створює призму волочіння перед заслінкою. Таким чином пропонована конструкція дозволить знизити енергоємність скреперних робіт на початку процесу копання і підвищіть ефективність процесу завантаження ковша шляхом встановлення необхідних кутів різання.
Перелік посилань
1. Баловнев В.И., Хмара Л.А. Интенсификация разработки грунтов в дорожном строительстве. - М.: Транспорт, 1993.-383с.
2. Домбровский Н.Г., Картвелишвили Ю.Л., Гальперин М.И. Строительные машины. Учебник для вузов. В 2 частях. Ч. 1-я. М., «Машиностроение», 1976. 391с. с ил.
3. Сборник научных трудов/Ответственный редактор д.т.н., проф Л.А. Хмара. Интенсификация рабочих процессов строительных машин. Выпуск 4.1998 г. с. 44-57.
4. www.johndeer.com.
5. www.exkavator.ru.
6. ГОСТ 15.011-82. Порядок проведения патентных исследований. Ввел. 01.01.84. – М.: Изд-во стандартов, 1986. – 22с.
7. Кичкин И.И., Скорняков Э.П. Патентные исследования при курсовом и дипломном проектировании в высших учебных заведениях. – М.: Высш. шк., 1979. – 112с.
8. Завьялов К.И. Конструктивные и эксплуатационные особенности про¬мышленных тракторов.– М.: Машиностроение, 1975.−174с.
9. Тракторы Т-150К, Т-157, Т-158 : Техническое описание и инструкция по эксплуатации 151.00.000.ТО, 157.00.000.ТО, 158.00.000.ТО, под ред. С.Э. Аббулы, И.А. Коваля, 3-е изд. − Харьков: Прапор, 1986.−347с.
10. Раціональні параметри землерийно-дорожніх машин: навчальний посібник / М. К. Сукач, Є. В. Горбатюк. – К.: КНУБА, 2009. – 140с.
11. Проектирование машин для земляных работ / Под ред. Холодова А.М. – Харьков, Вища шк. Из-во при Харьковском ун-те, 1986. – 272с.
12. Машины для земляных работ / Под ред. Ветрова Ю.А. – Киев: Вища школа, 1976. – 369с.
13. Ульянов Н.А., Ронинсон Э.Г., Соловьёв В.Г. Самоходные колёсные землеройно-транспортные машины / Под ред. Н.А. Ульянова.–М.: Машиностроение, 1976.−359с.
14. Строительные машины: Справочник: в 2т. Т.1: Машины для строитель¬ства промышленных, гражданских сооружений и дорог /А.В. Раннев, В.Ф. Карелин, А.В. Жаворонков и др.; Под общ. ред. Э.Н. Кузина – 5-е изд., перераб.– М.: Машиностроение, 1991.−496с.
15. Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин : Справочник. – М.: Машиностроение, 1983. – 301с.
16. Пономарев С.Д., Андреева Л.Е. «Расчет упругих элементов машин и приборов» – М.: Машиностроение, 1985. – 295 с.
17. Справочник конструктора дорожних машин. Под ред. Бородачева М., 1965-299 с.
18. Анурьев В.И. «Справочник конструктора машиностроителя» – М.: Машиностроение, 1979г, 557с.
19. Залко А.И., Ронинсон Е.Г., Сидоров Н.А. Самоходные скреперы. – М.: Машиностроение, 1991. 256с.: ил.
20. Теория, конструкция и расчет строительных и дорожных машин.
Л.А. Гоберман, К.В. Степанян, А.А. Ярпин, и д.р.; Под ред. Л.А. Гобермана. М.: Машиностроение, 1979.
21. APM Spring. Система расчета и проектирования пружин. Руководство
пользователя. Научно-технический центр «Автоматизированное Проектирование Машин», Королев. – 39с.
22. Паспорт скрепера ДЗ-20В, ДЗ-20А − М.: Машиностроение, 1982. – 50с.
23. http://hidrotechnik.ru.
24. Філіпов Б.І. Охорона праці при експлуатації будівельних машин – М:
Вища школа, 1984.
25. Безпека життєдіяльності в повсякденних умовах виробництва і побуту.
Охорона праці: Методичні вказівки до виконання контрольного
завдання / Уклад.: О.Г. Вільсон, В.М. Ольгович. – К.: КНУБА, 2003. – 76с.
26. Інженерні рішення з охорони праці при розробці дипломних проектів
інженерно – будівельних спеціальностей. Навчальний посібник. – К.:
Основа, 2001 – 336с.
27. Инженерные решения по охране труда в строительстве. Справочник /
Г.Г. Орлов, В.И. Булыгин, Д.В. Виноградов и др. – М.: Стройиздат,1985. – 278с.
28.Инструкция для определения экономической эфективности нових строительных, дорожніх, мелиоративных машин, противопожарного оборудования, лифтов, изобретений и рационализаторских предложений. −М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1978. −256с.
29. Кисилев М.П. Топливо-смазочные материалы для строительных машин: Справочник. −М.: Стройиздат, 1988.−271с.
30. Техническая эксплуатация строительных машин / Колесниченко В.В., В.Г. Вердников, Г.К. Батаков и др. Под ред. Епифанова С.П. и др. – М.: Стройиздат, 1982. – 263 с.
31. ДБН В.2.8-3-95 Технічна експлуатація будівельних машин. –К.: Держкоммістобудування України, 1995.–42 с.
32. Аржаев Г.А., Салтовский Б.Г. Эксплуатация и обслуживание машин. Программное обеспечение практических занятий, курсового и дипломного проектирования. − Николаев : НСК, 1998. – 35 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Щорічно в нашій країні збільшуються обсяги будівельних робіт – споруджуються нові залізничні лінії і автомобільні дороги, зводяться нові заводи і фабрики, ростуть темпи житлового будівництва, будуються нові нафто - і газопроводи, велике значення придбаває сучасне сільськогосподарське будівництво, розвивається меліорація і іригація земель.
Інтенсивний розвиток народного господарства вимагає великого об'єму земляних робіт механізованим способом, на виконання якого використовують велику кількість скреперів.
У нашій країні вживаються заходи по поліпшенню техніко-економічних показників будівельних машин і устаткування, підвищення одиничної потужності, надійності, ресурсу роботи машин, зокрема гідроприводу, зниженню трудомісткості технічного обслуговування і ремонту.
Скрепери є високопродуктивними землерийно-транспортними машинами. Вони розробляють, переміщають і формують ґрунт і матеріали, транспортуючи їх на певну відстань.
ЗМІСТ
ВСТУП…………………………………………………………………………………5
1 ДОСЛІДНА ЧАСТИНА ..………………………………………………………….7
1.1 Аналіз основних напрямів розвитку технічних рішень скреперного устаткування……………………………………………………………..7
1.2 Огляд існуючих конструкцій…………………………………………..14
1.3 Аналіз патентно – технічних рішень удасконалення задньої стінки..21
1.4 Аналіз патентно – технічних рішень виконання ножової системи….31
1.5 Опис улаштування та принципу дії проектованого скрепера………37
2 РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ НАПІВПРИЧІПНОГО СКРЕПЕРА……………………………………………………………………….39
2.1 Вихідні дані……………………………………………………………..39
2.2 Розрахунок геометричних параметрів робочого органу…………….40
2.3 Тяговий розрахунок скрепера………………………………………….42
2.4 Розрахунок продуктивності скрепера…………………………………45
2.5 Розрахунок системи керування робочим обладнанням………………46
2.6 Розрахунок пружини стиску ножової системи………………………..51
3 РОЗРАХУНОК НА МІЦНІСТЬ………………………………………………….57
3.1 Вихідні дані……………………………………………………………...57
3.2 Розрахугок навантажень діючих на скрепер ………………………….58
3.3 Розрахунок навантажень, діючих на раму і сідельно-зчіпний пристрій ..……………………………………………………………………60
3.4 Розрахунок навантажень на робоче устаткування скрепера………….65
3.5 Розрахунок навантажень на бокові стінки і днище ковша.…………...70
3.6 Розрахунок заслінки……………………………………………………..71
3.7 Розрахунок задньої стінки………………………………………………73
3.8 Розрахунок пружини задньої стінки……………………………………74
3.9 Розрахунок ножа на міцність…………………………………………...76
4 ТЕХНІЧНА ТА ВИРОБНИЧА ЕКСПЛУАТАЦІЯ СКРЕПЕРА………………..78
4.1 Технічна експлуатація скрепера………………………………………..78
4.2 Виробнича експлуатація скрепера……………………………………...82
5 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ ПРИ ВИРОБНИЧІЙ ЕКСПЛУАТАЦІЇ СКРЕПЕРА………………………………….93
5.1 Охорона навколишнього середовища…………………………………93
5.2 Охорона праці при експлуатації скрепера…………………………….94
5.3 Розробка інженерних рішень обмежуючих дію небезпечних виробничих чинників……………………………………………………….98
5.4 Розробка інженерних рішень обмежуючих дію шкідливих виробничих чинників діючих на машиніста скрепера…………………………………101
5.5 Ергономічні вимоги до робочого місця………………………………103
5.6 Протипожежна безпека………………………………………………...104
6 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗРАХУНОК………………………………….106
6.1 Вихідні дані для розрахунку…………………………………………..106
6.2 Розрахунок капітальних витрат……………………………………….106
6.3 Розрахунок ТЕП проекту………………………………………………107
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ………………...……………………………………………114
Скрепери широко застосовуються в будівництві, для виконання землерійних та планувальних робіт, призначенні вони для пошарового зрізання грунту з його набором у ківш та подальшого транспортування і розвантаження.
Підвищення ефуктивності застосування скреперів досягаеться за рахунок використання раціональних конструктивних рішень обладнання та високого рівня організації робіт.
В дипломному проекті було прийнято рішення модернізувати конструкцію задньої стінки та ножової системи.
З цією метою виконано патентний пошук, та огляд існуючих конструкцій, що винесено на перший лист.
Розроблений напівпричіпний скрепер складається із скреперного обладнання, та підібраного на основі тягового розрахунку базового трактора Т-158.
Ківш об`ємом 8 м3 складається із днища (5), бокових стінок (4), задньої стінки (3), та заслінки (2), які керуються відповідними гідроциліндрами.
Розроблена і розрахована конструкція ковша, приведена з розрізами кріплень основних його складових.
Для забезпечення зменшення площі контакту налипання грунту на задню стінку було розроблено додатковий механізм у вигляді ланцюгової завіси, яка з допомогою пружин закріплена на стінці. Обладнання працює наступним чином. При завантаженні ковша ґрунтом він вступає в контакт з ланцюговою завісою задньої стінки, яка під його дією притискається до робочої поверхні. При цьому компенсація збільшення робочої частини ланцюгової завіси у вертикальному напрямі забезпечується розтягуванням нижніх і верхніх пружин. При розвантаженні, по мірі звільнення задньої частини ковша від ґрунту, його тиск на задню завісу зменшується, внаслідок чого вона під дією пружин розпрямляється, очищаючи робочу поверхню задньої стінки від налипання ґрунту.
Для зниженя енергоємності копання грунта пропонується використовувати ножову систему яка складається із двох бокових та трапецеподібного підпружиненого середнього виступаючого ножа. Така конструкція дає змогу змінювати кут різаня в процесі роботи, оскільки на початковому етапі копання при куту різання 30° горизонтальна складова сили опору копання є мінімальною, а сила тяги максимальною, по мірі збільшення горизонтальної і вертикальної складових опору копанню ніж за допомогою пружин стискається збільшуючи кут копання до 50°, відповідно збільшується товщина стружки, яка не руйнується, а створює призму волочіння перед заслінкою. Таким чином пропонована конструкція дозволить знизити енергоємність скреперних робіт на початку процесу копання і підвищіть ефективність процесу завантаження ковша шляхом встановлення необхідних кутів різання.
Перелік посилань
1. Баловнев В.И., Хмара Л.А. Интенсификация разработки грунтов в дорожном строительстве. - М.: Транспорт, 1993.-383с.
2. Домбровский Н.Г., Картвелишвили Ю.Л., Гальперин М.И. Строительные машины. Учебник для вузов. В 2 частях. Ч. 1-я. М., «Машиностроение», 1976. 391с. с ил.
3. Сборник научных трудов/Ответственный редактор д.т.н., проф Л.А. Хмара. Интенсификация рабочих процессов строительных машин. Выпуск 4.1998 г. с. 44-57.
4. www.johndeer.com.
5. www.exkavator.ru.
6. ГОСТ 15.011-82. Порядок проведения патентных исследований. Ввел. 01.01.84. – М.: Изд-во стандартов, 1986. – 22с.
7. Кичкин И.И., Скорняков Э.П. Патентные исследования при курсовом и дипломном проектировании в высших учебных заведениях. – М.: Высш. шк., 1979. – 112с.
8. Завьялов К.И. Конструктивные и эксплуатационные особенности про¬мышленных тракторов.– М.: Машиностроение, 1975.−174с.
9. Тракторы Т-150К, Т-157, Т-158 : Техническое описание и инструкция по эксплуатации 151.00.000.ТО, 157.00.000.ТО, 158.00.000.ТО, под ред. С.Э. Аббулы, И.А. Коваля, 3-е изд. − Харьков: Прапор, 1986.−347с.
10. Раціональні параметри землерийно-дорожніх машин: навчальний посібник / М. К. Сукач, Є. В. Горбатюк. – К.: КНУБА, 2009. – 140с.
11. Проектирование машин для земляных работ / Под ред. Холодова А.М. – Харьков, Вища шк. Из-во при Харьковском ун-те, 1986. – 272с.
12. Машины для земляных работ / Под ред. Ветрова Ю.А. – Киев: Вища школа, 1976. – 369с.
13. Ульянов Н.А., Ронинсон Э.Г., Соловьёв В.Г. Самоходные колёсные землеройно-транспортные машины / Под ред. Н.А. Ульянова.–М.: Машиностроение, 1976.−359с.
14. Строительные машины: Справочник: в 2т. Т.1: Машины для строитель¬ства промышленных, гражданских сооружений и дорог /А.В. Раннев, В.Ф. Карелин, А.В. Жаворонков и др.; Под общ. ред. Э.Н. Кузина – 5-е изд., перераб.– М.: Машиностроение, 1991.−496с.
15. Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин : Справочник. – М.: Машиностроение, 1983. – 301с.
16. Пономарев С.Д., Андреева Л.Е. «Расчет упругих элементов машин и приборов» – М.: Машиностроение, 1985. – 295 с.
17. Справочник конструктора дорожних машин. Под ред. Бородачева М., 1965-299 с.
18. Анурьев В.И. «Справочник конструктора машиностроителя» – М.: Машиностроение, 1979г, 557с.
19. Залко А.И., Ронинсон Е.Г., Сидоров Н.А. Самоходные скреперы. – М.: Машиностроение, 1991. 256с.: ил.
20. Теория, конструкция и расчет строительных и дорожных машин.
Л.А. Гоберман, К.В. Степанян, А.А. Ярпин, и д.р.; Под ред. Л.А. Гобермана. М.: Машиностроение, 1979.
21. APM Spring. Система расчета и проектирования пружин. Руководство
пользователя. Научно-технический центр «Автоматизированное Проектирование Машин», Королев. – 39с.
22. Паспорт скрепера ДЗ-20В, ДЗ-20А − М.: Машиностроение, 1982. – 50с.
23. http://hidrotechnik.ru.
24. Філіпов Б.І. Охорона праці при експлуатації будівельних машин – М:
Вища школа, 1984.
25. Безпека життєдіяльності в повсякденних умовах виробництва і побуту.
Охорона праці: Методичні вказівки до виконання контрольного
завдання / Уклад.: О.Г. Вільсон, В.М. Ольгович. – К.: КНУБА, 2003. – 76с.
26. Інженерні рішення з охорони праці при розробці дипломних проектів
інженерно – будівельних спеціальностей. Навчальний посібник. – К.:
Основа, 2001 – 336с.
27. Инженерные решения по охране труда в строительстве. Справочник /
Г.Г. Орлов, В.И. Булыгин, Д.В. Виноградов и др. – М.: Стройиздат,1985. – 278с.
28.Инструкция для определения экономической эфективности нових строительных, дорожніх, мелиоративных машин, противопожарного оборудования, лифтов, изобретений и рационализаторских предложений. −М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1978. −256с.
29. Кисилев М.П. Топливо-смазочные материалы для строительных машин: Справочник. −М.: Стройиздат, 1988.−271с.
30. Техническая эксплуатация строительных машин / Колесниченко В.В., В.Г. Вердников, Г.К. Батаков и др. Под ред. Епифанова С.П. и др. – М.: Стройиздат, 1982. – 263 с.
31. ДБН В.2.8-3-95 Технічна експлуатація будівельних машин. –К.: Держкоммістобудування України, 1995.–42 с.
32. Аржаев Г.А., Салтовский Б.Г. Эксплуатация и обслуживание машин. Программное обеспечение практических занятий, курсового и дипломного проектирования. − Николаев : НСК, 1998. – 35 с.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
1000 ₽ | Цена | от 3000 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 55695 Дипломных работ — поможем найти подходящую