Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ ТЕМА: Технический процесс разборки карданного вала ГАЗ-3309

  • 64 страниц
  • 2021 год
  • 1 просмотр
  • 0 покупок
Автор работы

user3948929

6700 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Авторемонтное предприятие - это система производственных зданий и сооружений, технологического оборудования и оснастки, исполнителей и технической документации, способная выполнять капитальный ремонт автомобилей одной или нескольких марок и (или) их агрегатов.
Бывают двух типов:
· выполняющие все ремонтные работы от разборочно-моечных до испытания готовой продукции;
· производящее ремонт отдельных агрегатов и узлов.
Так автотранспортные предприятия занимаются перевозкой грузов или пассажиров, а также включают в себя все производственные функции, которые заключаются в техническом обслуживании, ремонте, хранение и снабжение подвижного состава.
По своему непосредственному назначению автотранспортные предприятия подразделяются таким образом:
грузовые;
пассажирские (легковые и автобусные);
смешанные и специальные (пожарные, скорой медицинской помощи, газового обслуживания и т.д.).
Для развития авторемонтного производства необходимо осуществить комплексные мероприятия по уменьшению доли ручного труда за счет внедрения в авторемонтное производство средств механизации.
Повышение качества ремонта достигается применением современной диагностической техники и внедрением в производство робототехники и гибких технологических систем.
В повышении качества эффективности капитального ремонта автотранспортных средств решающую роль играет совершенствование технологий всех видов ремонтных работ.
Количество моечно-очистных работ может быть снижено за счет эффективных моющих растворов и высокопроизводительных устройств.
Необходимо разрабатывать и внедрять автоматизированные системы дефектации.
Решающим условием дальнейшего улучшения технологии капитального ремонта следует считать совершенствование технологических процессов восстановления и, в первую очередь, базовых и основных деталей автомобиля и его агрегатов.

ВВЕДЕНИЕ 2
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 5
2. РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ТРУДОЕМКОСТИ, ЧИСЛА РАБОЧИХ И ЕДИНИЦ ОБОРУДОВАНИЯ 40
3. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 44
4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 52
5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗБОРКЕ АГРЕГАТОВ 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 64

Основной задачей проекта является разработка технологического процесса разборки карданного вала автомобиля ГАЗ-3309.
Также необходимо дать назначение исследуемого механизма, описать условие работы и краткую характеристику узла, выполнить схему технологического процесса ремонта узла агрегата, схему сборки узла с описанием, произвести нормирование разборно-сборочных работ, произвести расчет годовой трудоемкости, численности рабочих и числа необходимого оборудования, выполнить силовой расчет элемента приспособления, составить инструкции и дать экономическую оценку приспособления.
В конструкторской части проекта необходимо разработать приспособление, предназначенное для закрепления карданного вала при его разборке, а также для разборки карданных шарниров.
Выполнить силовой расчет элемента приспособления и составить инструкции и дать экономическую оценку приспособления.

1. Карагодин В.И., Н.Н. Митрохин, Ремонт автомобилей и двигателей. М.: AKADEMIA, переизданное 2012. – 496 с.
2. Румянцев С.И. Ремонт автомобилей. / Под ред. С.И. Румянцева. – М.: Транспорт, переизданное 2018. – 328 с.
3. Светлов М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, М.: КноРус, 2012. – 322 с.
4. Суханов Б.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. – М.: Транспорт, переизданное 2015. – 160 с.
5. Методические указания для выполнения курсового проекта и выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) Графическая часть, НАТТ, 2013. – 96 с.
6. Методические указания для выполнения курсового проекта и выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) Раздел «Допуски и посадки», НАТТ, 2014. – 46 с.
7. Методические указания для выполнения курсового проекта и выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) Раздел «Расчет деталей и приспособлений», НАТТ, 2014. – 32 с.
8. Анисимов А.П., Юфин В.К. «Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта». — М.Транспорт, переизданное 2018г. – 248 с.
9. Аврашков Л.Я., Адамчук В.В.,Антонова О.В. и др. «Технологические Экономика предприятия» — М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2018г. – 256 с.
10. Типовые нормативы трудоемкости работ и численности рабочих, занятых на ТО и ТР автомобилей в АТП, – М.: ГУП Центртрудоргавтотранс, 2011г. – 152 с.

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Согласен с условиями политики конфиденциальности и  пользовательского соглашения

Фрагменты работ

Авторемонтное предприятие - это система производственных зданий и сооружений, технологического оборудования и оснастки, исполнителей и технической документации, способная выполнять капитальный ремонт автомобилей одной или нескольких марок и (или) их агрегатов.
Бывают двух типов:
· выполняющие все ремонтные работы от разборочно-моечных до испытания готовой продукции;
· производящее ремонт отдельных агрегатов и узлов.
Так автотранспортные предприятия занимаются перевозкой грузов или пассажиров, а также включают в себя все производственные функции, которые заключаются в техническом обслуживании, ремонте, хранение и снабжение подвижного состава.
По своему непосредственному назначению автотранспортные предприятия подразделяются таким образом:
грузовые;
пассажирские (легковые и автобусные);
смешанные и специальные (пожарные, скорой медицинской помощи, газового обслуживания и т.д.).
Для развития авторемонтного производства необходимо осуществить комплексные мероприятия по уменьшению доли ручного труда за счет внедрения в авторемонтное производство средств механизации.
Повышение качества ремонта достигается применением современной диагностической техники и внедрением в производство робототехники и гибких технологических систем.
В повышении качества эффективности капитального ремонта автотранспортных средств решающую роль играет совершенствование технологий всех видов ремонтных работ.
Количество моечно-очистных работ может быть снижено за счет эффективных моющих растворов и высокопроизводительных устройств.
Необходимо разрабатывать и внедрять автоматизированные системы дефектации.
Решающим условием дальнейшего улучшения технологии капитального ремонта следует считать совершенствование технологических процессов восстановления и, в первую очередь, базовых и основных деталей автомобиля и его агрегатов.

ВВЕДЕНИЕ 2
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 5
2. РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ТРУДОЕМКОСТИ, ЧИСЛА РАБОЧИХ И ЕДИНИЦ ОБОРУДОВАНИЯ 40
3. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 44
4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 52
5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗБОРКЕ АГРЕГАТОВ 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 64

Основной задачей проекта является разработка технологического процесса разборки карданного вала автомобиля ГАЗ-3309.
Также необходимо дать назначение исследуемого механизма, описать условие работы и краткую характеристику узла, выполнить схему технологического процесса ремонта узла агрегата, схему сборки узла с описанием, произвести нормирование разборно-сборочных работ, произвести расчет годовой трудоемкости, численности рабочих и числа необходимого оборудования, выполнить силовой расчет элемента приспособления, составить инструкции и дать экономическую оценку приспособления.
В конструкторской части проекта необходимо разработать приспособление, предназначенное для закрепления карданного вала при его разборке, а также для разборки карданных шарниров.
Выполнить силовой расчет элемента приспособления и составить инструкции и дать экономическую оценку приспособления.

1. Карагодин В.И., Н.Н. Митрохин, Ремонт автомобилей и двигателей. М.: AKADEMIA, переизданное 2012. – 496 с.
2. Румянцев С.И. Ремонт автомобилей. / Под ред. С.И. Румянцева. – М.: Транспорт, переизданное 2018. – 328 с.
3. Светлов М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, М.: КноРус, 2012. – 322 с.
4. Суханов Б.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. – М.: Транспорт, переизданное 2015. – 160 с.
5. Методические указания для выполнения курсового проекта и выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) Графическая часть, НАТТ, 2013. – 96 с.
6. Методические указания для выполнения курсового проекта и выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) Раздел «Допуски и посадки», НАТТ, 2014. – 46 с.
7. Методические указания для выполнения курсового проекта и выпускной квалификационной работы (дипломного проекта) Раздел «Расчет деталей и приспособлений», НАТТ, 2014. – 32 с.
8. Анисимов А.П., Юфин В.К. «Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта». — М.Транспорт, переизданное 2018г. – 248 с.
9. Аврашков Л.Я., Адамчук В.В.,Антонова О.В. и др. «Технологические Экономика предприятия» — М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2018г. – 256 с.
10. Типовые нормативы трудоемкости работ и численности рабочих, занятых на ТО и ТР автомобилей в АТП, – М.: ГУП Центртрудоргавтотранс, 2011г. – 152 с.

Купить эту работу

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ ТЕМА: Технический процесс разборки карданного вала ГАЗ-3309

6700 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 3000 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

5 декабря 2021 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
user3948929
4.9
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—6 дней
6700 ₽ Цена от 3000 ₽

5 Похожих работ

Отзывы студентов

Отзыв KraftFood об авторе user3948929 2017-09-19
Дипломная работа

Автор готов пойти вам на встречу. Чётко формируйте задание чтобы получить нужный результат.

Общая оценка 5
Отзыв Алексей Михайлов об авторе user3948929 2018-07-30
Дипломная работа

Спасибо!

Общая оценка 5
Отзыв Андрей620 об авторе user3948929 2015-06-16
Дипломная работа

Мечта заказчиков, очень хороший автор, советую!

Общая оценка 5
Отзыв Талгат Талгат об авторе user3948929 2015-05-09
Дипломная работа

Автор сделал всё отлично! Без одного замечания! Всё понравилось!!! Рекомендую! Выполнил раньше положенного срока! Спасибо большое!!! Желаю Вам удачи!!!

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Техника безопасности при постановке сеялки СЗ – 3,6, плуга ПНЛ – 3,35, косилки КРН – 2,1 на хранение

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Ведущие мосты ВАЗ 21213 нива

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Проект реконструкции автобусного парка №5, с разработкой зоны шиномонтажного участка.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Оптимизация технологического процесса ремонта двигателя КАМАЗ-740

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

совершенствованию организации и технологии ремонта

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Техническое обслуживание железнодорожного пути путевыми машинами оборудованными системой навигаторов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Диплом на тему - Организация кузнечных работ при ТО и ТР ДСМ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1000 ₽
Готовая работа

Назначение,состав,ТО,ТР система охлаждения трактора ДТ-75.Разборка и сборка водяного насоса трактора ДТ-75

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
700 ₽
Готовая работа

Карданная передача ЗИЛ 131

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Совершенствование организации технического сервиса автомобилей с проектированием оснастки и поста технического обслуживания в условиях ООО НЭМК .

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Усовершенствование организации работы агрегатного участка в АТП (с чертежами и презентацией)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Реконструкция ПТБ ОАО «Автобусный парк» с разработкой зоны ЕО

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽