Благодарю за курсовую, выполнена качественно и раньше срока, приятно было с Вами поработать)
Информация о работе
Подробнее о работе
Развитие экономической инфраструктуры РФ
- 33 страниц
- 2017 год
- 53 просмотра
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Оглавление
Введение 3
1. Теоретические аспекты инфраструктуры экономики 5
1.1 Понятие и сущность инфраструктуры 5
1.2 Структура инфраструктуры экономики 9
2. Особенности инфраструктуры российской экономики 11
2.1 Анализ российской экономики на современном этапе 11
2.2 Анализ рыночной инфраструктуры 19
3. Проблемы инфраструктуры экономики 24
Заключение 29
Список использованных источников и литературы 32
1.1 Понятие и сущность инфраструктуры
В наше время совершенствование инфраструктуры — важный элемент развития нашей страны.
Она служит для удовлетворения потребностей общества и осуществления процесса основного производства. Как термин «инфраструктура» не имеет отдельного, точного определения.
Постоянное изучение и усовершенствование расширяет это понятие, таким образом, что в настоящее время оно уже охватывает обслуживающие системы производства и социальной сферы. [1;С. 144]
Сущность инфраструктуры наиболее полно раскрывается через описание ее функций. В географических исследованиях инфраструктуры функциональный подход включает изучение ее деятельности и оценку ее влияния на территориальное развитие регионов.
Различать территориальное и пространственное развитие инфраструктуры предложил С.А. Тархов.
...
1.2 Структура инфраструктуры экономики
Под институтами инфраструктуры рынка понимается совокупность предприятий, обеспечивающих функционирование рыночных отношений, успешную деятельность всех видов рынка.
При этом инфраструктурная деятельность включает [4; С. 157]:
— деятельность по сбору, обобщению и распространению экономической информации;
— деятельность по специальному изучению рынка с целью увеличения продаж; деятельность по публичному представлению информации о хозяйствующих субъектах, товарах и услугах;
— деятельность по оценке отдельных хозяйствующих субъектов и инструментов их деятельности.
Также инфраструктура может подразделяться на специализированную и отраслевую. Специализированную инфраструктуру составляют отрасли, которые могут применяться во всех сферах деятельности экономических субъектов. [4; С. 168]
В состав отраслевой включают институциональную, производственную и социальную инфраструктуру.
...
2.1 Анализ российской экономики на современном этапе
Некоторые ученые считают, что экономический спад, вероятно, завершился. Квартальные темпы роста с учетом сезонности, по всей видимости, слабо превысили нулевую отметку. Годовой темп спада замедлился с 1,2% в 1кв до 0,4% в 3 квартале. По итогам 9 месяцев ВВП сократился на 0,7%.
Негативный вклад в экономический рост внес спад инвестиций и потребления, а поддержку оказало замедление снижения запасов и увеличение чистого экспорта за счет сокращения импорта. В секторальном разрезе рост наблюдается в сельском хозяйстве, добыче полезных ископаемых, секторе распределения, финансовой деятельности и в ряде других видов услуг. Вероятно, по итогам 2016 год экономический спад составит 0,5-0,7%гг. Отметим, что в 2015 году экономика сократилась заметно сильнее - на 3% - пересмотренные данные, ранее Росстат оценивал спад в 3,7%. Самая долгая рецессия в новейшей истории России продлилась 8 кварталов, вернув экономику на уровень пятилетней давности.
...
2.2 Анализ рыночной инфраструктуры
Устойчивый экономический рост является основным условием повышения благосостояния. Развитие инфраструктуры – один из ключевых факторов поддержания долгосрочного экономического роста любой страны. Одним из ключевых составляющих инфраструктуры является транспортная инфраструктура, на долю которой приходится 80% всех инфраструктурных инвестиций в стране. При этом поиск и диверсификация источников ее финансирования являются сложной и актуальной задачей.
Транспортная инфраструктура – строительство дорог, развитие аэропортов, морских портов, трубопроводов – в основном, общественные или квазиобщественные блага. [11; С. 8]
Инвестиции в эти сферы связаны, как правило, с большими затратами средств, разработкой особой законодательной поддержки, длительной окупаемостью проектов. Поэтому в инфраструктуру, в основном, осуществляет вложения государство, так как стимулы для привлечения инвестиций частного инвестора незначительны.
...
3. Проблемы инфраструктуры экономики
Одним из приоритетных направлений государственной экономической политики является создание механизмов, обеспечивающих развитие товарных рынков, и формирование необходимых организационно-экономических предпосылок для эффективной конкуренции на товарных рынках. Инфраструктура товарных рынков является неотъемлемым этапом процесса создания и использования материальных ценностей, элементом цепочки обеспечения жизнедеятельности человека. Поэтому развитие инфраструктуры рынка является первостепенным для устойчивого роста экономики России.
Необходимо отметить, что развитие инфраструктуры в России, формирование рынка инфраструктурных инвестиций, а также поддержание социальной сферы, сопряжено со многими проблемами, которые должны быть выделены и рассмотрены. Некоторые из них имеют структурный характер в экономике России, но для увеличения инвестиционной привлекательности инфраструктурных проектов эти проблемы должны быть решены. [16; С.
...
Заключение
Инфраструктура — комплекс объектов необходимых для эффективного функционирования экономики и общества. Это дороги, линии электропередач и телефонные линии, порты, парк самолетов и другое. Основополагающей функцией инфраструктуры является обеспечение непрерывного цикла производства и его связи с потребителем. Неразвитая инфраструктура замедляет реализацию крупных инвестиционных средств, влияет на приток иностранных инвестиций и внебюджетных средств, тормозит развитие экономики.
Формирование и поддержание инфраструктуры России на должном уровне всегда имело определенные трудности. В период советской власти она финансировалась по остаточному принципу. Но и сейчас, в современных рыночных условиях, не многое изменилось. Собственники крупных предприятий не спешат вкладывать деньги в общественную инфраструктуру, которая не имеет непосредственного отношения к их производственному циклу. Поэтому финансовые средства в эту сферу поступают только из бюджета и в недостаточном количестве.
...
Список использованных источников и литературы
1. Амосова В.В., Гукасьян Г.М. Экономическая теория / В.В. Амосова, Г.М. Гукасьян. – М.: Эксмо, 2014. – 736 с.
2. Анисимов А.А., Артемьев Н.В. Макроэкономика / А. А. Анисимов, Н. В. Артемьев. – М.: Юнити, 2013. - 600 с.
3. Гродских В.С. Экономическая теория / В.С. Гродских. – СПб.: Питер, 2013. – 208 с.
4. Грязнова А.Г., Соколинский В.М. Экономическая теория: учебное пособие / А.Г. Грязнова, В.М.Соколинский. – М.: Кнорус, 2014. – 464 с.
5. Егорова Т.Н., Шманёв С.В. Государственная политика и экономические процессы // Теоретические и прикладные вопросы экономики и сферы услуг. – 2016. – № 9. – 54-62 с.
6. Егорова Т.Н., Шманёв С.В., Герасин О.Н. Институционально-синергетический подход к инновационно-инвестиционной деятельности // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: Экономика. Социология. Менеджмент. – 2014. – № 2. – 239-247 с.
7. Звягин Л.С. Системный анализ как новое направление исследования процессов управления // Молодой ученый. – 2016. – № 3 (62). – 420-424 с.
.....и пр.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
