Рассчитай точную стоимость своей работы и получи промокод на скидку 500 ₽
Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Эволюция транспортного налога и практика его применения ( на примере субъектов РФ).

  • 29 страниц
  • 2017 год
  • 222 просмотра
  • 3 покупки
Автор работы

EkaterinaKonstantinovna

15 000+ выполненных заказов 📚 Работа с etxt и антиплагиат (вуз/бесплатный) Корректировки возможны ✍

660 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

После распада СССР и становления Российской Федерации как самостоятельного государства в стране начался активный процесс формирования новой законодательной базы, отвечающей потребностям рыночной экономики. Многие из принимаемых законодательных актов касались формирования налоговой системы страны.
Становление современной налоговой системы закончилось с принятием обеих частей Налогового кодекса Российской Федерации.
Именно с введением второй части Налогового кодекса в налоговой системе Российской Федерации появился транспортный налог.
И хотя налоги не имеют конкретного целевого назначения, однако в качестве основной цели введения транспортного налога было задумано поддержание в хорошем эксплуатационном состоянии так называемых «транспортных коммуникаций».
Но, несмотря на то, что транспортный налог был введен на территории Российской Федерации с 1 января 2003 года, «транспортные коммуникации» в России до сих пор находятся в плачевном состоянии, что обусловлено не целевыми поступлениями налога как было задумано изначально.
В условиях наступившего финансового кризиса, обусловленного снижением цен на нефть на мировых рынках, введением санкций западноевропейскими странами против Российской Федерации, доходы бюджета страны значительно снизились, что заставляет искать новые источники доходов, основными из которых всегда являлись налоги.
Налоговая система РФ на протяжении последних трех лет подвергается значительным изменениям. При этом неоднократно вставал вопрос и об реформировании транспортного налога, экономистами предлагались различные пути и направления его совершенствования и оптимизации.
По мнению разработчиков, предлагаемые схемы исчисления налоговых обязательств по транспортному налогу должны отвечать принципу справедливости, способствовать выполнению фискальной функции в более полном объеме, способствовать поддержанию «транспортных коммуникаций».
Указанные обстоятельства обусловили актуальность выбранной темы курсовой работы и интерес автора к ней.
Выбранная тема является недостаточно проработанной и представляет собой большой плацдарм для проведения теоретико-практических исследований.
Целью написания курсовой является раскрытие эволюции транспортного налога и практика его применения.
Для достижения поставленной цели в процессе написания курсовой работы необходимо решить следующие задачи:
- раскрыть историю транспортного налогообложения в России;
- рассмотреть основные элементы транспортного налога;
- произвести расчет транспортного налога;
- провести анализ роли транспортного налога в бюджете субъектов Российской Федерации;
- изучить проблемы и рассмотреть направления совершенствования транспортного налога с учетом международного опыта.
Информационной базой для написания курсовой работы послужили: нормативно-законодательные акты, научно-методическая и учебная литература, информация справочно-правовых систем и сети Интернет.
При написании курсовой работы были использованы методы сравнения, анализа, синтеза, методы наглядного представления данных исследования: табличный и графический метод.
Структурно курсовая работа состоит их введения, трех глав, заключения, библиографического списка, приложения.

Введение 3
Глава 1. История становления и основные элементы транспортного налога 5
1.1. История транспортного налогообложения в России 5
1.2. Основные элементы транспортного налога 8
Глава 2. Практика исчисления и роль транспортного налога в формировании доходной части бюджета субъектов РФ 12
2.1. Практика исчисления налоговых обязательств по транспортному налогу 12
2.2. Роль транспортного налога в формировании доходов региональных бюджетов Приволжского федерального округа 16
Глава 3. Проблемы и основные направления совершенствования транспортного налога 22
3.1. Зарубежный опыт налогообложения транспортных средств 22
3.2. Проблемы и направления реформирования транспортного налогообложения в России 26
Заключение 28
Библиографический список 30
Приложения 31

Целью написания курсовой являлось раскрытие эволюции транспортного налога и практика его применения.
Все исследования были произведены в трех взаимосвязанных главах курсовой работы. По итогам всех произведенных исследований были сделаны следующие основные выводы:
1) система налогообложения транспортных средств в РФ начала складываться после распада СССР и становления страны в качестве суверенного государства;
2) на первоначальном этапе становления налоговой системы в России система налогообложения транспортных средств была представлена тремя различными налогами: налогом с владельцев транспортных средств, транспортным налогом и налогом на отдельные виды транспортных средств;
3) несовершенство налогообложения транспортных средств были устранены с вступлением в действие главы 28 «Транспортный налог» второй части Налогового Кодекса. Законодательные органы субъекта федерации могут установить налоговые ставки, налоговые льготы, порядок и сроки уплаты сумм налога и авансовых платежей по нему;
4) налоговые обязательства по транспортному налогу рассчитываются экономическим субъектом в соответствии с НК РФ и нормативно-законодательными актами соответствующего субъекта РФ;
5) анализ роли транспортного налога в формировании консолидированного регионального бюджета на примере субъектов Приволжского федерального округа показал, что данный налог в 2016 году составляет от 1,540% доходной части бюджета (в Оренбургской области) до 3,913% (в Пензенской области). В целом по Приволжскому федеральному округу удельный вес поступлений от транспортного налога находится на уровне 2,188% от доходной части регионального бюджета;
6) рост числа объектов налогообложения и их структурные изменения в сторону увеличения стоимости обусловили рост налоговых поступлений от взимания транспортного налога в бюджеты субъектов Приволжского федерального округа;
7) в зарубежных странах автомобилисты платят за вредные выбросы от автомобиля, за сами поездки на нем или за износ дорог, а не за мощность транспортного средства;
8) основными проблемами налогообложения транспортных средств в Российской Федерации на современном этапе являются:
- выполнение транспортным налогом функции поддержания и развития транспортной инфраструктуры;
- выбор оптимальной налоговой базы для исчисления налога;
- установление справедливых налоговых ставок;
- администрирование транспортного налога;
9) для решения указанных проблем транспортного налогообложения законодателями и налогоплательщиками активно обсуждаются следующие варианты реформирования транспортного налога:
- изменение ставок с учетом массы автомобиля;
- разграничении ставок в зависимости от экологического класса транспортного средства;
- отмена транспортного налога с одновременным включением суммы налога (акциза) в цену топлива;
- замена транспортного налога платежами за пользование автомобильными дорогами;
10) наиболее приоритетным из указанных вариантов реформирования транспортного налогообложения является полная отмена транспортного налога и повышение акцизов на бензин.
В целом в процессе написания данной курсовой работы было проведено глубокое исследование эволюции транспортного налогообложения в России. Цель курсовой работы достигнута.

1 Налоговый кодекс Российской Федерации, часть вторая [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/
2 Кузминов, Н.Н. Комментарий к части Второй налогового кодекса Российской Федерации / Н.Н. Кузьмин.- М., 2016 – 1068 с.
3 Налоги и налогообложение / под ред. И.А. Майбурова. – М.: Юнити - Дана, 2016. – 511 с.
4 Налоги и налогообложение / под ред. М.В. Романовского, О.В. Врублевской. – СПб: Питер, 2015.- 496 с.
5 Налоги и налогообложение / под ред. Д.Г. Черника.- М.: Международный центр финансово-экономического развития, 2016.- 528 с.
6 Пансков, В. Г. Налоги и налоговая система Российской Федерации / В. Г. Пансков. – М.: Финансы и статистика, 2015. – 464 с.
7 Черник, Д.Г. Налоги и налогообложение / Д.Г. Черник.- М.: ИНФА-М, 2016. – 528 с.
8 Как определяют транспортный налог за рубежом [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://autooboz.info/2015/02/kak-opredelyayut-transportnyj-nalog-za-rubezhom/
9 Порядок заполнения декларации по транспортному налогу [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://nalog-nalog.ru/transportnyj_nalog/deklaraciya_po_transportnomu_nalogu/poryadok_zapolneniya_deklaracii_po_transportnomu_nalogu/
10 Транспортный налог в Нижегородской области в 2017-2016 году [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://personright.ru/nalogi/transportnyy-nalog/83-moskovskaya-oblast-stavki-poryadok.html

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Курсовую работу», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

После распада СССР и становления Российской Федерации как самостоятельного государства в стране начался активный процесс формирования новой законодательной базы, отвечающей потребностям рыночной экономики. Многие из принимаемых законодательных актов касались формирования налоговой системы страны.
Становление современной налоговой системы закончилось с принятием обеих частей Налогового кодекса Российской Федерации.
Именно с введением второй части Налогового кодекса в налоговой системе Российской Федерации появился транспортный налог.
И хотя налоги не имеют конкретного целевого назначения, однако в качестве основной цели введения транспортного налога было задумано поддержание в хорошем эксплуатационном состоянии так называемых «транспортных коммуникаций».
Но, несмотря на то, что транспортный налог был введен на территории Российской Федерации с 1 января 2003 года, «транспортные коммуникации» в России до сих пор находятся в плачевном состоянии, что обусловлено не целевыми поступлениями налога как было задумано изначально.
В условиях наступившего финансового кризиса, обусловленного снижением цен на нефть на мировых рынках, введением санкций западноевропейскими странами против Российской Федерации, доходы бюджета страны значительно снизились, что заставляет искать новые источники доходов, основными из которых всегда являлись налоги.
Налоговая система РФ на протяжении последних трех лет подвергается значительным изменениям. При этом неоднократно вставал вопрос и об реформировании транспортного налога, экономистами предлагались различные пути и направления его совершенствования и оптимизации.
По мнению разработчиков, предлагаемые схемы исчисления налоговых обязательств по транспортному налогу должны отвечать принципу справедливости, способствовать выполнению фискальной функции в более полном объеме, способствовать поддержанию «транспортных коммуникаций».
Указанные обстоятельства обусловили актуальность выбранной темы курсовой работы и интерес автора к ней.
Выбранная тема является недостаточно проработанной и представляет собой большой плацдарм для проведения теоретико-практических исследований.
Целью написания курсовой является раскрытие эволюции транспортного налога и практика его применения.
Для достижения поставленной цели в процессе написания курсовой работы необходимо решить следующие задачи:
- раскрыть историю транспортного налогообложения в России;
- рассмотреть основные элементы транспортного налога;
- произвести расчет транспортного налога;
- провести анализ роли транспортного налога в бюджете субъектов Российской Федерации;
- изучить проблемы и рассмотреть направления совершенствования транспортного налога с учетом международного опыта.
Информационной базой для написания курсовой работы послужили: нормативно-законодательные акты, научно-методическая и учебная литература, информация справочно-правовых систем и сети Интернет.
При написании курсовой работы были использованы методы сравнения, анализа, синтеза, методы наглядного представления данных исследования: табличный и графический метод.
Структурно курсовая работа состоит их введения, трех глав, заключения, библиографического списка, приложения.

Введение 3
Глава 1. История становления и основные элементы транспортного налога 5
1.1. История транспортного налогообложения в России 5
1.2. Основные элементы транспортного налога 8
Глава 2. Практика исчисления и роль транспортного налога в формировании доходной части бюджета субъектов РФ 12
2.1. Практика исчисления налоговых обязательств по транспортному налогу 12
2.2. Роль транспортного налога в формировании доходов региональных бюджетов Приволжского федерального округа 16
Глава 3. Проблемы и основные направления совершенствования транспортного налога 22
3.1. Зарубежный опыт налогообложения транспортных средств 22
3.2. Проблемы и направления реформирования транспортного налогообложения в России 26
Заключение 28
Библиографический список 30
Приложения 31

Целью написания курсовой являлось раскрытие эволюции транспортного налога и практика его применения.
Все исследования были произведены в трех взаимосвязанных главах курсовой работы. По итогам всех произведенных исследований были сделаны следующие основные выводы:
1) система налогообложения транспортных средств в РФ начала складываться после распада СССР и становления страны в качестве суверенного государства;
2) на первоначальном этапе становления налоговой системы в России система налогообложения транспортных средств была представлена тремя различными налогами: налогом с владельцев транспортных средств, транспортным налогом и налогом на отдельные виды транспортных средств;
3) несовершенство налогообложения транспортных средств были устранены с вступлением в действие главы 28 «Транспортный налог» второй части Налогового Кодекса. Законодательные органы субъекта федерации могут установить налоговые ставки, налоговые льготы, порядок и сроки уплаты сумм налога и авансовых платежей по нему;
4) налоговые обязательства по транспортному налогу рассчитываются экономическим субъектом в соответствии с НК РФ и нормативно-законодательными актами соответствующего субъекта РФ;
5) анализ роли транспортного налога в формировании консолидированного регионального бюджета на примере субъектов Приволжского федерального округа показал, что данный налог в 2016 году составляет от 1,540% доходной части бюджета (в Оренбургской области) до 3,913% (в Пензенской области). В целом по Приволжскому федеральному округу удельный вес поступлений от транспортного налога находится на уровне 2,188% от доходной части регионального бюджета;
6) рост числа объектов налогообложения и их структурные изменения в сторону увеличения стоимости обусловили рост налоговых поступлений от взимания транспортного налога в бюджеты субъектов Приволжского федерального округа;
7) в зарубежных странах автомобилисты платят за вредные выбросы от автомобиля, за сами поездки на нем или за износ дорог, а не за мощность транспортного средства;
8) основными проблемами налогообложения транспортных средств в Российской Федерации на современном этапе являются:
- выполнение транспортным налогом функции поддержания и развития транспортной инфраструктуры;
- выбор оптимальной налоговой базы для исчисления налога;
- установление справедливых налоговых ставок;
- администрирование транспортного налога;
9) для решения указанных проблем транспортного налогообложения законодателями и налогоплательщиками активно обсуждаются следующие варианты реформирования транспортного налога:
- изменение ставок с учетом массы автомобиля;
- разграничении ставок в зависимости от экологического класса транспортного средства;
- отмена транспортного налога с одновременным включением суммы налога (акциза) в цену топлива;
- замена транспортного налога платежами за пользование автомобильными дорогами;
10) наиболее приоритетным из указанных вариантов реформирования транспортного налогообложения является полная отмена транспортного налога и повышение акцизов на бензин.
В целом в процессе написания данной курсовой работы было проведено глубокое исследование эволюции транспортного налогообложения в России. Цель курсовой работы достигнута.

1 Налоговый кодекс Российской Федерации, часть вторая [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/
2 Кузминов, Н.Н. Комментарий к части Второй налогового кодекса Российской Федерации / Н.Н. Кузьмин.- М., 2016 – 1068 с.
3 Налоги и налогообложение / под ред. И.А. Майбурова. – М.: Юнити - Дана, 2016. – 511 с.
4 Налоги и налогообложение / под ред. М.В. Романовского, О.В. Врублевской. – СПб: Питер, 2015.- 496 с.
5 Налоги и налогообложение / под ред. Д.Г. Черника.- М.: Международный центр финансово-экономического развития, 2016.- 528 с.
6 Пансков, В. Г. Налоги и налоговая система Российской Федерации / В. Г. Пансков. – М.: Финансы и статистика, 2015. – 464 с.
7 Черник, Д.Г. Налоги и налогообложение / Д.Г. Черник.- М.: ИНФА-М, 2016. – 528 с.
8 Как определяют транспортный налог за рубежом [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://autooboz.info/2015/02/kak-opredelyayut-transportnyj-nalog-za-rubezhom/
9 Порядок заполнения декларации по транспортному налогу [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://nalog-nalog.ru/transportnyj_nalog/deklaraciya_po_transportnomu_nalogu/poryadok_zapolneniya_deklaracii_po_transportnomu_nalogu/
10 Транспортный налог в Нижегородской области в 2017-2016 году [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://personright.ru/nalogi/transportnyy-nalog/83-moskovskaya-oblast-stavki-poryadok.html

Купить эту работу

Эволюция транспортного налога и практика его применения ( на примере субъектов РФ).

660 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 500 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

5 августа 2017 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
EkaterinaKonstantinovna
4.6
15 000+ выполненных заказов 📚 Работа с etxt и антиплагиат (вуз/бесплатный) Корректировки возможны ✍
Купить эту работу vs Заказать новую
3 раза Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—6 дней
660 ₽ Цена от 500 ₽

5 Похожих работ

Курсовая работа

Доработка заказа курсовой работы 471368Налоги как инструмент регулирования экономики

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
660 ₽
Курсовая работа

История налоговых отношений в разных странах

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
660 ₽
Курсовая работа

Расчет налога на добавленную стоимость

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽
Курсовая работа

Налоговое администрирование

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
500 ₽
Курсовая работа

Налогово-правовой статус банков

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3750 ₽

Отзывы студентов

Отзыв Olka об авторе EkaterinaKonstantinovna 2014-06-25
Курсовая работа

Отличная работа и выполнена в срок. Спасибо!

Общая оценка 5
Отзыв Михаил об авторе EkaterinaKonstantinovna 2015-06-01
Курсовая работа

норм

Общая оценка 5
Отзыв Марина nestyk@inbox.ru об авторе EkaterinaKonstantinovna 2017-12-07
Курсовая работа

все хорошо, спасибо за работу!

Общая оценка 5
Отзыв Антон об авторе EkaterinaKonstantinovna 2014-06-18
Курсовая работа

При сдаче сделали небольшое замечание по сноскам, но работу приняли. Спасибо!

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Налогообложение сельскохозяйственных товаропроизводителей в Российской Федерации

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
900 ₽
Готовая работа

Налог на прибыль организаций: история становления, действующий механизм, перспективы развития и оптимизация.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2500 ₽
Готовая работа

Имущественные налоги с физических лиц

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
900 ₽
Готовая работа

Принципы налогообложения операций с ценными бумагами (теория)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
800 ₽
Готовая работа

Уплата налога на прибыль консолидированной группой налогоплательщиков

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Аудит учета расчетов по налогу на прибыль

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3500 ₽
Готовая работа

Оптимизация налогообложения хозяйствующего субъекта

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Налоговая нагрузка организации и методы ее оценки

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
300 ₽
Готовая работа

Проблемы налогообложения малого бизнеса и пути их решения

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
5000 ₽
Готовая работа

Совершенствование налогового контроля в практике современной России

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Налогообложение имущества организаций: действующая система и перспективы развития на примере ЗАО "Рента" г. Воронеж

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2500 ₽
Готовая работа

Оценка эффективности налогового планирования в строительной организации

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽