Благодарю за качественное выполнение контрольной по БЖД, рад сотрудничеству)
Информация о работе
Подробнее о работе
Расчет октанового спектра шума поезда Между железнодорожным полотном и жилым массивом установлен экр
- 1 страниц
- 2019 год
- 16 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
1. Значения допустимых уровней звукового давления для соответствующих октавных полос частот перенесем в строку 6 расчетной табл. 4.2.
Таблица 4.2. - Таблица с данными уровней звукового давления дБ (полученных в результате расчетов)
Наименование параметра Уровни звукового давления, дБ в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц
63 125 250 500 1000 2000 4000
1 Длина волны, м
5,41 2,72 1,36 0,68 0,34 0,17 0,08
2 Функция W 0,84 1,19 1,68 2,37 3,36 4,75 6,93
3 Lист дБ 108 115 110 110 107 105 95
4 Lэкр, дБ 12,8 14,1 15,4 16,6 17,9 19,1 20,5
5 Lрт, дБ 95 101 105 93 89 86 74
6 Lнорм , дБ 75 66 59 54
Отсутствует
Расчет октанового спектра шума поезда
Между железнодорожным полотном и жилым массивом установлен экран из железобетонных элементов для ограничения распространения шума подвижного состава.
Исходные данные:
Высота экрана Н = 7,0 м при высоте расчетной точки над поверхностью земли h2 = 2,8 м. Расстояние между расчетной точкой и экраном b = 85 м.
данные 63 125 250 500 1000 2000 4000
УPL L, дБ на расстоянии от оси пути а = 5,8 м 108 115 110 110 107 105 95
Полагая, что шум излучается бортами подвижного состава, определить снижение уровня звукового давления на территории жилой застройки в момент прохождения поезда, приняв высоту источника шума над землей h1 = 2,5 м и угол α = 45°
Отсутствует
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
