Благодарю за контрольную по микроэкономике, выполнено качественно и в срок)
Информация о работе
Подробнее о работе
2 2Определить изменение производительности труда работников железной дороги в результате снижения трудоемкости по содержанию и обслуживанию приведенн
- 1 страниц
- 2015 год
- 16 просмотров
- 1 покупка
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
в результате снижения трудоемкости по содержанию и обслуживанию при
Отсутствует
2.2
Определить изменение производительности труда работников железной дороги в результате снижения трудоемкости по содержанию и обслуживанию приведенного ткм по дороге.
Исходная информация
№ Показатель Усл. обозначение Х
1 Трудоемкость приведенного тонно-км, чел-час/ткм
Трем 0,0017
2 Снижение трудоемкости, % γтр
3,0
3 Грузооборот дороги, млрд. ткм
базовый 𝛴PIнб
80,5
отчетный 𝛴PIно 82,1
4 Пассажирооборот, млрд. пасс-км
базовый 𝛴alб
3,0
отчетный 𝛴alо
3,2
5 Годовой фонд рабочего времени, час tраб 2025
Решение.
Снижение трудоёмкости выполненных работ по содержанию и обслуживанию приведенных тонно-км ведет к росту производительности труда работников дороги за счёт сокращения их численности:
∆Птрчсп=PIприво*1Чспо-1Чспб
где PIприво - приведенные тонно-км отчётного периода; - Чспо, Чспб - списочный контингент дороги в отчетном и базовом периоде.
Приведенные тонно-км для расчета производительности труда определяются:
PIприв=PIн+2al
PIприво=82,1+2*3,2=88,5
PIпривб=80,5+2*3,0=86,5
tремо=0,0017*1-0,03=0,001649
Списочный контингент работников может быть рассчитан:
Чсп=PIприв*Тремtраб
Чспб=86,5*0,0017*1092025=72617 чел.
Чспо=88,5*0,0016492025=72067 чел.
∆Птрчсп=88,5*172067-172617=9301 ткм/чел.
Отсутствует
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
