Благодарю за курсовую по ЖБК
Информация о работе
Подробнее о работе
4. Технология и организация строительства. 4.1. Разработка технологической карты.
- 18 страниц
- 2019 год
- 63 просмотра
- 1 покупка
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Технологическая карта составлена на возведение здания станции технического обслуживания автомобилей из шлакоблока и кирпича. Наружные стены толщиной 400 мм выполнены из шлакоблока, с наружи стены отделываются алюминиевыми панелями по технологии «Alucobond». Такие стены более экономичны по расходу шлакоблока ( 30%). Внутренние стены выполнены из керамического кирпича толщиной 400 мм, перегородки – толщиной 120 мм, плиты перекрытия сборные ж/б.
При разработке технологической карты следует руководствоваться правилами производства и приемники работ изложенными в СниПе III-17-78 «Каменные конструкции».
Исходными данными для разработки технологической карты являются: стройгенплан, рабочие чертежи здания, сроки начала и окончания строительства, наличие в строительной организации машин, механизмов и приспособлений для выполнения каменных работ.
Каменная кладка стен здания выполняется как комплексный процесс в состав которого кроме каменных работ, входят монтажных элементов сборных конструкций, устройство и перестановка подмостей, подача на рабочее место материалов.
Определение объемов работ и трудоемкости их выполнения (калькуляция).
По чертежам строящегося здания определяем необходимое количество шлакоблока, кирпича, сборных ж.б. перемычек, плит перекрытия и составляем калькуляцию трудовых затрат. Кладка стен наружных и внутренних стен толщиной 400 мм составляет – 402,1 м3; перегородки – 89,2 м3. всего кладка составляет 491,3 м3.
В 1м3 кладки имеется 62 шт.шлакоблока или 395 шт кирпича и 0,23 м3 раствора. Т.е. необходимо 29,93тыс. шт шлакоблока, 35,24 тыс. шт. кирпича и 113 м3 раствора.
В 1 пакете 650 шт кирпича.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
