Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

История железнодорожной станции (железнодорожного узла) на примере вашего региона

  • 5 страниц
  • 2022 год
  • 0 просмотров
  • 0 покупок
Автор работы

Zhenya1988

Работаю в данной сфере 14 лет

200 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Крюково - железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги и главный пересадочный узел Зеленограда. Время в пути по Ленинградскому направлению Московского ЖД узла от станции до Ленинградского вокзала: 40-60 минут (в зависимости от количества остановочных пунктов). Строить железную дорогу между Петербургом и Москвой - дело заведомо провальное, считали министры Николая I. Глава путей сообщения граф Толь утверждал, что железная дорога может «поколебать сами вековые устои России». Министр финансов Канкрин сетовал на нехватку денег и полагал, что железные дороги послужат к уничтожению сословной иерархии «так как и сановник и простяк, барин и мужик, поедут, сидя рядом в вагоне». Министр внутренних дел Перовский опасался, что преступники станут удирать от правосудия по «чугунке». А ещё в России тяжёлый климат, дальние расстояния.

*

Названа станция по деревне Крюково, располагавшейся северо-восточнее. На станции Крюково был вокзал и две деревянные платформы. На Московской и Петербургской сторонах стояли башни, построенные по типовому проекту Желязевича. Они служили своего рода парадными воротами, обрамлявшими въезд.
Одна из башен была водонапорной. Внутри неё на втором этаже стояли баки для воды, а на первом установили водоподъёмные насосы и паровые двигатели. Из баков вода самотёком подавалась в тендер паровоза через настенный водоналивной кран. Вторая башня служила паровозным сараем, там стоял резервный паровоз

Список использованных источников

1. 165 лет станции Крюково. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://zelenograd.livejournal.com/4630963.html (Дата обращения 26.04.2022).
2. Главный железнодорожный узел нашего округа - станция Крюково Зеленограда. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.zelenograd.biz/articles/all/0/364/ (Дата обращения 26.04.2022).
3. Крюково (станция). [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://wiki2.org/ru/Крюково_(станция) (Дата обращения 26.04.2022).
4. Крюково (станция). [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/205540 (Дата обращения 26.04.2022).
5. Станция Крюково - первые сто лет истории. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.zelenograd.ru/story/stanciya-kryukovo--pervye-sto-let-istorii/ (Дата обращения 26.04.2022).

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Эссе», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

Крюково - железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги и главный пересадочный узел Зеленограда. Время в пути по Ленинградскому направлению Московского ЖД узла от станции до Ленинградского вокзала: 40-60 минут (в зависимости от количества остановочных пунктов). Строить железную дорогу между Петербургом и Москвой - дело заведомо провальное, считали министры Николая I. Глава путей сообщения граф Толь утверждал, что железная дорога может «поколебать сами вековые устои России». Министр финансов Канкрин сетовал на нехватку денег и полагал, что железные дороги послужат к уничтожению сословной иерархии «так как и сановник и простяк, барин и мужик, поедут, сидя рядом в вагоне». Министр внутренних дел Перовский опасался, что преступники станут удирать от правосудия по «чугунке». А ещё в России тяжёлый климат, дальние расстояния.

*

Названа станция по деревне Крюково, располагавшейся северо-восточнее. На станции Крюково был вокзал и две деревянные платформы. На Московской и Петербургской сторонах стояли башни, построенные по типовому проекту Желязевича. Они служили своего рода парадными воротами, обрамлявшими въезд.
Одна из башен была водонапорной. Внутри неё на втором этаже стояли баки для воды, а на первом установили водоподъёмные насосы и паровые двигатели. Из баков вода самотёком подавалась в тендер паровоза через настенный водоналивной кран. Вторая башня служила паровозным сараем, там стоял резервный паровоз

Список использованных источников

1. 165 лет станции Крюково. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://zelenograd.livejournal.com/4630963.html (Дата обращения 26.04.2022).
2. Главный железнодорожный узел нашего округа - станция Крюково Зеленограда. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.zelenograd.biz/articles/all/0/364/ (Дата обращения 26.04.2022).
3. Крюково (станция). [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://wiki2.org/ru/Крюково_(станция) (Дата обращения 26.04.2022).
4. Крюково (станция). [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/205540 (Дата обращения 26.04.2022).
5. Станция Крюково - первые сто лет истории. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.zelenograd.ru/story/stanciya-kryukovo--pervye-sto-let-istorii/ (Дата обращения 26.04.2022).

Купить эту работу

История железнодорожной станции (железнодорожного узла) на примере вашего региона

200 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

28 мая 2024 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
Zhenya1988
4.4
Работаю в данной сфере 14 лет
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
200 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Эссе

Язык революции

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽
Эссе

Влияние Первой мировой войны на распад Российской империи

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
125 ₽
Эссе

«Влияние Древнего Китая на мировую историю»

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
125 ₽
Эссе

«Общество и власть в Древнем Риме и Древней Греции.»

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽
Эссе

Эссе на тему: "Княгиня Ольга в Византии"

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
250 ₽

Отзывы студентов

Отзыв Rimma об авторе Zhenya1988 2014-10-15
Эссе

Спасибо, хорошая работа! )

Общая оценка 5
Отзыв asolka об авторе Zhenya1988 2019-07-04
Эссе

Просто супер! Автор написал мне работу за 3 дня и на антиплагиате Вуза показало 90% оригинальности. Спасибо вам большое, что написали работу за такие короткие сроки!!!

Общая оценка 5
Отзыв phoenix111 об авторе Zhenya1988 2014-09-01
Эссе

Нужно было все сделать быстро и автор очень помог. Спасибо.

Общая оценка 5
Отзыв Мария об авторе Zhenya1988 2016-11-28
Эссе

Все отлично. Оперативно. Не дорого. А главное-быстро! Однозначно рекомендую этого автора!

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Массовая культура Ирана в конце 20-го – начале 21-го века

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1800 ₽
Готовая работа

ВНЕШНЯЯ ПОЛИТИКА США В 80-Е – НАЧ. 90-ЫХ ГГ.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1500 ₽
Готовая работа

Дипломатическое маневрирование Италии в ходе Первой мировой войны и ее стратегический переход от нейтралитета к вступлению в войну на стороне Антанты

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

«Бунт пятидесяти станиц 1792-1794 гг. как последнее массовое антиправительственное движение донского казачества»

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3000 ₽
Готовая работа

Христианство в эпоху Сасанидов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1500 ₽
Готовая работа

молодежные националистические группировки

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽
Готовая работа

ОРГАНИЗАЦИЯ ОБОРОНЫ ЛЕНИНГРАДА (1941-1944 гг.)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Карибский кризис глазами советских политиков.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
700 ₽
Готовая работа

Финляндия в составе России

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Формирование конституционной монархии в Англии в конце XVII - первой четверти XVIII века.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2500 ₽
Готовая работа

Объединение Италии (1815-1871 гг.) (Рисорджименто)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2999 ₽
Готовая работа

Путешествие на воды как феномен русского туризма 18 -начала 2- вв (на примере Карлсбада)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽